[發明專利]一種摩托車手把管安裝結構

無效

• 申請號: 201210594994.5
• 申請日: 2012-12-09
• 公開（公告）號: CN103863480A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 趙學高
• 申請（專利權）人: 趙學高
• 主分類號: B62K11/14
• 分類號: B62K11/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及摩托車技術領域，尤其涉及一種摩托車手把管的安裝結構。

背景技術

摩托車的手把管總成安裝在前面的方向柱上，用來調節方向，現有技術在安裝時是將手把管總成向下旋轉連接在方向柱上，在一定程度上可以有效的完成對方向柱的調節，然而其也存在安裝復雜，而且防晃動性差。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足之處，提供一種結構簡單、有效防手把管晃動的摩托車手把管安裝結構。

本發明提供的摩托手把管安裝結構，包括手把管、一端與手把管固定連接的中空安裝管和方向柱，所述方向柱插接在所述中空安裝管內，其中空安裝管內設有在一直線上的兩個豎向卡槽及與所述兩個豎向卡槽所在直線相垂直的螺孔，所述方向柱上設有與所述豎向卡槽相配合的豎向凸條和與所述螺孔相配的方向柱圓孔，所述方向柱插入所述中空安裝管內，所述豎向凸條處于所述豎向卡槽內，通過螺栓及螺母固定。

采用了以上結構，本發明具有以下有益效果：

本發明的摩托手把管安裝結構在方向柱的插入端設有安裝孔，在中空安裝管內設有在一直線上的豎向卡槽及與其直線相垂直的螺孔，且方向柱上有與其相對應的豎向凸條及方向柱圓孔，使用卡條及卡槽，配合螺栓，使方向柱與中空安裝管在同一平面上成四點連接，可有效的防止手把管晃動，而且結構簡單，安裝穩定可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明，下面將對結合附圖對實施例作簡單的介紹。

圖1是本發明的摩托手把管安裝結構的示意圖；

圖2是圖1A-A剖視圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

參見附圖1、2，本發明的摩托手把管安裝結構由手把管1、一端與手把管1固定連接的中空安裝管2和方向柱3組成，在中空安裝管2內在兩條豎向卡槽4和螺孔5，兩條豎向卡槽4在同一直線上，螺孔5與兩條豎向卡槽4所成直線垂直，在方向柱3上有與豎向卡槽4及螺孔5相配合的豎向凸條6及方向柱螺孔7，將方向柱3的豎向凸條6與所述豎向卡槽4對準插入中空安裝管2內，再使用螺栓8及螺母9將其固定在一定，由于方向柱與中空安裝管有多個連接點，使把手管可以非常可靠的帶動方向柱轉動，結構簡單使用穩定。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。