[發明專利]結合體、緩沖器及緩沖器的制造方法有效
| 申請號: | 201210599472.4 | 申請日: | 2012-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN103398133A | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 前川雄亮;山岡史之;西村誠 | 申請(專利權)人: | 日立汽車系統株式會社 |
| 主分類號: | F16F9/54 | 分類號: | F16F9/54;F16F9/19 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 岳雪蘭 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結合 緩沖器 制造 方法 | ||
1.一種結合體,其特征在于,使具有插口部的第一部件、和在一端具有插入到所述插口部內的插頭部且在該插頭部的外周上具有環狀槽的第二部件相互嵌合,在所述插口部的側壁上形成有壓入到所述環狀槽內而被接合的多個接合部;
在所述插口部,形成有與所述插頭部的在軸向上不同于所述環狀槽的位置對置、且被壓向所述插頭部的按壓部。
2.根據權利要求1所述的結合體,其特征在于,所述按壓部與所述接合部連續地形成。
3.根據權利要求1所述的結合體,其特征在于,所述按壓部從所述接合部起向所述第二部件的一端的方向形成。
4.根據權利要求1所述的結合體,其特征在于,所述按壓部從所述接合部起向所述第二部件的另一端的方向形成。
5.根據權利要求1所述的結合體,其特征在于,與所述接合部相比,所述按壓部的壓入量小。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的結合體,其特征在于,在所述環狀槽內形成有凹凸。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的結合體,其特征在于,在所述插頭部的除所述環狀槽以外的與所述第一部件嵌合的嵌合部上形成有凹凸。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的結合體,其特征在于,在所述插口部的開口端形成有凸緣部。
9.根據權利要求1所述的結合體,其特征在于,用于緩沖器,該緩沖器包括封入有工作流體的缸筒、插入到所述缸筒內的活塞、一端與所述活塞連結而另一端向所述缸筒的外部伸出的活塞桿和安裝在該活塞桿的另一端的安裝耳環;
所述第一部件是所述安裝耳環的被插入有所述活塞桿的另一端的連接筒部;
所述第二部件是所述活塞桿。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于日立汽車系統株式會社,未經日立汽車系統株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210599472.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種方便夜間取用的防丟失手帕紙包裝袋
- 下一篇:新型汽車雨刷器





