[發明專利]內口直徑大于220mm的大型船用高強度耐腐蝕不銹鋼排氣閥座

有效

• 申請號: 201210595103.8
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN103045949A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 陳聰;冷怡愷
• 申請（專利權）人: 寶鼎重工股份有限公司
• 主分類號: C22C38/34
• 分類號: C22C38/34;C21D8/00;C21D1/25;C21D1/26;C21D9/00
• 代理公司: 杭州中平專利事務所有限公司 33202
• 代理人: 翟中平

1.一種內口直徑大于220mm的大型船用高強度耐腐蝕不銹鋼排氣閥座，其特征是化學成分（質量分數）：C：0.35-0.40％、Si：2.0-2.5％、Mn：0.4-0.8％、P≤0.025％、S≤0.020％、Cr：12.0-14.0％、Mo：1.0-1.3％。

2.根據權利要求1所述的大型船用高強度耐腐蝕不銹鋼排氣閥座，其特征是（質量分數）：C：0.39％、Si：2.44％、Mn：0.47％、P：0.018％、S：0.002％、Cr：12.80％、Mo：1.20％。

3.根據權利要求1所述的大型船用高強度耐腐蝕不銹鋼排氣閥座，其特征是（質量分數）：C：0.39％、Si：2.29％、Mn：0.48％、P：0.016％、S：0.002％、Cr：12.62％、Mo：1.22％。

4.根據權利要求1所述的大型船用高強度耐腐蝕不銹鋼排氣閥座，其特征是機械性能：抗拉強度≥1000MPa、屈服強度≥800MPa、伸長率≥14.0％、斷面收縮率≥40.0％、布氏硬度300-350。

5.根據權利要求4所述的大型船用高強度耐腐蝕不銹鋼排氣閥座，其特征是機械性能：抗拉強度：1010MPa、屈服強度：815MPa、伸長率：22.5％、斷面收縮率：48.0％、布氏硬度315。

6.根據權利要求4所述的大型船用高強度耐腐蝕不銹鋼排氣閥座，其特征是機械性能：抗拉強度：1080MPa、屈服強度：910MPa、伸長率：16.5％、斷面收縮率：45.0％、布氏硬度320。

7.一種內口直徑大于220mm的大型船用高強度耐腐蝕不銹鋼排氣閥座的制備工藝，其特征是：

⑴鋸床下料：鋼錠按照鍛造工藝的要求鍛成坯料后，在鋸床上進行平均分切；

⑵冷爐裝料：將分切以后的鋼錠坯料，裝入爐膛溫度低于450℃的加熱爐中；

⑶鍛造過程：

第Ⅰ火次：拋圓，鐓粗。始鍛溫度最高控制在1120℃、終鍛溫度最低控制在980℃。坯料出爐前，先對鍛造工具進行預熱；坯料出爐后，先進行拋圓，拋圓結束后再進行鐓粗，鐓粗過程必須在980-1080℃的范圍內進行，并且鐓粗時每一錘的壓下量最大不超過坯料總高度的15％，待溫度緩慢降至980℃左右時則停止鍛造，將坯料重新回爐加熱；

第Ⅱ火次：沖孔，擴孔，平整完工。始鍛溫度最高控制在1120℃、終鍛溫度最低控制在900℃。沖孔與擴孔工序在980-1080℃范圍內進行，沖孔時，每一錘鍛打導致的工件高度方向的變形量不能超過總高度的15％。最后的平整過程在900-980℃范圍內進行，且平整時每一錘的壓下量不超過總高度的5％。

⑷鍛后熱處理：

鍛造完畢的毛坯鍛件采用等溫退火的熱處理工藝進行處理，通過等溫退火的處理后，內部的組織穩定，應力被消除，同時使鍛件易于切削加工。

毛坯鍛件裝爐時，爐膛溫度必須控制在≤450℃范圍，升溫速度控制在≤80℃/h范圍內，待溫度升至1020±10℃時，進行保溫，保溫后再開始冷卻，冷卻速度控制在≤30℃/h范圍，待冷卻到750℃后再進行保溫處理，保溫后出爐，在空氣中冷卻，使鍛件內部得到鐵素體和珠光體組織。

(5)調質處理：

毛坯鍛件經等溫退火后，需經車床加工，加工后的鍛件再進行調質處理，使產品最終獲得優良的綜合性能。

鍛件裝爐時，爐膛溫度必須控制在≤450℃范圍，裝爐后，升溫速度控制在≤80℃/h范圍，待加熱到850±10℃后進行保溫，保溫后再繼續升溫，待溫度升至1020±10℃再進行保溫，保溫后的冷卻則采用油淬冷卻，待工件經油淬冷卻到室溫后，再重新裝爐，此時的爐膛溫度必須要控制在≤300℃范圍內，加熱速度最大不超過80℃/h，待溫度到達590±10℃后進行保溫，保溫后出爐空冷。