[發(fā)明專利]貨叉式夾磚器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210588575.0 | 申請日: | 2012-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN103010765A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳興寧;王偉 | 申請(專利權(quán))人: | 陳興寧;王偉 |
| 主分類號: | B65G61/00 | 分類號: | B65G61/00 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心 62100 | 代理人: | 田玉蘭 |
| 地址: | 745113 甘肅省慶陽*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 貨叉式夾磚器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種物品堆垛機械,具體是涉及一種貨叉式夾磚器。
背景技術(shù)
磚是工業(yè)建筑中常用的原材料,從磚的生產(chǎn)到使用需要經(jīng)常性的搬運和移動,在這些操作中經(jīng)常需要用到搬運機械,大型的機械包括行吊液壓抱磚機等,這種機器可一次搬運大量磚塊,但是需要磚塊標(biāo)準(zhǔn)化程度非常高,且搬運時集合程度要求很高不適合中小場地的搬運,這種機械的搬運特點是從兩邊加持后一次裝車基本就裝滿,不存在磚垛的間距和縫隙的問題,在中小型的機械夾磚機或夾磚車裝車過程中繼續(xù)使用磚垛兩邊加持的方式就難免在磚垛與磚垛間形成縫隙。
由于磚垛間存在縫隙,在運輸過程中的汽車因路面顛簸或剎車等問題很容易使磚垛產(chǎn)生相對偏移,嚴(yán)重時磚垛側(cè)傾、傾倒,在到達(dá)目的地后磚垛就不能很好的使用原有的夾磚機來卸磚了,造成嚴(yán)重的裝卸人工、時間浪費。
另外由于夾磚機是功能較為單一的機器,在使用過程中,因為某些部件局部的問題,經(jīng)常造成整機無法使用,對工時來說也是一種浪費。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要消除上述現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺點,提供一種貨叉式夾磚器,夾磚器與驅(qū)動裝置分離,并能實現(xiàn)無縫隙裝車,使裝車后的磚垛緊湊,不易偏移,方便卸車,普適性強。
為達(dá)到上述技術(shù)效果,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:一種貨叉式夾磚器包括:基板、貨叉式底托板、活動式夾持上蓋板、支撐柱和動力油缸,貨叉式底托板與基板下部正面軌道卡位連接,支撐柱與基板上部正面固定連接,活動式夾持上蓋板與支撐柱通過套管活動連接,動力油缸連接基板與活動式夾持上蓋板,基板背面設(shè)有與驅(qū)動裝置匹配的連接裝置和支撐加固裝置。
優(yōu)選的,所述貨叉式底托板為平行設(shè)置的規(guī)格相同的貨叉叉齒,貨叉叉齒水平部內(nèi)置至少四個雙向作用油缸。
優(yōu)選的,所述支撐柱包括兩邊的圓柱型支撐管和中間的方型支撐管。
優(yōu)選的,所述活動式夾持上蓋板與圓柱型支撐管通過圓柱型套管活動連接,與方型支撐管通過方型套管活動連接。
優(yōu)選的,所述連接基板與活動式夾持上蓋板的動力油缸設(shè)置在支撐柱的間隔內(nèi)。
優(yōu)選的,所述支撐柱的頂端設(shè)有上限位板,底端設(shè)有下限位板。
優(yōu)選的,所述支撐柱的末端均設(shè)有堵頭。
優(yōu)選的,所述活動式夾持上蓋板為平板結(jié)構(gòu)或格柵結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述基板背面設(shè)有的與驅(qū)動裝置匹配的連接裝置為可拆卸結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述基板背面的支撐加固裝置包括水平設(shè)置支撐加固裝置和垂直設(shè)置的支撐加固裝置。
本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明將原有的左右夾持磚垛的模式改為上下夾持,避免了裝卸時產(chǎn)生的磚垛間的縫隙,在貨叉叉齒內(nèi)設(shè)有雙向作用油缸可緊緊的抓緊磚垛底部的磚或磚垛底座,同時本發(fā)明的重要部件貨叉式底托板和基板的軌道卡位連接可調(diào)整貨叉間距,增加了本發(fā)明的適應(yīng)性,不會因磚的規(guī)格變化而不能使用,另外本發(fā)明同驅(qū)動裝置間通過活動連接的方式消除因局部問題導(dǎo)致整機不能繼續(xù)使用的問題,當(dāng)需要維修時,將本發(fā)明整體替換即可。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明圖1的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1-活動式夾持上蓋板、2-基板、4-動力油缸、5-貨叉叉齒、6-雙向作用油缸、7-圓柱型支撐管、8-方型支撐管、9-圓柱型套管、10-方型套管、11-上限位板、12-下限位板、13-連接裝置、14-堵頭、15-水平支撐加固裝置、16-垂直支撐加固裝置。
具體實施方式
如圖1至圖3所示,一種貨叉式夾磚器,包括:基板2、貨叉式底托板、活動式夾持上蓋板1、支撐柱和動力油缸4,貨叉式底托板與基板2下部正面軌道卡位連接,貨叉式底托板由規(guī)格相同的貨叉叉齒5平行設(shè)置而成,每個叉齒的水平部內(nèi)置四個雙向作用油缸6;支撐柱與基板2上部正面固定連接,支撐柱包括兩邊的圓柱型支撐管7和中間的方型支撐管8,活動式夾持上蓋板1與圓柱型支撐管7通過圓柱型套管9活動連接,與方型支撐管8通過方型套管10活動連接,支撐柱的頂端設(shè)有上限位板11,底端設(shè)有下限位板12,末端均設(shè)有堵頭14;動力油缸4連接基板2與活動式夾持上蓋板1,動力油缸4設(shè)置在支撐柱的間隔內(nèi),基板2背面設(shè)有與驅(qū)動裝置匹配的連接裝置13、水平支撐加固裝置15和垂直支撐加固裝置16。
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