[發(fā)明專(zhuān)利]儲(chǔ)藏箱設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210597008.1
• 申請(qǐng)日: 2012-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103112401A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沃爾克·多爾
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 佛吉亞內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R7/00
• 分類(lèi)號(hào): B60R7/00
• 代理公司: 上海和躍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31239
• 代理人: 胡艷

1.一種儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)，所述儲(chǔ)藏箱設(shè)備尤其用于車(chē)輛內(nèi)部，所述儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)包括具有至少一個(gè)進(jìn)入開(kāi)口(28)的殼體(20)、抽屜(30)和引導(dǎo)裝置(40)，所述抽屜(30)通過(guò)所述引導(dǎo)裝置(40)與所述框架(20)連接，使得所述抽屜(30)能穿過(guò)所述進(jìn)入開(kāi)口(28)在收回位置(I)和伸出位置(II)之間移動(dòng)，

其特征在于：

所述引導(dǎo)裝置(40)包括接觸裝置和至少一個(gè)導(dǎo)軌(50a)，所述接觸裝置和所述導(dǎo)軌中的一方安裝在所述框架(20)上，另一方安裝在所述抽屜(30)上，

所述導(dǎo)軌(50a)包括這樣的至少一段，在該段中該導(dǎo)軌具有彎曲形式，以使得在所述收回狀態(tài)(I)和所述伸出狀態(tài)(II)之間的中間狀態(tài)作用在所述抽屜(30)上的重力支持該抽屜(30)在進(jìn)一步收回狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)和/或支持該抽屜(30)在進(jìn)一步伸出狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)，其特征在于，所述導(dǎo)軌(50a)包括中段(63)以及從該中段(63)沿相反方向延伸的兩個(gè)尾段(61、62)，其中所述兩個(gè)尾段(61、62)具有彎曲形式，所述導(dǎo)軌(50a)借助所述彎曲形式關(guān)于所述中段(63)逐漸下降。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)，其特征在于，所述導(dǎo)軌(50a)包括兩個(gè)尾段(61、62)，所述兩個(gè)尾段具有其方向彼此相反的曲率，使得所述導(dǎo)軌(50a)具有拐點(diǎn)(W)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)，其特征在于，每個(gè)接觸裝置均作為一對(duì)輥?zhàn)?68)來(lái)實(shí)現(xiàn)，其中第一輥?zhàn)?68)與所述導(dǎo)軌(50a)的第一接觸表面(51)接觸，并且第二輥?zhàn)?68)與所述導(dǎo)軌(50a)的第二接觸表面(52)接觸，所述第二接觸表面與所述第一接觸表面對(duì)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)，其特征在于，所述儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)包括定位在所述抽屜(30)的相反兩側(cè)的兩個(gè)導(dǎo)軌(50a)，并且所述輥?zhàn)咏柚窖b置而同步。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)，其特征在于，所述導(dǎo)軌(50a)包括至少一個(gè)用于在所述第一表面(51)上接納輥?zhàn)?68)的凸面。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)，其特征在于，所述抽屜(30)包括底板(33)，該底板在所述抽屜(30)的第一端(E1)和第二端(E2)之間彎曲，并且在所述第一端(E1)和所述第二端(E2)之間具有一致的曲率，其中所述曲率形成為使得，關(guān)于所述儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)的縱向方向(DL)，所述底板(33)的中段關(guān)于重力方向位于該底板(33)的尾段的上方。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)，其特征在于，所述抽屜(30)具有前壁(31)，該前壁與所述抽屜(30)固定連接。

9.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)，其特征在于，當(dāng)安裝在車(chē)輛中時(shí)，所述抽屜(30)由于重力的作用被移動(dòng)至所述收回位置(I)和/或所述伸出位置(II)。

10.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的儲(chǔ)藏箱設(shè)備(10)，其特征在于：

抽屜蓋(50)，該抽屜蓋借助于軸承裝置(450)以可樞轉(zhuǎn)的方式安裝在所述抽屜(30)上，使得在所述抽屜(30)的所述收回位置(I)中，所述抽屜蓋(50)位于覆蓋位置，在所述覆蓋位置中，所述抽屜蓋(50)至少部分地覆蓋所述抽屜(30)，并且在所述抽屜(30)的所述伸出位置(II)中，所述抽屜蓋(50)位于暴露位置，在所述暴露位置中，所述抽屜蓋(50)至少部分地暴露所述抽屜(30)，以及

引導(dǎo)裝置(60)，該引導(dǎo)裝置與所述引導(dǎo)裝置(40)連接，用于引導(dǎo)所述抽屜蓋在所述覆蓋位置和所述暴露位置之間移動(dòng)。