[發明專利]發動機缸體砂芯組合結構

有效

• 申請號: 201210592273.0
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN103008558A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 龐爭群;趙學清;洪恒發;楊欣;李偉東;符征紅
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B22C9/10
• 分類號: B22C9/10
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎;余麗霞

技術領域

本發明屬于發動機汽缸體鑄造技術領域，主要涉及發動機缸體砂芯組合結構。

背景技術

發動機汽缸體結構發雜，缸體內腔由砂芯形成，如何控制各個砂芯之間的配合間隙，一直困擾著廣大技術人員，尤其是窗口砂芯和水泵砂芯之間的間隙難以把握：如果配合間隙過小，造成窗口芯下芯難度加大，容易與水泵砂芯硬接觸，造成水泵砂芯斷裂；而配合間隙過大，水泵砂芯在鐵液的浮力作用下容易上浮與上砂型接觸，造成水泵砂芯斷芯成為廢品。由于窗口砂芯和水泵砂芯之間間隙難以控制，現有技術的水泵砂芯斷芯廢品率達到30%之多，生產成本高，效率十分低下。

發明內容

本發明的目的是為了克服上述缺陷，提供一種能夠既能很好地平衡鑄造腔中的鐵液的浮力、避免砂芯上浮，又能保持窗口砂芯和水泵砂芯之間適當的間隙，提高生產效率的發動機缸體砂芯組合結構。

為了實現上述目的，本發明設計的發動機缸體砂芯組合結構，包括上砂型和下砂型、設置在由上砂型和下砂型構成的型腔中的窗口砂芯、水套砂芯、水泵砂芯和前端砂芯，水套砂芯的上芯頭與窗口砂芯的下側連接，水套砂芯的下芯頭與下砂型連接，窗口砂芯設置在水泵砂芯的一側，前端砂芯設置在水泵砂芯的另一側，水泵砂芯的芯頭與前端砂芯連接，前端砂芯的芯頭與下砂型連接，窗口砂芯和水泵砂芯之間設有墊片，墊片的兩側面分別緊貼窗口砂芯和水泵砂芯。

上述墊片為四個弧形角的方形結構，便于在窗口砂芯和水泵砂芯之間放置安裝。

上述墊片為具有彈性和耐火性的多晶莫來石墊片。

本發明在窗口砂芯和水泵砂芯之間設置墊片，通過控制墊片的厚度控制窗口砂芯和水泵砂芯之間的配合間隙，即可避免窗口砂芯和水泵砂芯之間的硬接觸，又可增加窗口砂芯和水泵砂芯之間的摩擦力，很好地平衡鐵液的浮力，從而避免水泵砂芯上浮與上砂型接觸，徹底解決了水泵砂芯斷芯廢品的問題，廢品率降低到3%以下，降低了由于斷芯造成的損失，提高了生產效率，可以推廣到類似砂芯組裝結構中，在鑄造行業具有很高的推廣價值。

附圖說明

圖1是本發明的組合結構示意圖；

圖2是本發明的墊片結構示意圖；

圖3是本發明的水泵砂芯（5）受力分析示意圖；

圖中：1-上砂型；2-下砂型；3-窗口砂芯；4-水套砂芯；5-水泵砂芯；6-前端砂芯；7-墊片。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細描述：

如圖1所示的發動機缸體砂芯組合結構，包括上砂型1和下砂型2、設置在由上砂型1和下砂型2構成的型腔中的窗口砂芯3、水套砂芯4、水泵砂芯5和前端砂芯6，水套砂芯4的上芯頭與窗口砂芯3的下側連接，水套砂芯4的下芯頭與下砂型2連接，窗口砂芯3設置在水泵砂芯5的一側，前端砂芯6設置在水泵砂芯5的另一側，水泵砂芯5的芯頭與前端砂芯6連接，前端砂芯6的芯頭與下砂型2連接，窗口砂芯3和水泵砂芯5之間設有墊片7，墊片7的兩側面分別緊貼窗口砂芯3和水泵砂芯5。墊片7為四個弧形角的方形結構，墊片7為具有彈性和耐火性的多晶莫來石墊片。

墊片7的結構如圖2所示，形狀為矩形，長度為30mm，寬度為18mm，厚度為2-4mm。

本發明的窗口砂芯3、水套砂芯4、水泵砂芯5、前端砂芯6和下砂型2構成鑄造腔，鑄造腔中容置鐵液，容置鐵液時水泵砂芯5受力分析如圖3所示，F1為水泵砂芯5和前端砂芯6之間的粘力，F3為鐵液浮力，F2為墊片7與水泵砂芯5之間的摩擦力，F1和F2同時作用抵消了鐵液浮力F3，避免了砂芯上浮，同時使窗口砂芯3與水泵砂芯5間隔開，從而降低了斷芯廢品率，提高了生產效率。