[發明專利]一種小型拖拉機可伸縮履帶底盤

在審

• 申請號: 201210590549.1
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN103144690A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 楊福增;劉虹玉;王元杰;蒲應俊;王濤;張夢蕓;周渝
• 申請（專利權）人: 西北農林科技大學
• 主分類號: B62D55/10
• 分類號: B62D55/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于農業機械領域，涉及一種底盤結構，尤其涉及一種履帶軌距可調節的小型拖拉機可伸縮履帶底盤。

背景技術

現有的小型拖拉機履帶底盤的履帶行走機構和車架之間的距離固定，履帶軌距不可調節，當履帶軌距較小時，在平整地塊工作良好，在丘陵山地等不平整地面其穩定性和通過性不好，當履帶軌距較大時，在丘陵山地等不平整地面的穩定性和通過性較好，但不適宜在空間較小的溫室大棚等要求作業機械小巧靈活的工況下工作，目前裝備有履帶底盤的小型拖拉機只能應用在特定的環境下，應用范圍較窄，不能最大的發揮其工作能力。

發明內容

針對以上現有技術中存在的缺陷與不足，本發明的目的在于提供一種多用途、工作性能穩定、履帶軌距可調節的一種小型拖拉機可伸縮履帶底盤。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

一種小型拖拉機可伸縮履帶底盤，由伸縮機構和履帶行走機構組成，主要包含履帶、車架、驅動輪、擋板、支重輪、支重輪支架、邊架、液壓油缸、液壓油缸襯套、固定套筒、支柱、導向襯套、導向輪、托輪、張緊裝置。伸縮機構由液壓油缸、液壓油缸襯套、邊架、導向襯套和車架組成，液壓油缸的伸縮運動帶動邊架的橫向移動，改變邊架和車架之間的距離，同時邊架通過支柱帶動擋板和張緊裝置橫向移動，擋板和張緊裝置通過分別帶動驅動輪和導向輪的橫向移動，進而帶動履帶橫向移動，從而使車架兩側的履帶行走機構橫向移動，實現履帶軌距的調節；液壓油缸收縮時，擋板帶動驅動輪向里移動，需用一卡套把驅動輪在擋板的凹槽處卡住，而液壓油缸伸開時，則無需卡套卡住擋板和驅動輪。

液壓油缸的一端固定在邊架上，另一端通過液壓油缸襯套固定在車架上，液壓油缸襯套由減震材料制成，可減少工作中車身振動對液壓油缸的沖擊，邊架上具有兩個和履帶運動方向相垂直的導向柱，該導向柱具有等距的螺紋孔并通過安裝在車架上的導向襯套進行導向，不僅對液壓油缸的伸縮運動起到導向作用，保證了在伸縮方向的平行度，還起到傳遞車身重量到支重輪的作用，邊架上的導向柱和固定套筒由螺栓連接，固定套筒和車架由螺栓連接，保證在行駛的過程中履帶軌距不變，當需要調節履帶軌距時，擰開固定導向柱和固定套筒的螺栓，調節液壓油缸，把履帶軌距調節到合適位置，再安裝好螺栓。導向襯套為耐磨材料，車架由槽鋼和角鋼焊接而成，車架上具有安裝液壓油缸襯套和導向襯套的孔和固定套筒螺栓的孔，質量輕且結構均勻。

履帶行走機構由驅動輪、導向輪、張緊裝置、支重輪、支重輪支架、托輪、支柱和履帶組成，置于車架的左右兩側，通過邊架和車架連接，實現整車的前進、后退和轉向。托輪的支架和支柱的上端連接，支重輪和支重輪支架連接，支重輪支架和支柱的下端連接，邊架和支柱的下端連接，驅動輪的花鍵孔通過花鍵軸和機具的后橋連接，擋板的兩端分別和驅動輪、支柱連接，導向輪通過張緊裝置和支柱連接，由張緊裝置實現履帶的張緊，可以緩沖不平路面對履帶的沖擊，延長履帶的壽命，履帶安裝在驅動輪、導向輪、支重輪和托輪的外周。

與現有的技術相比，本發明的有益效果是：本新型小型拖拉機可伸縮履帶底盤的履帶軌距可調節，結構小巧，質量輕，當在溫室大棚等空間狹小、地面平整等工況工作時，液壓油缸處于縮回狀態，軌距變小，使整機體積小且操作靈活；當在不平整地面或丘陵山地等不良工況工作時，可調節液壓油缸，使其處于伸開狀態，履帶軌距增人，伸縮底盤的通過性和穩定性得以提高，同時可更換較寬的履帶，使得使用該伸縮底盤的小型拖拉機具有更好的附著性能和穩定性。該底盤很好地滿足了整車在不同工況工作時的需求。

附圖說明

下面結合附圖來進一步說明本發明。

圖1是小型拖拉機可伸縮履帶底盤的主視圖；

圖2是小型拖拉機可伸縮履帶底盤的俯視圖；

圖3是小型拖拉機可伸縮履帶底盤處于伸開的狀態的一種；

圖中：1-履帶、2-車架、3-驅動輪、4-擋板、5-支重輪、6-支重輪支架、7-邊架、8-液壓油缸、9-液壓油缸襯套、10-固定套筒、11-支柱、12-導向襯套、13-導向輪、14-托輪、15-張緊裝置。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式來進一步說明本發明。