[發明專利]軸承部件、滑動軸承和具有這種滑動軸承的液壓機

在審

• 申請號: 201210596306.9
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN103062219A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: G·蓋澤
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F16C27/02
• 分類號: F16C27/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 梁冰;楊楷

技術領域

本發明涉及軸承部件、具有這種用于支承液壓機的驅動軸的軸承部件的滑動軸承以及具有這種滑動軸承的液壓機。

背景技術

在文獻DE?103?00?070?A1中公開了一種斜盤結構類型的形式為軸向柱塞機的液壓機。該液壓機具有與驅動裝置連接的驅動軸。該液壓機通過兩個X-布置中設置的滾動軸承在徑向和軸向方向上安置支承在機器殼體中。在軸向柱塞機運行時，由于驅動裝置的作用于驅動軸的非對稱的驅動力，該驅動軸發生軸彎曲。這就導致該滾動軸承的負載非常不均，由此該滾動軸承具有更嚴重的磨損，這又導致相對較短的使用壽命和相對更短的維修間隔。此外，利用這種滾動軸承基本上不能補償軸承的同軸度誤差，其中該軸承與在驅動軸的縱軸線錯開，這同樣由于非對稱負載而導致更為嚴重的磨損。

文獻DE?102?20?610?B4公開了一種具有驅動軸的軸向柱塞機，該驅動軸一方面利用滾動軸承滾動支承，并且另一方面利用球形軸承來滑動支承。該球形軸承具有與驅動軸固定連接的內軸承套，該內軸承套具有作為滑動面的外柱形面。該軸承套在不能相對轉動地設置的環形部件的柱形內殼面中滑動，該環形部件具有在橫截面中凸狀構造的外殼面。該環形部件又利用其凸狀構造的外殼面可圍繞徑向地相對于驅動軸的縱軸線延伸的擺動軸線轉動地支承在帶有凹狀構造的內殼面的另一個外側環形部件中，其中，該另一個環形部件固定在機器殼體內。為了不能相對轉動地將可偏轉的內側環形部件與外側環形部件連接，設計從內側環形部件的外殼面突出的銷，該銷插入到在外側環形部件中形成的長孔內。長孔的縱軸線在驅動軸的縱軸線的方向上延伸。該驅動軸的軸彎曲由于球形軸承的可偏轉的內側環形部件而可以得到補償。在此缺點是，該球形軸承從設備技術角度來看構造相當昂貴，且具有大的結構空間需求。

文獻DE-PS?923?631公開了一種通過兩個滑動軸承支承的軸，其中，該滑動軸承可以補償軸的軸彎曲。滑動軸承的實施方式在此為環形膜片狀的軸承部件，在其內側環形面內設置有環形槽，由此形成兩個彼此間隔開的、與滑動套管固定連接的環形連接片。其中，該軸被旋轉地和可軸向移位地引導。該膜片狀軸承部件的外面在其橫截面內設計成凸狀，并且可滑動且可偏轉地在機器殼體的相應凹狀的內殼面中引導。該軸的軸彎曲一方面可以通過膜片狀軸承部件的變形得以補償，另一方面通過該軸承部件相對于機器殼體的偏轉得以補償。同樣在此其缺點是，從設備技術角度來看該滑動軸承的構造方式非常昂貴或者說復雜。此外其缺點是，在該軸承部件變形時，在軸承部件和滑動套管之間的力流延伸通過環形連接片，由此在環形連接片的區域中出現大的應力。這可能不利地導致該環形連接片發生變形，這可能又引起在軸承部件和滑動套管之間的連接的松脫。另外，本文獻的滑動軸承還需要大的結構空間，且由于軸承部件凸球狀的外周而相對很難安裝。

文獻DE?10?2007?018?794?A1給出一種用于軸的滑動軸承。在此設計一種彈性變形的環形軸承部件，其在橫截面中設計成L形，并具有寬的外圓柱面和窄的內圓柱面。通過窄的內圓柱面，該軸承部件與軸固定連接，而外圓柱面用作滑動面，該軸承部件經由該滑動面可滑動地設置在與機器殼體固定連接的軸套內。軸的軸彎曲在此通過該軸承部件的彈性變形得以補償，另外該軸承部件的變形導致以下不利的后果，即外側圓柱面、也就是該軸承部件的滑動面強烈變形，由此該滑動軸承受到相對更大的磨損。

發明內容

因此本發明的目的在于，提供一種軸承部件、滑動軸承和液壓機，其在設備技術方面簡單且成本經濟地構造并且磨損較小。

所述目的通過根據權利要求1的特征的軸承部件、根據權利要求12的特征的滑動軸承和根據權利要求13的特征的液壓機來實現。

根據本發明，軸承部件被設置用于滑動軸承，該安置滑動軸承用于支承液壓機的驅動軸，軸承部件具有用于不能相對轉動地與該驅動軸連接的內側環形面。該內側環形面在此特別是可設計成圓柱面。軸承部件的同樣特別是可設計成圓柱面的外側環形面用作徑向滑動面。通過該徑向滑動面，該軸承部件滑動地可旋轉地支承在軸承容納部內，該軸承容納部特別是指設置在液壓機的機器殼體內的軸套。環形面通過可彈性變形的支承連接片而相互連接。該支承連接片在此以如下方式構造，在驅動軸的軸彎曲和/或在同軸度誤差時，基本上該軸承部件的支承連接片彈性變形，以便能補償軸彎曲和/或同軸度誤差，該同軸度誤差在下述情況下出現：驅動軸的多個滑動軸承與驅動軸軸線錯開地例如設置在機器殼體內。