[發(fā)明專利]傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其相關(guān)電動(dòng)鎖

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210587445.5
• 申請(qǐng)日: 2012-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103184815A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃蓮溪;黃建元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)灣福興工業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): E05B15/00
• 分類號(hào): E05B15/00;E05B47/02
• 代理公司: 深圳新創(chuàng)友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44223
• 代理人: 江耀純

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其相關(guān)電動(dòng)鎖，特別是有關(guān)一種利用干涉機(jī)構(gòu)來(lái)限制扭力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其相關(guān)電動(dòng)鎖。

背景技術(shù)

一般而言，電動(dòng)鎖利用馬達(dá)作為其動(dòng)力來(lái)源，再通過(guò)齒輪組傳遞馬達(dá)所輸出的扭力，藉以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)鎖的離合機(jī)構(gòu)移動(dòng)進(jìn)而卡合或分離于鎖閂組合。然而，當(dāng)齒輪組傳遞馬達(dá)在輸出的扭力時(shí)，若電動(dòng)鎖其它內(nèi)部組件有卡死的狀況，其會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)鎖的離合機(jī)構(gòu)移動(dòng)時(shí)的內(nèi)阻力增加。因此，在長(zhǎng)期使用下，容易造成馬達(dá)本身的損壞，或是齒輪組在傳遞扭力時(shí)造成跳齒的現(xiàn)象而導(dǎo)致齒輪的損傷，進(jìn)而縮短電動(dòng)鎖的使用壽命，從而降低電動(dòng)鎖在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明提供一種利用干涉機(jī)構(gòu)來(lái)限制扭力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其相關(guān)電動(dòng)鎖，以解決上述問(wèn)題。

本發(fā)明公開(kāi)一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包含有一第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪、一第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪以及一干涉機(jī)構(gòu)。所述干涉機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪之間。所述干涉機(jī)構(gòu)包含有一卡槽、一容置槽以及一卡固件。所述卡槽形成在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪具有一部分圓弧凹表面，所述容置槽形成在所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪。所述卡固件位在所述容置槽中具有一部分圓弧凸表面。當(dāng)所述卡固件以所述部分圓弧凸表面接觸所述卡槽的所述部分圓弧凹表面藉以卡制于所述卡槽時(shí)，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪互相干涉而同動(dòng)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)所述卡固件從所述卡槽中脫離時(shí)，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪不構(gòu)成干涉而無(wú)法同動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

本發(fā)明進(jìn)一步公開(kāi)一種電動(dòng)鎖，其包含有一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包含有一第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪、一第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪以及一干涉機(jī)構(gòu)。所述干涉機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪之間。所述干涉機(jī)構(gòu)包含有一卡槽、一容置槽以及一卡固件。所述卡槽形成在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪且具有一部分圓弧凹表面，所述容置槽形成在所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪。所述卡固件位在所述容置槽中且具有一部分圓弧凸表面。其中當(dāng)所述卡固件以所述部分圓弧凸表面接觸所述卡槽的所述部分圓弧凹表面藉以卡制于所述卡槽時(shí)，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪互相干涉而同動(dòng)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)所述卡固件從所述卡槽中脫離時(shí)，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪不構(gòu)成干涉而無(wú)法同動(dòng)旋轉(zhuǎn)。所述電動(dòng)鎖進(jìn)一步包含有一鎖閂組合以及一鎖閂組合。所述鎖閂組合組裝在一門(mén)片上，且所述電致動(dòng)件用來(lái)在所述卡固件卡合所述卡槽時(shí)驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，藉以帶動(dòng)所述鎖閂組合。

綜上所述，本發(fā)明的干涉機(jī)構(gòu)利用彈性件徑向向外推抵卡固件，以使卡固件卡制于相對(duì)應(yīng)的卡槽，進(jìn)而使第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪與第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪互相干涉。藉此，本發(fā)明的干涉機(jī)構(gòu)可用來(lái)傳遞第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪所受承的扭力至第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪，以使第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪與第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪同動(dòng)旋轉(zhuǎn)。若傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生故障，導(dǎo)致第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(即俗稱的卡死)，在此一特殊狀況下，當(dāng)電致動(dòng)件驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于各卡固件與各卡槽之間的圓滑嚙合型式，使得各卡固件隨著第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，可以輕易地脫離于相對(duì)應(yīng)的卡槽。如此一來(lái)，第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪與第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪不構(gòu)成干涉，意即第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪可相對(duì)第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。如此一來(lái)，電致動(dòng)件便無(wú)法驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪以及第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪同動(dòng)旋轉(zhuǎn)。藉此設(shè)計(jì)，當(dāng)?shù)诙D(zhuǎn)動(dòng)輪呈卡死狀態(tài)時(shí)，電致動(dòng)件所產(chǎn)生的所述扭力便還可以輸出給第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪使其自由空轉(zhuǎn)，不會(huì)因?yàn)榕ちo(wú)法輸出而將扭力轉(zhuǎn)化為熱能累積在電致動(dòng)件內(nèi)部，造成電致動(dòng)件內(nèi)部零件因高熱而損壞。此外，本發(fā)明的干涉機(jī)構(gòu)亦可限制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所傳遞的扭力，進(jìn)而避免齒輪組產(chǎn)生跳齒的現(xiàn)象而導(dǎo)致齒輪的損傷。如此一來(lái)，本發(fā)明的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可大幅提升其所適用的電動(dòng)鎖的使用壽命，從而提高電動(dòng)鎖在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與精神可以通過(guò)以下的發(fā)明詳述及所附附圖得到進(jìn)一步的了解。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例電動(dòng)鎖的元件示意圖。

圖2為本發(fā)明實(shí)施例電動(dòng)鎖在另一視角的元件示意圖。

圖3為本發(fā)明實(shí)施例第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪以及第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪的元件爆炸示意圖。

圖4為本發(fā)明實(shí)施例第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪以及第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪在另一視角的元件爆炸示意圖。

圖5為本發(fā)明實(shí)施例第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪、第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪以及干涉機(jī)構(gòu)的元件剖面示意圖。

圖6為本發(fā)明另一實(shí)施例第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪、第二轉(zhuǎn)動(dòng)輪以及干涉機(jī)構(gòu)的元件剖面示意圖。

圖7為本發(fā)明實(shí)施例電動(dòng)鎖的元件部分爆炸示意圖。

圖8為本發(fā)明實(shí)施例底板以及推動(dòng)件的元件爆炸示意圖。

圖9為本發(fā)明實(shí)施例底板以及推動(dòng)件在另一視角的元件爆炸示意圖。

圖10為本發(fā)明實(shí)施例傳動(dòng)機(jī)構(gòu)處在初始狀態(tài)的元件示意圖。

圖11為本發(fā)明實(shí)施例傳動(dòng)機(jī)構(gòu)處在解閂狀態(tài)的元件示意圖。

圖12為本發(fā)明實(shí)施例電動(dòng)鎖的部分元件示意圖。