[實用新型]灰倉或料倉的無塵卸灰料裝置

有效

• 申請號: 201220010499.0
• 申請日: 2012-01-11
• 公開（公告）號: CN202464822U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 童永湘;王威;鄢永普
• 申請（專利權）人: 武漢美林環保科技有限公司
• 主分類號: B65G65/40
• 分類號: B65G65/40
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 王守仁

技術領域

本實用新型涉及卸灰（料）技術領域，特別是一種灰倉或料倉的無塵卸灰料裝置。

背景技術

目前鋼鐵企業除塵器放灰普遍采用的無塵裝車裝置主要有兩種：

（1）加濕機；

（2）主要包括水平螺旋和垂直螺旋的無塵卸灰裝置。

使用過程中，這兩種裝置也不同程度地存在一些問題：

1）對浸潤性差、板結性強的粉塵，加濕機的使用效果不理想。對浸潤性差的粉塵，放灰時二次揚塵嚴重。對板結性強的粉塵，加濕機的清理工作繁重。

2）無塵卸灰裝置在放灰過程中二次揚塵少，其缺點在于對磨琢性強的粉塵，螺旋葉片易磨損，需經常更換，增加了維修工作量。

3）以上兩種放灰方式均存在約20kw的動力消耗。

目前鋼鐵企業儲料倉放料揚塵捕集也主要有兩種方式，其在使用過程中也存在一些問題：

（1）在下料口附近設捕集罩，就近抽風。其缺點是所需風量大，捕集效果差。

（2）料倉下部設密閉室，三邊密閉，車子進入的一邊用皮簾遮擋。其缺點是所需風量大，捕集效果差，稍有縫隙灰塵即會外逸。且灰塵會積聚在密閉室的地面，增加了清理工作。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種用于灰倉或料倉的無塵卸灰料裝置，以克服上述現有技術存在的問題。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是：由插板閥、回轉給料器、頂部蓋板、蓋板固定裝置、柔性擋塵簾、抽風管、電動蝶閥以及現場操作箱組成，其中：插板閥和回轉給料器位于灰斗下口，回轉給料器的出灰管穿過頂部蓋板，頂部蓋板依靠蓋板固定裝置固定于灰斗加強筋上，頂部蓋板的周邊用夾板固定柔性擋塵簾，在頂部蓋板靠近下灰口處接抽風管，在抽風管上面安裝電動蝶閥，抽風管接至除塵器的進風總管。

所述頂部蓋板的面積和灰車車廂頂部面積相等。

所述蓋板固定裝置采用拉桿結構，共有四根圓管，每根管的兩端分別焊接在灰倉或料倉的倉壁上及頂部蓋板上。

所述夾板通過螺栓固定柔性擋塵簾。

所述夾板由雙層鋼板組成，它們由螺栓連接固定。

所述的柔性擋塵簾由耐磨帆布制成，其四邊的上部由夾板固定，下部搭接在灰車四周，每一邊均可掀起或放下。

所述回轉給料器和電動蝶閥通過現場操作箱控制，在灰倉或料倉性需要放灰的時候開啟使用，放灰完畢時關閉。

本實用新型與現有技術比較，主要有以下優點：

1.?頂部蓋板、柔性擋塵簾和灰車車箱四邊圍成一個相對狹小的密閉空間，故很少的一點負壓抽風即可有效控制揚塵。

2.?因將整個灰車車廂圍住，灰塵無法外逸至地面，地面整潔，在灰車車箱密封狀況好的前提下，幾乎無清掃地面工作。利于環境保護。

3.?整個裝置非常簡單，以及很少的動力消耗。

4.?應用廣：適用于除塵器的放灰及儲料倉放料。可普遍應用于冶金、有色、建材、化工和煤炭等行業除塵器放灰及料倉放料工作上，有著良好的推廣和應用前景。

總之，本實用新型具有結構簡單、低動力消耗、幾乎無易損件和使用效果好等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型灰倉或料倉的無塵卸灰料裝置的結構示意圖。

圖中：1.插板閥；2.回轉給料器；3.頂部蓋板；4.蓋板固定裝置；5.夾板；6.柔性擋塵簾；7.灰車；8.抽風管；9.電動蝶閥；10.現場操作箱。

具體實施方式

本實用新型提供的灰倉或料倉的無塵卸灰料裝置，其結構如圖1所示，由插板閥1、回轉給料器2、頂部蓋板3、蓋板固定裝置4、柔性擋塵簾6、抽風管8、電動蝶閥9以及現場操作箱10組成，其中：插板閥1和回轉給料器2位于灰（料）斗下口，回轉給料器2的出灰管穿過頂部蓋板3，頂部蓋板3依靠蓋板固定裝置4固定于灰斗加強筋上，頂部蓋板3的周邊用夾板5固定柔性擋塵簾6，在頂部蓋板3靠近下灰口處接抽風管8，在抽風管8上面安裝電動蝶閥9，抽風管8接至除塵器的進風總管，現場操作箱10通過支柱固定在地面上。

所述插板閥1可以在市場上購買，例如采用SCZ型插板閥。

所述頂部蓋板3的面積和灰車車廂頂部面積同樣，該頂部蓋板通過蓋板固定裝置4固定于灰斗加強筋上。

所述蓋板固定裝置4采用拉桿結構，共有四根圓管，每根圓管的兩端分別焊接在灰倉或料倉的倉壁上及頂部蓋板3上。

所述夾板5由雙層鋼板組成，它們通過螺栓與柔性擋塵簾6固定相連。

所述柔性擋塵簾6采用耐磨帆布，其四邊的上部由夾板固定，每一邊均可掀起或放下。