[發明專利]摩托車的車架主電纜線固定件

無效

• 申請號: 201210597048.6
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN103904593A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 聶少蓮
• 申請（專利權）人: 聶少蓮
• 主分類號: H02G3/02
• 分類號: H02G3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種摩托車上的部件，特別是一種電纜固定件。

背景技術

現有摩托車的車架一般是在主梁管上鉆孔加線卡，由線卡對主電纜進行固定，在主梁管上鉆孔后，會影響主梁管的強度，容易引起主梁管變形，縮短使用壽命，線卡的安裝需要裝配部件，加工的工序多，成本高。

發明內容

本發明的目的就是提供一種摩托車的車架主電纜線固定件，它能保證主梁管的強度，使整車的布線美觀。

本發明的目的是通過這樣的技術方案實現的，它包括主梁管，其特征在于：在主梁管的下部焊接有線夾，線夾呈L形，線夾的豎直邊固定在主梁管上，線夾的水平邊上固定有與線夾的豎直邊相平行的擋邊。本發明中線夾呈L形，使得造形美觀，通過焊接的方式將線夾的豎直邊固定在主梁管上，線夾的豎直邊與擋邊之間形成對主電纜的夾持，避免在主梁管上鉆孔對主梁管強度的影響，防止主梁管變形，保證了主梁管的強度，使整車的布線美觀。與原有的在主梁管上鉆孔加線卡相比，本發明減少了加工工序及裝配部件，降低了成本。

由于采用了上述技術方案，本發明具有造形美觀、加工方便、成本低的優點，它避免在主梁管上鉆孔對主梁管強度的影響，防止主梁管變形，保證了主梁管的強度，使整車的布線美觀。

附圖說明

本發明的附圖說明如下。

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明中線夾的結構示意圖。

圖中：1.主梁管；2.線夾；2-1.豎直邊；2-3；擋邊。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：

如圖1、2所示，本發明包括主梁管1，其特征在于：在主梁管1的下部焊接有線夾2，線夾2呈L形，線夾2的豎直邊2-1固定在主梁管1上，線夾2的水平邊2-2上固定有與線夾2的豎直邊2-1相平行的擋邊2-3。本發明中線夾2呈L形，使得造形美觀，通過焊接的方式將線夾的豎直邊2-1固定在主梁管1上，線夾的豎直邊2-1與擋邊2-3之間形成對主電纜的夾持，避免在主梁管1上鉆孔對主梁管強度的影響，防止主梁管變形，保證了主梁管的強度，使整車的布線美觀。與原有的在主梁管上鉆孔加線卡相比，本發明減少了加工工序及裝配部件，降低了成本。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。