[發明專利]鍍膜真空箱體焊接旋轉裝置

有效

• 申請號: 201210588781.1
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN103028885A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 魏慶瑄;張俊峰
• 申請（專利權）人: 上海子創鍍膜技術有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 上海百一領御專利代理事務所(普通合伙) 31243
• 代理人: 孟湘明

技術領域

?本發明涉及到一種磁控鍍膜真空箱體，尤其涉及到一種焊接用可旋轉的磁控鍍膜真空箱體的制造設備。

背景技術

隨著科技的發展，以及國家提倡節能環保，節能環保玻璃的使用量逐年增多，使得對生產、制造節能環保玻璃的設備需求也越來越大，要求磁控濺射鍍膜設備的生產、制造周期越來越短。

現有的磁控鍍膜設備的真空箱體極為龐大，生產過程中加工制造極為不方面，真空箱體焊接時，需要靠車間的行車對真空箱體進行吊裝、翻身、加工，但箱體翻身時需要斜拉，而拉的過程中會出現箱體對行車的沖擊，產生的沖擊力極大，經常會出現行車電機燒掉、鋼絲繩卡死、變速箱拉壞等現象，極大的影響了行車的使用壽命，甚至對工作人員存在安全隱患；影響了磁控鍍膜設備的生產效率。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可旋轉的磁控鍍膜真空箱體生產設備，防止真空箱體焊接時被斜拉造成行車電機燒掉、鋼絲繩卡死、變速箱拉壞的現象。

為了解決上述的技術目的，本發明采用的技術方案是提供一種鍍膜真空箱體旋轉裝置，其包括電機、與電機相連的主傳動裝置，與主傳動裝置后端連接的真空箱體，與真空箱體后端連接的從傳動裝置，其中，主傳動裝置和電機固定在固定座上，從傳動裝置設置在滑座上，所述電機可帶動主傳動裝置、真空箱體、從傳動裝置做旋轉運動。

本發明的優先實施方案是，滑座的底端設有滑輪，所述滑輪可隨其下端的導軌運動。

本發明的優先實施方案是，所述主傳動裝置通過前座板裝置與真空箱體相連，所述前座板裝置通過固定插銷與真空箱體固定連接。

本發明的優先實施方案是，所述從傳動裝置通過后座板裝置與真空箱體相連，所述后座板裝置通過固定插銷與真空箱體固定連接。

本發明的優先實施方案是，所述電機通過減速機與主傳動裝置相連，所述電機帶動減速機運動，減速機帶動主傳動裝置運動。

本發明的優先實施方案是，所述減速機為帶自鎖的蝸輪蝸桿減速機。

本發明的優先實施方案是，所述從傳動裝置包含從動軸、所述從動軸設置在其兩端的軸承架設在滑座支架上。

本發明的優先實施方案是，所述軸承為帶方型座頂絲外球面軸承。

本發明的技術效果是，由于設置了滑輪和導軌裝置，可防止真空箱體的斜拉，造成行車電機燒掉、鋼絲繩卡死、變速箱拉壞等現象，?從而提高了磁控鍍膜真空箱體的生產效率。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

1-固定座；2-滑座；3-主傳動裝置；4-從傳動裝置；5-前座板；6-后座板；7-導軌；8-減速機；9-電機；10-軸承；11-真空箱體；12-滑輪；13-固定插銷；20-滑座支架。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的實施例做進一步的說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。

參照圖1所示，鍍膜真空箱體生產設備的旋轉裝置包括固定座1，固定座1通過方管、鐵板焊接而成的方型支撐支架。在固定座1的上端支撐有電機9和主傳動裝置3，其中，電機9通過減速機8與主傳動裝置3相連，所述減速機8為帶自鎖的蝸輪蝸桿減速機。電機9帶動減速機8運動，減速機8再帶動主傳動裝置3旋轉，主傳動裝置3通過前座板5與真空箱體11的前端相連，所述真空箱體11為節狀，節與節之間通過焊接而成，真空箱體11的后端通過后座板6與從傳動裝置6相連，真空箱體11的后端與后座板6通過固定插銷13連接固定。當主傳動裝置3帶動真空箱體11運動時，從而帶動從傳動裝置4運動，從傳動裝置4為輔助傳動裝置。從傳動裝置4通過軸承10架設在滑座支架20上，所述軸承10為帶方型座頂絲外球面軸承。

滑座2由方管和鋼板焊接而成，在滑座2的下端設置有滑輪12，滑輪12可帶動滑座2移動，滑輪12還與導軌7接觸，使得滑座2可隨導軌7上移動。

本發明的工作原理是，當真空箱體11需要焊接時，通過電機9帶動減速機8、主傳動裝置3、前座板5、真空箱體11、后座板6、從傳動裝置4旋轉，從而對真空箱體11進行翻轉，并進行真空箱體11的焊接，防止斜拉的現象出現。

雖然本發明已以具體實施例揭示，但其并非用以限定本發明。任何本領域的技術人員，在不脫離本發明的構思和范圍的前提下所作出的等同組件的置換，或依本發明專利保護范圍所作的等同變化與修飾，皆應仍屬本專利涵蓋的范疇。