[實用新型]間隙供油式氣動注油泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220002443.0
• 申請日: 2012-01-05
• 公開（公告）號: CN202451386U
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 莊小江;劉軍;張森濤
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市北侖恒鐵機電制造有限公司
• 主分類號: F04B9/123
• 分類號: F04B9/123
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于流體傳動技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氣動注油泵。

背景技術(shù)

壓力油泵由于受到動力和結(jié)構(gòu)的限制，存在許多不足之處，目前市場上同類產(chǎn)品有柱塞泵，葉片泵和齒輪泵等，都是連續(xù)式出油的，而且大都是需要通過電機傳動來實現(xiàn)動力傳動的，要用在要求間隔試驗的場合就顯的比較浪費，還存在漏電安全隱患，用壓力氣體傳動的氣動注油泵也都設(shè)計成連續(xù)供油結(jié)構(gòu)，給需要間隙供油的設(shè)備增添麻煩。

例如中國專利號ZL?200910144356.1，名稱為“一種氣動油泵”的發(fā)明專利，公開了一種氣動油泵,包括一個進油口、一個壓油口及連接這兩個油口的油管,所述的油泵的驅(qū)動機構(gòu)為氣動裝置,即所述的油管在進油口與壓油口之間,分成首尾相連通的兩條液壓管路,在每條液壓管路上均設(shè)置兩個同向的單向閥,所述的單向閥的導(dǎo)通方向為從進油口指向壓油口,在每條液壓管路上的兩個單向閥之間,各設(shè)一個三通接頭;所述的兩條管路上的兩個三通接頭與氣動往復(fù)油缸的兩端的油腔連接。該發(fā)明人宣稱，采用上述技術(shù)方案,利用氣動壓力獲得連續(xù)的高壓液壓油。這種氣動油泵就存在前述的應(yīng)用不便的缺點。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型需要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的氣動油泵存在的因連續(xù)供油造成的應(yīng)用麻煩，提供一種低噪聲、節(jié)能、緊湊型的間隙供油氣動注油泵。

本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)的：一種間隙供油式氣動注油泵，包括氣缸和油缸，所述氣缸為設(shè)有緩沖裝置的可調(diào)增壓式標準氣缸，所述油缸設(shè)有分別獨立單向工作的吸油口和注油口；所述氣缸的缸體和油缸的缸體用連接件連接成一體，氣缸的缸腔軸線與油缸的缸腔軸線為同軸設(shè)置，氣缸的活塞桿的一端與油缸的活塞桿一端同軸連接為一體，而且氣缸設(shè)在油缸的上方部位。

由緩沖氣缸通過氣缸活塞桿與油缸活塞桿連接帶動油缸活塞緩慢提升，使油缸下腔形成低壓區(qū)從而產(chǎn)生吸力將液壓油通過吸油口緩慢吸入油缸下腔并且完全吸滿整個下油腔；然后通過氣動閥門換向操作，由可調(diào)增壓氣缸通過氣缸活塞桿與油缸活塞桿連接帶動油缸活塞下降，將液壓油通過注油口輸出，這樣就形成一個注油過程；氣缸不斷地上下動作，使油泵的出油口間隙地輸出壓力油。

作為優(yōu)選，所述氣缸活塞桿與油缸活塞桿為螺紋連接。

作為優(yōu)選，所述油缸的吸油口設(shè)有引導(dǎo)吸入的單向閥，油缸的出油口設(shè)有引導(dǎo)輸出的單向閥。

作為優(yōu)選，在各單向閥的閥座部位設(shè)有圓錐面的擴大開口。該圓錐面的擴大開口可以增大閥座與閥瓣的接觸面以減小閥座磨損量，同時借助于擴大開口是壓力油的流動阻力減輕。

作為優(yōu)選，所述氣缸的緩沖裝置由設(shè)在標準氣缸的上蓋內(nèi)側(cè)的沉孔與標準汽缸的活塞頂端面的圓錐臺配合構(gòu)成，所述圓錐臺的大頭直徑與所述沉孔的直徑相等。當(dāng)活塞上行至圓錐臺插入所述沉孔時，隨著圓錐臺不斷深入，圓錐臺與沉孔之間的配合間隙越來越小，封閉在沉孔中的壓力空氣排出速度趨慢，壓力進一步增大，起到對活塞緩沖的作用。

本實用新型的有益效果是適合用于無電、低噪音、節(jié)能、緊湊型要求的環(huán)境下做可控式間隙性供油裝置，可以立式安裝，可以控制輸出液壓油的壓力、流量以及液壓油的流動速度，操作簡單，具有通用性。

附圖說明

圖1是本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型油缸蓋結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中的B-B剖面示意圖。

圖中，氣缸1；緩沖裝置11；沉孔111；氣缸活塞桿12；螺紋121；可調(diào)增壓氣缸14；圓錐臺15；油缸2；吸油口21；油缸活塞桿23；油缸活塞24；連接桿3；單向閥一41；閥座411；圓錐面412；單向閥二42；鋼球43。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方案對本實用新型作進一步描述。

實施例1：如圖1、圖2、圖3所示，一種間隙供油式氣動注油泵，包括氣缸1和油缸2，其中氣缸1為設(shè)有緩沖裝置11的可調(diào)增壓式標準氣缸，所述油缸2設(shè)有分別獨立單向工作的吸油口21和注油口；氣缸1的缸體和油缸2缸體用均布的4根連接桿3連接成一體，連接桿3的兩端各用螺母鎖定；氣缸1的缸腔軸線與油缸2的缸腔軸線為同軸設(shè)置，氣缸活塞桿12的一端與油缸活塞桿23一端同軸連接為一體，而且氣缸1設(shè)在油缸2的上方部位，氣缸1的缸腔直徑大于油缸2的缸腔直徑。