[發明專利]用于車輛的熱電發電機

有效

• 申請號: 201210591363.8
• 申請日: 2012-12-29
• 公開（公告）號: CN103780156B
• 公開（公告）日: 2017-07-04
• 發明（設計）人: 安皓燦;宣鐘淏
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: H02N11/00
• 分類號: H02N11/00
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司11314
• 代理人: 程偉,王錦陽

1.一種用于車輛的熱電發電機，所述熱電發電機安裝在排放氣體流經的排氣管處并且使用所述排放氣體和冷卻劑之間的溫差來進行發電，所述熱電發電機包括：

圓筒狀殼體，所述排氣管穿過該圓筒狀殼體而進行貫穿地安裝；

多個熱電模塊，所述熱電模塊安裝在所述殼體的外圓周表面處從而沿所述殼體的縱向方向形成多個柱狀物，所述熱電模塊根據所述溫差來進行發電；

多個冷卻劑管，所述冷卻劑流動穿過所述多個冷卻劑管，所述多個冷卻劑管被安裝成使所述熱電模塊緊密附接至所述殼體并且緊密附接所述熱電模塊的每個柱狀物；

多個第一冷卻劑容器，所述多個第一冷卻劑容器分別安裝在所述冷卻劑管的相對的端部處，使得沿所述殼體的縱向方向位于一側的所述冷卻劑管被打開，所述冷卻劑流入和流出所述第一冷卻劑容器；和

多個第二冷卻劑容器，所述多個第二冷卻劑容器分別安裝在所述冷卻劑管的相對的端部處，使得沿所述殼體的縱向方向位于另一側的所述冷卻劑管被打開，所述冷卻劑流入和流出所述第二冷卻劑容器；

其中：

所述排氣管安裝使得所述排放氣體在所述殼體和所述排氣管之間流動，

所述排氣管分成在縱向方向上位于前側的第一排氣管和位于后側的第二排氣管，

閥板安裝在所述第一排氣管的后端部處并且連接至彈簧從而根據所述排放氣體的壓力封住所述第一排氣管的后端部，

在所述第一排氣管的外圓周表面處形成沖壓孔，當所述第一排氣管的后端部被封住時，所述排放氣體旁路通過所述沖壓孔。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的熱電發電機，其中在所述排氣管和所述殼體之間設有導熱構件，并且所述導熱構件以多孔結構形成，所述多孔結構允許所述排放氣體穿過其中并且吸熱。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的熱電發電機，其中在所述冷卻劑管的相對的端部處安裝有多個連接構件，并且所述冷卻劑管通過所述連接構件連接至所述第一冷卻劑容器和所述第二冷卻劑容器。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的熱電發電機，還包括：

夾具，所述夾具沿所述殼體的圓周纏繞使得所述冷卻劑管緊密附接至所述熱電模塊。

5.根據權利要求1所述的用于車輛的熱電發電機，其中所述冷卻劑管由金屬材料制成。