[發(fā)明專利]投影的后座乘客娛樂系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210598400.8
• 申請日: 2012-12-09
• 公開（公告）號: CN103158618A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: T·A·塞德;R·J·馬蒂厄;J·F·什切爾巴;O·尖霍尼
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 崔幼平

相關(guān)申請的交叉引用

本申請要求2011年12月9日申請的美國臨時申請No.61/568,755的權(quán)益，其內(nèi)容以引用的方式結(jié)合于此。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及用于車輛中的乘客娛樂的圖形圖像的投影。

背景技術(shù)

本部分的陳述僅僅提供與本公開相關(guān)的背景技術(shù)信息。因此，這些陳述不意圖構(gòu)成承認現(xiàn)有技術(shù)。

圖形投影系統(tǒng)可以利用紫外線激光或者其它光源以將圖像或者圖形投射到車輛表面。車輛表面可以是(多個)側(cè)窗、門表面、或者支撐車輛頂?shù)闹?。所投影的圖形可以包括被引導(dǎo)成娛樂或者教育青少年乘客的圖形。發(fā)光涂層可以用于顯示投影在窗表面上的圖形。還有，涂層可以用于窗以給予其投影屏幕的功能。而且，透明的或者發(fā)射顯示可以與窗配合以使得圖形能夠顯示而不明顯影響透明度。

已知的是，利用無線通信以使得在車輛系統(tǒng)和遠程設(shè)備或系統(tǒng)之間能夠進行數(shù)據(jù)傳輸和/或合作。移動計算設(shè)備可以用于將占用者輸入提供給圖形投影系統(tǒng)，控制所產(chǎn)生的在車輛內(nèi)所投影的圖形的顯示內(nèi)容。

車輛系統(tǒng)監(jiān)控車輛運行參數(shù)和關(guān)于車輛運行環(huán)境的參數(shù)。例如，車輛速度、車輛加速度、車輛轉(zhuǎn)彎速率、道路傾斜度、發(fā)動機速度、變速器運行范圍狀態(tài)、混合運行范圍狀態(tài)、燃料流量、電源功率消耗、防鎖制動、環(huán)境光水平、環(huán)境溫度、通過懸掛和/或防鎖制動傳感器提供的道路條件、喇叭激活、通過座椅安全帶傳感器的特定座椅上的乘客的存在、氣候控制設(shè)置、車輛地理位置例如全球定位系統(tǒng)(GPS)坐標(biāo)位置、車輛沿著計劃的旅行路線的前進、本地交通情況、前燈激活、以及轉(zhuǎn)向信號激活是車輛內(nèi)可用于傳送給車輛乘客的參數(shù)的非窮盡的列表。另外，圍繞車輛的物體和其它車輛的細節(jié)可以通過相機系統(tǒng)、雷達系統(tǒng)、LIDAR系統(tǒng)、和GPS坐標(biāo)與三維(3D)地圖的配合來監(jiān)控。

發(fā)明內(nèi)容

一種使用后座娛樂投影(RSEP)系統(tǒng)來放大在車輛內(nèi)的表面上顯示的圖形的方法，包括產(chǎn)生用于在車輛內(nèi)表面上顯示的圖形。當(dāng)圖形顯示在表面上時，獲得引起對顯示在表面上的圖形的反應(yīng)的輸入，以及顯示在表面上的圖形根據(jù)對圖形的反應(yīng)被放大。

本發(fā)明還提供以下解決方案：

1.一種使用后座娛樂投影(RSEP)系統(tǒng)來放大在車輛內(nèi)表面上顯示的圖形的方法，包括：

在RSEP系統(tǒng)的處理設(shè)備處產(chǎn)生在車輛內(nèi)表面上顯示的圖形；

當(dāng)圖形顯示在表面上時：

在處理設(shè)備獲得引起對顯示在表面上的圖形的反應(yīng)的輸入；以及

基于對圖形的反應(yīng)放大顯示在表面上的圖形。

2.根據(jù)解決方案1所述的方法，其特征在于，產(chǎn)生在車輛內(nèi)表面上顯示的圖形包括：

在處理設(shè)備處接收請求在表面上顯示圖形的占用者輸入；以及

在處理設(shè)備處使用占用者輸入從圖形數(shù)據(jù)庫中索取圖形，圖形數(shù)據(jù)庫存儲指示娛樂內(nèi)容和動畫內(nèi)容的圖形。

3.根據(jù)解決方案2所述的方法，其特征在于，使用占用者輸入從圖形數(shù)據(jù)庫中索取圖形包括：

在占用者輸入設(shè)備處使用對占用者輸入設(shè)備的占用者輸入選擇顯示在表面上的圖形；以及

將圖形存儲在圖形數(shù)據(jù)庫中。

4.根據(jù)解決方案1所述的方法，其特征在于，獲得引起對顯示在表面上的圖形的反應(yīng)的輸入包括：

在處理設(shè)備處監(jiān)控意圖與圖形交互的對占用者輸入設(shè)備的占用者輸入；以及

在處理設(shè)備處確定占用者輸入正與圖形交互以引起對圖形的反應(yīng)。

5.根據(jù)解決方案1所述的方法，其特征在于，獲得引起對顯示在表面上的圖形的反應(yīng)的輸入包括：

在處理設(shè)備處監(jiān)控從至少一個車輛內(nèi)傳感器得到的車輛信息；以及

在處理設(shè)備處使用監(jiān)控的車輛信息確定基于圖形的虛擬效果。

6.根據(jù)解決方案5所述的方法，其特征在于，車輛信息包括從由車輛速度、車輛制動、車輛加速度、發(fā)動機速度、車輪滑移、車輛方位參數(shù)和車輛健康參數(shù)組成的組中選擇的車輛運行參數(shù)。

7.根據(jù)解決方案1所述的方法，其特征在于，獲得引起對顯示在表面上的圖形的反應(yīng)的輸入包括：

在處理設(shè)備處監(jiān)控與從車輛內(nèi)傳感器和車輛外資源中的至少一個得到的車輛運行環(huán)境有關(guān)的參數(shù)；以及

在處理設(shè)備處使用與車輛運行環(huán)境有關(guān)的參數(shù)確定基于圖形的虛擬效果。

8.根據(jù)解決方案7所述的方法，其特征在于，與車輛運行環(huán)境有關(guān)的參數(shù)包括從由車輛當(dāng)前位置、道路幾何構(gòu)形、交通情況、道路情況和天氣組成的組中選擇的接近車輛的周圍情況。