[實用新型]一種新型抬頭顯示器的保護裝置

有效

• 申請號: 201220010467.0
• 申請日: 2012-01-11
• 公開（公告）號: CN202389303U
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發明（設計）人: 姬江濤;杜新武;金鑫;張冕;王剛;李玉柱
• 申請（專利權）人: 河南科技大學
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;F16M11/16;F16M11/18
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 李宗虎

技術領域

本實用新型涉及一種顯示器保護裝置，具體涉及一種新型抬頭顯示器的保護裝置。

背景技術

目前，抬頭顯示器（Head?Up?Display，簡稱HUD）在車輛、飛機的輔助駕駛系統中使用越來越廣泛，其作用是讓駕駛人員不需要低頭查看儀表的顯示與資料，始終保持抬頭的姿態，降低低頭與抬頭之間忽略外界的快速轉變以及眼睛焦距需要不斷調整產生的延遲與不適，避免注意力中斷以及喪失對狀態意識的掌握。但是，當前抬頭顯示器一般固定安裝在駕駛人員眼睛前方不遠處，當駕駛中一旦不需要使用抬頭顯示器時，固定在眼前的抬頭顯示器會極大干擾視線；發生緊急情況時，駕駛人員頭部容易和抬頭顯示器相互碰撞造成意外傷害。

實用新型內容

本實用新型的目的是為解決上述技術問題的不足，提供一種新型抬頭顯示器的保護裝置，能非常便捷地調整抬頭顯示器的位置，且當抬頭顯示器工作過程中遭遇外力撞擊時，可以向外任意角度翻轉，保護駕駛員和抬頭顯示器。

本實用新型為解決上述技術問題的不足，所采用的技術方案是：一種新型抬頭顯示器的保護裝置，包括轉動臂殼體、大同步帶輪機構、小同步帶輪機構、鎖緊機構、張緊機構和定位機構；

大同步帶輪機構包括大同步帶輪和大帶輪軸，大帶輪軸通過滑動軸承設置在轉動臂殼體內的一端，大帶輪軸的一端伸出轉動臂殼體與連接平臺固定連接，大同步帶輪通過平鍵套設在大帶輪軸上，大帶輪軸上固定套設定位盤，定位盤的盤周上設置有兩個球形溝槽；

小同步帶輪機構包括小同步帶輪、小帶輪軸、摩擦盤、碟簧和調整螺母，小帶輪軸通過滑動軸承設置在轉動臂殼體內與大帶輪軸相對的一端，小帶輪軸一端伸出轉動臂殼體與抬頭顯示器連接，抬頭顯示器設置在大帶輪軸固定端同側一端，小同步帶輪套設在小帶輪軸上，摩擦盤通過花鍵配合設置在小同步帶輪一側的小帶輪軸上，摩擦盤上通過調整圓螺母固定碟簧；

鎖緊機構包括鎖緊機構殼體、彈簧球頭柱銷、凸輪軸、鎖緊旋鈕和定位把手，鎖緊機構殼體固定設置在大同步帶輪和小同步帶輪之間的轉動臂殼體內，彈簧球頭柱銷設置在鎖緊機構殼體內，凸輪軸通過滑動軸承設置在小帶輪軸一端的轉動臂殼體內，凸輪軸與小帶輪軸平行設置，凸輪軸一端伸出轉動臂殼體與定位把手固定連接，定位把手與轉動臂殼體之間還套設有鎖緊旋鈕，彈簧球頭柱銷的球頭一端伸出鎖緊機構殼體設置在大同步帶輪球面溝槽內，彈簧球頭柱銷的另一端伸出鎖緊機構殼體頂住凸輪軸的凸輪；

張緊機構包括張緊支承座、張緊裝置支撐架、套筒、壓帶螺釘和壓板，張緊支承座設置在大同步帶輪和小同步帶輪之間的轉動臂殼體的側壁上，張緊裝置支撐架設置在張緊支承座內，張緊裝置支撐架的下端通過圓柱銷與套筒連接，張緊裝置支撐架的上端通過壓板與壓帶螺釘連接，壓帶螺釘設置在張緊支承座上端的內螺紋孔中；

定位機構包括兩個彈簧鋼球裝置，兩個彈簧鋼球裝置對稱設置在小帶輪軸伸出端的轉動臂殼體內，鋼球一端頂住小帶輪軸，彈簧一端與轉動臂殼體固定連接，小帶輪軸在對應鋼球位置的軸體上開有四個球槽，四個球槽之間均呈90°夾角；

大同步帶輪與小同步帶輪之間通過同步齒形帶連接。

彈簧球頭柱銷的另一端還套設有滾花螺母。

有益效果

（1）、使抬頭顯示器在工作位置和非工作位置之間轉換方便。

（2）、設置碰撞保護裝置，保障了使用者的人身安全和設備安全。

（3）、整個裝置采用機械裝置，不需要外接電源，安裝簡單。

（4）、駕駛員采用單手操作，使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視剖視結構示意圖。

圖2是本實用新型的側視剖視結構示意圖。

圖3是本實用新型的張緊機構結構示意圖。

圖4是本實用新型的抬頭顯示器處于展開位置時的結構示意圖。

圖5是本實用新型的抬頭顯示器處于收起位置時的結構示意圖。

圖6是本實用新型的鎖緊機構的彈簧球頭柱銷局部結構示意圖。

圖7是本實用新型的鎖緊機構處于非鎖定狀態的凸輪軸局部結構示意圖。

圖8是本實用新型的鎖緊機構處于鎖定狀態的凸輪軸局部結構示意圖。

圖9是本實用新型的定位機構結構示意圖。