[實(shí)用新型]起動機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220001007.1 | 申請日: | 2012-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN202402194U | 公開(公告)日: | 2012-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高煒 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇星耀電機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | F02N11/00 | 分類號: | F02N11/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 何學(xué)成 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起動機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)領(lǐng)域,具體是一種起動機(jī)。
背景技術(shù)
眾所周知,發(fā)動機(jī)的起動需要外力的支持,柴油機(jī)起動機(jī)的作用就是為發(fā)動機(jī)的起動提供動力。起動機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)、以實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。大體上說,起動機(jī)用三個部件來實(shí)現(xiàn)整個起動過程。直流電動機(jī)引入來自蓄電池的電流并且使起動機(jī)的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動;傳動機(jī)構(gòu)將驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合,同時能夠在發(fā)動機(jī)起動后自動脫開;起動機(jī)電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。如果起動機(jī)發(fā)生故障的話,則柴油機(jī)發(fā)動機(jī)會無法起動。因此,起動機(jī)的使用壽命直接關(guān)系到柴油機(jī)整車的使用。但是目前對起動機(jī)使用壽命的估算僅來自于抽取樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室測試所得的數(shù)據(jù),而對消費(fèi)者所使用的具體產(chǎn)品則無法驗(yàn)證其使用壽命是否符合產(chǎn)品要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的針對上述技術(shù)中存在的不足,提出一種新穎的起動機(jī),它結(jié)構(gòu)簡單,使用壽命長。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案如下:
起動機(jī),它包括起動機(jī)本體,起動機(jī)本體上設(shè)置有前蓋組件、電磁開關(guān)、電樞總成、定子總成以及后蓋總成,前蓋組件設(shè)在起動機(jī)本體前端部,電磁開關(guān)設(shè)在起動機(jī)本體外側(cè),定子總成設(shè)置在起動機(jī)本體內(nèi),電樞總成設(shè)置在定子總成內(nèi)部,前蓋組件上設(shè)置有滾珠軸承,后蓋總成設(shè)置在起動機(jī)本體后端部。
所述的后蓋總成上設(shè)置有罩蓋。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是將滾珠軸承替代了傳統(tǒng)的粉末冶金軸承,提高了起動機(jī)的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,起動機(jī),它包括起動機(jī)本體1,起動機(jī)本體1上設(shè)置有前蓋組件2、電磁開關(guān)3、電樞總成4、定子總成5以及后蓋總成6,前蓋組件2設(shè)在起動機(jī)本體1前端部,電磁開關(guān)3設(shè)在起動機(jī)本體1外側(cè),定子總成5設(shè)置在起動機(jī)本體1內(nèi),電樞總成4設(shè)置在定子總成5內(nèi)部,前蓋組件2上設(shè)置有滾珠軸承8,后蓋總成6設(shè)置在起動機(jī)本體1后端部。
所述的后蓋總成6上設(shè)置有罩蓋7。
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