[發(fā)明專利]操縱手柄車輛用制動(dòng)控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210599287.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103171730B | 公開(公告)日: | 2016-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 玉井尚利;兒玉拓郎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 日信工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B62L3/08 | 分類號(hào): | B62L3/08 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 劉曉迪 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 操縱 手柄 車輛 制動(dòng) 控制 裝置 | ||
1.一種操縱手柄車輛用制動(dòng)控制裝置,其具有利用液壓進(jìn)行操縱手柄車輛的制動(dòng)器制動(dòng)控制的控制單元,前輪制動(dòng)器及后輪制動(dòng)器中的至少一方的車輪制動(dòng)器構(gòu)成為通過聯(lián)接裝置進(jìn)行牽引操作的機(jī)械式制動(dòng)器,其特征在于,
所述聯(lián)接裝置具有操作件側(cè)聯(lián)接裝置和車輪制動(dòng)器側(cè)聯(lián)接裝置,
所述操作件側(cè)聯(lián)接裝置具有通過制動(dòng)操作件的操作而被牽引的第一牽引部件、通過所述第一牽引部件的牽引而動(dòng)作以產(chǎn)生液壓并將所產(chǎn)生的液壓提供給所述控制單元的主缸單元,
所述車輪制動(dòng)側(cè)聯(lián)接裝置具有利用從所述控制單元輸出的液壓動(dòng)作的缸單元、與所述缸單元的動(dòng)作連動(dòng)以牽引所述機(jī)械式制動(dòng)器的第二牽引部件,
所述控制單元、所述主缸單元以及所述缸單元配置在操縱手柄以外的部位。
2.如權(quán)利要求1所述的操縱手柄車輛用制動(dòng)控制裝置,其特征在于,
所述主缸單元具有缸體和在所述缸體內(nèi)滑動(dòng)的活塞,
所述活塞通過被所述第一牽引部件直接牽引而產(chǎn)生提供給所述控制單元的液壓。
3.如權(quán)利要求1所述的操縱手柄車輛用制動(dòng)控制裝置,其特征在于,
所述主缸單元設(shè)有缸體,在所述缸體內(nèi)滑動(dòng)的活塞,以及可轉(zhuǎn)動(dòng)地軸支承在所述缸體的開口部附近并可推入所述活塞的敲擊件,
所述敲擊件通過被所述第一牽引部件牽引而將所述活塞推入所述缸體內(nèi),所述活塞通過被所述敲擊件推入所述活塞內(nèi),產(chǎn)生提供給所述控制單元的液壓。
4.如權(quán)利要求1~3中任一項(xiàng)所述的操縱手柄車輛用制動(dòng)控制裝置,其特征在于,
所述主缸單元和所述缸單元一體形成。
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