[發明專利]摩托車手把管安裝結構無效
| 申請號: | 201210595015.8 | 申請日: | 2012-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN103863481A | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 趙學高 | 申請(專利權)人: | 趙學高 |
| 主分類號: | B62K11/14 | 分類號: | B62K11/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402760 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 手把 安裝 結構 | ||
技術領域
本發明涉及摩托車技術領域,尤其涉及一種摩托車手把管的安裝結構。
背景技術
摩托車的手把管總成安裝在前面的方向柱上,用來調節方向,現有技術在安裝時是將手把管總成向下旋轉連接在方向柱上,在一定程度上可以有效的完成對方向柱的調節,然而其也存在安裝復雜,而且防晃動性差。
發明內容
本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足之處,提供一種結構簡單、并能有效防手把管晃動的摩托手把管安裝結構。
本發明提供的摩托手把管安裝結構,包括把手管總成和方向柱,所述把手管總成包括把手管和與所述方向柱連接的中空連接管,所述方向柱插入所述中空連接管設置,所述方向柱的插入中空連接管的一端上設有安裝孔,所述連接管上設有與所述安裝孔相配合的手把安裝孔,所述手把安裝孔的一端孔大于另一端孔設置,在手把安裝孔的大孔端設有插入孔內用于防晃動的半圓頭軸套,將所述半圓頭軸套、中空連接管和方向柱固定在一起的緊固螺栓及螺母。
采用了以上結構,本發明具有以下有益效果:
本發明的摩托手把管安裝結構在方向柱的插入端設有安裝孔,在所述手把管總成的中空連接管上設有與安裝孔相配合的手把安裝孔,且手把安裝采用一端孔大于另一端孔設置,在大孔端的大孔內有用于防晃動的半圓頭軸套,可有效防止把手總成晃動,其結構簡單、安裝穩定可靠。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明,下面將對結合附圖對實施例作簡單的介紹。
圖1是本發明的摩托手把管安裝結構的示意圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
參見附圖1,本發明的摩托手把管安裝結構由把手管總成1和插接在把手管總成1下方的方向柱2,使把手管總成1能夠有效的調節方向柱2,在方向柱2上有安裝孔3,在把手管總成1的中空連接管4上設一端孔大于另一端孔的手把安裝孔5,在其大孔端內還有防晃動的半圓頭軸套6,先將方向柱2插入中空連接管4內,使安裝孔3與手把安裝孔5對上,再將半圓頭軸套6套入中空連接管4的大孔內,使用緊固螺栓7及螺母8使其固定在一起,這樣控制把手管總成1上的把手管9,可以有效的調節方向柱,且防晃動性能好。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發明的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。
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