[發(fā)明專利]分離系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210596630.0
• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號(hào): CN103089845B
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: F·斯塔爾克
• 申請（專利權(quán)）人: 舍弗勒技術(shù)股份兩合公司
• 主分類號(hào): F16D25/12
• 分類號(hào): F16D25/12;F16D25/08
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司72002
• 代理人: 韓長永

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于操縱交通工具摩擦離合器的分離系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在這樣的分離系統(tǒng)中，在行駛舒適方面，將根據(jù)下述標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)整個(gè)系統(tǒng)，即，無可指摘的分離特性、踏板上的力-位移-特性曲線的操縱友好性、操縱過程的無噪聲且無振動(dòng)性以及起動(dòng)和換擋過程中的舒適的調(diào)制特性。該從踏板到離合器的整個(gè)系統(tǒng)必須在所有運(yùn)行狀態(tài)下工作且確保與其他交通工具組件的最佳協(xié)作。考慮到整個(gè)功能鏈，要求離合器系統(tǒng)的子功能彼此合理協(xié)調(diào)。在操縱離合器踏板時(shí)，駕駛員主觀地感受離合器系統(tǒng)的反應(yīng)。為了實(shí)現(xiàn)離合器踏板上的指標(biāo)，離合器系統(tǒng)的構(gòu)件將在摩擦、剛度和傳動(dòng)比方面進(jìn)行協(xié)調(diào)。尤其在包含可動(dòng)構(gòu)件的分離系統(tǒng)的組件中，如主動(dòng)缸或者從動(dòng)缸，這些組件的彼此相對運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件之間的摩擦配合的降低對于效率、磨損且由此對于壽命以及對于噪聲生成很重要。

在此，用于建立分離系統(tǒng)的液壓分離裝置的殼體和活塞具有用于接觸式密封裝置的密封滑動(dòng)面。為了在整個(gè)交通工具壽命期間確保該系統(tǒng)的功能(密封性)，需要確定的表面狀態(tài)。

在現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)將由鋁-硅-合金制成的構(gòu)件通過陽極氧化而用氧化物皮層加強(qiáng)，其中，將構(gòu)件作為陽極接通并且共同地放入電解液中經(jīng)受電壓，從而將得到高的耐腐蝕性和高的抗機(jī)械磨損性。

由印刷資料JP2008056953A1和JP2005138671A1例如公知的是，主動(dòng)缸在活塞上或者缸表面(該缸表面由鋁制成)上設(shè)有氧化物膜，該氧化物膜根據(jù)后一個(gè)提到的印刷資料還可包含潤滑劑，如二硫化鉬。

根據(jù)印刷資料DE10039242A1，從動(dòng)缸和/或活塞可構(gòu)成一種確定的由例如鋁、鎂以及它們的合金和諸如此類的材料的覆層，所述材料適合構(gòu)造氧化物層且同樣具有正的摩擦系數(shù)特性。在此，可針對性的制造該氧化物層。此外，為了降低摩擦系數(shù)，提出：不必將槽環(huán)密封裝置的工作軌道的表面向著盡可能拋光和平滑的實(shí)施方式優(yōu)化，而是設(shè)置一種微觀結(jié)構(gòu)，將用于減小槽環(huán)密封裝置和工作軌道材料之間摩擦系數(shù)的滑層引入到該微觀結(jié)構(gòu)中。這樣的滑層可通過潤滑油和/或碳變態(tài)、如石墨、例如高度壓縮石墨、如玻璃碳或者DLC(金剛石狀碳)構(gòu)成。此外，在該印刷資料中，為減小摩擦而提出，在分離裝置殼體的制造過程中已將工作軌道箱實(shí)施成特別平滑的，例如通過一種所謂的單三明治方法，其中，在分離裝置殼體的制造過程中，借助于注射成型方法通過第二擠壓機(jī)將塑料材料在要求的區(qū)域內(nèi)混入殼體原料中，該塑料材料與槽環(huán)密封裝置的接觸面區(qū)域中所要求的特性尤其匹配并且在此雖然附著在殼體原料上，然而并不與之混合。這樣的材料例如可以是氫氟碳化物的聚合物(PTFE、PFA、PVDF等)或者其他硬的、形成平滑表面的塑料，例如PEEK、POM、PBT、PES等。

由印刷資料DE19680866C1公知這樣一種主動(dòng)缸，其中，對活塞裙套的周面和導(dǎo)向套筒內(nèi)壁進(jìn)行表面處理和/或設(shè)置涂層作為減小摩擦和減少密封唇磨損的措施。

總體上的缺點(diǎn)是，在鋁-硅類型的鋁合金中，由于不同的結(jié)構(gòu)成分(例如硅或銅)及其不同的導(dǎo)電能力也會(huì)形成不同厚度的氧化物層，該氧化物層在技術(shù)應(yīng)用情況中可能為不利的。

此外，還公開了由特定聚合物產(chǎn)生的疏水表面(該表面為聚合物-涂層的形式)的應(yīng)用。聚合物-涂層例如被施加在例如鋁、鋼、不銹鋼、銅、陶瓷和塑料上。

由印刷資料DE19854746A1公知的是，制造一種復(fù)合原料，該復(fù)合原料由基本材料和以至少一種聚合物原料為基礎(chǔ)的涂覆層組成，該涂覆層包含至少一種嵌入到聚合物材料基底中的特性可變的成分。在此，該塑料涂覆層應(yīng)由多個(gè)層狀區(qū)域構(gòu)成，其中，至少一個(gè)層狀區(qū)域包含特性可變的成分。待產(chǎn)生的表面特性可例如為：密封性能，抗刮和抗沖擊能力，與潤滑材料、涂料和液壓介質(zhì)的相容性，流動(dòng)特性，清潔能力，硬度或者再循環(huán)能力。在此，不同的聚合物基底可位于塑料涂覆層的不同區(qū)域中，在這些聚合物基底中將嵌入不同的特性可變的成分。還可以將各個(gè)區(qū)域設(shè)計(jì)為單層的，其中，所嵌入的特性可變的成分的濃度在層厚方向上變化。以鐵、鈷、銅、鎂、鈦為基礎(chǔ)的合金形式的金屬結(jié)構(gòu)材料以及陶瓷和天然材料被稱作可涂覆的基礎(chǔ)原料。

迄今為止尚未公開將聚合物-涂層應(yīng)用于分離系統(tǒng)的摩擦配合件或摩擦面。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，研發(fā)一種分離系統(tǒng)，在該分離系統(tǒng)中，彼此相對運(yùn)動(dòng)且彼此鄰接的面的至少一對摩擦配合件至少部分地設(shè)有涂層，所述涂層至少降低摩擦。