[實用新型]輸送帶移動硫化裝置有效
| 申請號: | 201220006656.0 | 申請日: | 2012-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN202439158U | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 張振宇;江建梁;劉升平 | 申請(專利權)人: | 山東祥通橡塑集團有限公司 |
| 主分類號: | B29C35/02 | 分類號: | B29C35/02;B29L29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送帶 移動 硫化 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及輸送膠帶生產設備技術領域,更具體地說是一種輸送帶生產過程中使用的輸送帶移動硫化裝置。?
背景技術
目前,輸送帶的品種較多,在輸送帶運輸過程中,起承載和運送物料的作用,輸送帶通常采用橡膠與纖維、金屬復合制成,或者是塑料和織物的復合制品,輸送帶在農業、工礦企業和交通運輸業中,廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸,輸送帶操作安全,使用簡便,維修容易,運費低廉,并能縮短運輸距離,降低工程造價,節省人力物力。?
輸送帶生產過程中,由于受各種因素的影響,生產出的輸送帶常常需要進一步硫化修補,現有技術的修補設備多為固定式修補裝置,設備結構復雜,投資大,占地多,生產線長,操作維修麻煩,最大缺陷是重復硫化面積大,影響輸送帶的整體質量。?
發明內容
為解決上述問題,本實用新型設計了一種輸送帶移動硫化裝置,其技術方案為:所述的輸送帶移動硫化裝置由油缸軌道、伸縮油缸、硫化平板、硫化板車、板車軌道、軌道支架、行走輪、板車輪組成,其特征是軌道支架的下端設置行走輪,軌道支架的上端設置油缸軌道,軌道支架的中部設置板車軌道,油缸軌道上設置伸縮油缸,伸縮油缸的下端設置硫化平板,硫化平板的下方對應位置上設置硫化板車,硫化板車通過板車輪與板車軌道滑動連接。?
本實用新型有益效果是輸送帶移動硫化裝置設備結構簡單,占地少,操作靈活方便,便于維修,使用時重復硫化面積小,確保了輸送帶的整體質量。?
附圖說明:
附圖1是本實用新型結構示意圖,附圖中:
1.油缸軌道,2.伸縮油缸,3.硫化平板,4.硫化板車,5.板車軌道,6.軌道支架,7.行走輪,8.板車輪。
具體實施方式:
結合附圖對本實用新型進一步詳細描述,以便公眾更好地掌握本實用新型的實施方法,本實用新型具體的實施方案為:所述的輸送帶移動硫化裝置由油缸軌道1、伸縮油缸2、硫化平板3、硫化板車4、板車軌道5、軌道支架6、行走輪7、板車輪8組成,其特征是軌道支架6的下端設置行走輪7,軌道支架6的上端設置油缸軌道1,軌道支架6的中部設置板車軌道5,油缸軌道1上設置伸縮油缸2,伸縮油缸2的下端設置硫化平板3,硫化平板3的下方對應位置上設置硫化板車4,硫化板車4通過板車輪8與板車軌道5滑動連接。
本實用新型有益效果是輸送帶移動硫化裝置設備結構簡單,占地少,操作靈活方便,便于維修,使用時重復硫化面積小,確保了輸送帶的整體質量。?
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