[發明專利]一種磁懸浮車輛行走單元的液壓防滾解耦機構有效
| 申請號: | 201210589167.7 | 申請日: | 2012-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN103895666A | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 劉耀宗;龔樸;黎利華;鄧文熙;趙志蘇;李杰 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍國防科學技術大學 |
| 主分類號: | B61F9/00 | 分類號: | B61F9/00;B61B13/08 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所 43008 | 代理人: | 趙洪 |
| 地址: | 410073 湖南省長沙市硯瓦池正街4*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 磁懸浮 車輛 行走 單元 液壓 防滾解耦 機構 | ||
1.一種磁懸浮車輛行走單元的液壓防滾解耦機構,包括由上防滾梁(1)和下防滾梁(2)組成的防滾梁組,其特征在于:所述上防滾梁(1)和下防滾梁(2)之間連有至少一對液壓吊桿(3),所述液壓吊桿(3)包括缸體(31)、活塞(32)和活塞桿(33),所述活塞桿(33)與防滾梁組中的一件連接,所述缸體(31)與防滾梁組中的另一件連接,所述活塞(32)裝設于活塞桿(33)上并置于缸體(31)內,所述缸體(31)內腔通過活塞(32)分隔為活塞桿腔(311)和缸體腔(312),所述活塞桿腔(311)靠近活塞桿(33)與防滾梁組連接點,所述缸體腔(312)靠近缸體(31)與防滾梁連接點,所述一對液壓吊桿(3)中,各液壓吊桿(3)的活塞桿腔(311)通過液壓管(4)與另一液壓吊桿(3)的缸體腔(312)連通。
2.根據權利要求1所述的磁懸浮車輛行走單元的液壓防滾解耦機構,其特征在于:所述缸體(31)和活塞桿(33)均通過關節軸承(5)與防滾梁組連接。
3.根據的權利要求1或2所述的磁懸浮車輛行走單元的液壓防滾解耦機構,其特征在于:所述缸體(31)包括密封設置于活塞桿腔(311)端部的上端蓋(34)以及密封設置于缸體腔(312)端部的下端蓋(35),所述活塞桿(33)一端穿出上端蓋(34)通過關節軸承(5)與防滾梁組中的一件鉸接,所述活塞桿(33)另一端穿設于下端蓋(35)中,所述下端蓋(35)通過另一關節軸承(5)與防滾梁組中的另一件鉸接。
4.根據的權利要求1或2所述的磁懸浮車輛行走單元的液壓防滾解耦機構,其特征在于:所述一對液壓吊桿(3)平行設置。
5.根據的權利要求3所述的磁懸浮車輛行走單元的液壓防滾解耦機構,其特征在于:所述一對液壓吊桿(3)平行設置。
6.根據的權利要求1或2所述的磁懸浮車輛行走單元的液壓防滾解耦機構,其特征在于:各所述液壓吊桿(3)旁均設有復位彈簧(7),所述復位彈簧(7)連接于上防滾梁(1)和下防滾梁(2)之間。
7.根據的權利要求5所述的磁懸浮車輛行走單元的液壓防滾解耦機構,其特征在于:所各述液壓吊桿(3)旁均設有復位彈簧(7),所述復位彈簧(7)連接于上防滾梁(1)和下防滾梁(2)之間。
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