[發明專利]交通工具接近警示系統

無效

• 申請號: 201210593400.9
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN103909860A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 黃清信
• 申請（專利權）人: 黃清信
• 主分類號: B60Q1/26
• 分類號: B60Q1/26;B60Q5/00
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 翟國明

技術領域

本發明有關于一種警示系統，尤其是有關于一種可讓駕駛人員可以不用留心交通工具周遭物體是否過于接近，而能讓驅動裝置于接近物體接近少于安全距離設定值時透過方向燈的亮起、閃爍或喇叭響起或兩者來提醒交通工具與接近物體彼此的距離過近，以提醒相接近的彼此作相應的趨避動作，而能增進交通行車安全的交通工具接近警示系統。

背景技術

工業發達的今日，交通工具已是現今人們不可或缺的代步工具。在有限的土地上，人口一直在增加，而交通工具也有增無減，與人爭道以及交通事故等情事一直層出不窮。

交通工具后方、兩側以及前方，都存在有視覺死角，以及存在有彼此距離無法目測的缺點，故在路上實在是車車自危，人人小心。現今雖然有倒車雷達的問世，但其僅限于后方，并僅提醒自身，對四周的交通工具并未有提醒作用，而發生事故前，只要任何一方留心謹慎，就可以避免事故的發生。

如何能提供一個可以提醒交通工具自身與接近物體，于彼此的距離過近，以提醒相接近的彼此作相應的趨避動作，而能增進交通行車安全，是發明人目前極重視并欲求解決的課題。

發明內容

有鑒于現有交通工具警示系統僅能提醒自己，且無與行車記錄器整合，發明人經長時間不斷的研究開發，終于研發出此種可同時提醒周遭人物或交通工具的交通工具接近警示系統。

本發明交通工具接近警示系統，其包括一距離感測裝置，其設置于交通工具后側、前側、左側或右側的其中的一側或數側，用以偵測與接近物體的距離，該距離感測裝置可以是現有交通工具配備的距離感測裝置；以及一驅動裝置，其系與交通工具后方的方向燈或喇叭或兩者連接，而能接受距離感測裝置的訊號，當與接近物體相距距離少于一安全距離設定值，即驅動交通工具后方的方向燈亮起、閃爍或喇叭響起或兩者，直至接近物體相距距離大于該安全距離設定值后即停止驅動。

本發明的主要目的在讓駕駛人員可以不用留心交通工具周遭物體是否過于接近，而能讓驅動裝置于接近物體接近少于安全距離設定值時透過方向燈的亮起、閃爍或喇叭響起或兩者來提醒交通工具與接近物體彼此的距離過近，以提醒相接近的彼此作相應的趨避動作，而能增進交通行車安全。

為了能讓審查員能更易于了解本發明，請參閱以下本發明的實施方式說明。

附圖說明

圖1為本發明交通工具接近警示系統的示意圖。

附圖標記說明

A?距離感測裝置

B?交通工具

C?接近物體

D?驅動裝置

具體實施方式

請參閱圖1，圖1為本發明交通工具接近警示系統的示意圖，其包括：一距離感測裝置A，其設置于交通工具B后側、前側、左側或右側的其中的一側或數側，用以偵測與接近物體C(如車輛、人或物體)的距離，該距離感測裝置A可以是現有交通工具B配備的距離感測裝置；以及一驅動裝置D，其與交通工具B后方的方向燈或喇叭或兩者連接，而能接受距離感測裝置A的訊號，當與接近物體C相距距離少于一安全距離設定值，即驅動交通工具B后方的方向燈亮起、閃爍或喇叭響起或兩者，直至接近物體C相距距離大于該安全距離設定值后即停止驅動；借由如上的系統設計，駕駛人員可以不用留心交通工具B周遭物體是否過于接近，而能讓驅動裝置D于接近物體C接近少于安全距離設定值時透過方向燈的亮起、閃爍或喇叭響起或兩者來提醒交通工具B與接近物體C彼此的距離過近，以提醒相接近的彼此作相應的趨避動作，而能增進交通行車安全。

本發明交通工具接近警示系統，其中，該距離感測裝置A可以為雷射測距裝置、超音波測距裝置或紅外線測距裝置。此外，該安全距離設定值可以由使用者自行設定。

于本發明交通工具接近警示系統中，該安全距離設定值可以依接近物體C的接近相對速度。前述接近速度指接近物體C與交通工具B的接近相對速度，該接近相對速度可透過彼此的距離于單位時間內的變化而推算出來而自動調整。自動調整一般的實施方式是指于接近相對速度較快時，該安全距離設定值較大，于接近相對速度較慢時，該安全距離設定值較小。