[發(fā)明專利]后簧前支架上支架

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210591935.2
• 申請(qǐng)日: 2012-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103029541A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 解全軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 諸城市福日機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B60G11/10
• 分類號(hào): B60G11/10
• 代理公司: 濰坊正信專利事務(wù)所 37216
• 代理人: 張?jiān)豢?/td>

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車零部件，確切地說(shuō)是一種用于汽車上的后簧前支架上支架。

背景技術(shù)

目前，用于汽車上的后簧前支架上支架，多為采用鑄造加工成型，雖然加工容易，便于生產(chǎn)，但是強(qiáng)度不夠，給裝車質(zhì)量造成隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的便是提供一種加工容易，強(qiáng)度高的后簧前支架上支架。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明在左固定板和右固定板的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有梯形左立板和右立板，在左立板和右立板上方設(shè)有連接板，所述連接板與左立板和右立板形成凸型凸起。

通過(guò)以上設(shè)置，本發(fā)明安裝在汽車后簧的一端，能將后簧與車架牢固的聯(lián)接在一起。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高，便于生產(chǎn)制造。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的主視圖。

圖2為本發(fā)明的俯視圖。

圖中：1、左固定板，2、右固定板，3、左立板，4、右立板，5、連接板。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，本發(fā)明在左固定板1和右固定板2的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有梯形左立板3和右立板4，在左立板3和右立板4上方設(shè)有連接板5，所述連接板5與左立板3和右立板4形成凸型凸起。通過(guò)以上設(shè)置，本發(fā)明安裝在汽車后簧的一端，能將后簧與車架牢固的聯(lián)接在一起。