[發明專利]螺旋飛輪彈射器及其應用

有效

• 申請號: 201210597740.9
• 申請日: 2012-12-23
• 公開（公告）號: CN103121509A
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 黃上立
• 申請（專利權）人: 黃上立
• 主分類號: B64F1/06
• 分類號: B64F1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.螺旋飛輪彈射器由螺旋飛輪、飛輪基座、驅動主機、掛纜裝置、牽引纜索、滑車、滑車導軌和緩沖器所構成，其特征在于：螺旋飛輪采用了飛輪與螺旋形纜索絞盤一體化的結構，包括以下兩種結構形式：1.一體化螺旋飛輪——飛輪與纜索絞盤完全融為一體，其外形為圓錐體，飛輪的中軸穿過圓錐體的中心；靠近中軸的錐面過渡為錐度較小的頸部；在圓錐面上具有螺旋形的纜索槽，從錐面頸部一直延伸到飛輪的邊緣，在螺旋形纜索槽的始端設有掛纜樁，末端設有纜索尾部夾緊裝置；螺旋飛輪通過配平，實現動平衡；2.分體式螺旋飛輪——飛輪與螺旋形纜索絞盤各自獨立，兩者通過中軸和栓鎖機構牢固地連接為一體，在螺旋形纜索槽的始端和末端同樣設有掛纜樁和纜索尾部夾緊裝置；螺旋飛輪彈射器可用于艦載機的彈射起飛，前線機場戰機的短距離彈射起飛，導彈的冷發射。?

2.根據權利要求1所述的螺旋飛輪彈射器，其特征在于：掛纜裝置由飛輪頸部上方安裝的掛纜引導輪、飛輪主軸的正下方安裝的光電檢測器，以及掛纜緩沖器所組成；實施彈射時，牽引纜索頭(21)預先卡在掛纜引導輪(3)的邊緣，光電檢測器(19)經由定位標志(18)測出掛纜樁(16)通過飛輪正下方的時間，以及飛輪的轉速；掛纜時，由電腦控制掛纜引導輪(3)適時啟動，使牽引纜索頭(21)準確掛接在飛輪頸部的掛纜樁(16)上。?

3.根據權利要求1所述的螺旋飛輪彈射器，其特征在于：掛纜裝置在彈射啟動前，掛纜引導輪(3)保持纜索頭(21)到交匯點A的角距離為固定值(0.45π)，當光電檢測器(19)檢測到定位標志通過時，掛纜引導輪(3)立即啟動，啟動后的角加速度為0.9ω12/π，從而實現準確掛纜。?

4.根據權利要求1所述的螺旋飛輪彈射器，其特征在于：實施彈射時，飛輪的預定轉速ω由下式所決定：?

0.5Jω²＝E₁+E₂+W?

J為飛輪的慣量矩，ω為飛輪轉動的角速度?

E₁：彈射后飛輪的剩余動能?

E₂：艦載機彈射過程中從飛輪所獲取的能量?

W：彈射過程中的能量損耗?。

5.根據權利要求1所述的螺旋飛輪彈射器，其特征在于：滑車(4)上裝有纜索尾部卷盤(44)，牽引纜索尾部(22)卷繞在上面，在彈射過程中，滑車鎖纜裝置(41)將纜索尾部鎖緊，彈射末期鎖纜裝置(41)將纜索尾部釋放，纜索尾部卷盤(44)可減緩纜索尾部釋放的沖擊力；纜索尾部釋放后被卷入飛輪邊緣的纜索槽中，并被尾部鎖緊裝置(17)鎖緊。?

6.根據權利要求1所述的螺旋飛輪彈射器，其特征在于：飛輪的主軸(11)的兩端安裝于飛輪基座(5)上，掛纜引導輪(3)安裝于基座(5)上靠近飛輪(1)頸部的位置；驅動主機(6)也安裝于基座(5)上；在新一輪彈射準備期，驅動主機(6)與飛輪之間的離合器(61)閉合；閉合前，主機的轉速調整到與飛輪轉速一致；閉合后，主機驅動飛輪不斷加速，直至所需的彈射速度；在彈射前，離合器分離。?