[發明專利]車載設備中的電壓檢測電路和車載設備

在審

• 申請號: 201210586361.X
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN103901248A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 劉起昌;陳永峰;趙志泳;劉志勇;張志平;夏曙東
• 申請（專利權）人: 北京北大千方科技有限公司
• 主分類號: G01R19/00
• 分類號: G01R19/00;G01R15/04;G05F1/56
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 蘇培華

1.一種車載設備中的電壓檢測裝置，其特征在于，包括：微控制器和電壓檢測電路；

其中，所述電壓檢測電路包括：

電壓輸出端（Vo），其與所述微控制器內置A/D轉換電路的輸入管腳相連；

使能端（Ven），其與所述微控制器的I/O口相連；

電壓輸入端（Vi），其與儲能元件相連；

第一電阻（R1）、第二電阻（R2）、第三電阻（R3）、第四電阻（R4）、第五電阻（R5）和第六電阻（R6）；第二電阻（R2）的一端接地，另一端與第一電阻（R1）和電壓輸出端（Vo）相連；第四電阻（R4）的一端接地，另一端與第三電阻（R3）和第一三極管（Q1）的基極（B1）相連；

第一三極管（Q1），其基極（B1）通過第三電阻（R3）與使能端（Ven）相連，其集電極（C1）通過第五電阻（R5）與第二三極管（Q2）的基極（B2）相連；及

第二三極管（Q2），其發射極（E2）與電壓輸入端（Vi）相連，其集電極（C2）通過第一電阻（R1）與電壓輸出端（Vo）相連；

所述微控制器包括：

第一電平操作模塊，用于將使能端（Ven）置高電平；

采樣模塊，用于對電壓輸出端（Vo）的電壓值進行采樣；及

電壓計算模塊，用于根據采樣值計算儲能元件的電壓；

其中，在所述微控制器將使能端（Ven）置高電平時，第三電阻（R3）將第一三極管（Q1）的基極（B1）的電壓拉高，第一三極管（Q1）處于導通狀態，第一三極管（Q1）的集電極（C2）作為輸出端，將第二三極管（Q2）的基極（B2）的電壓拉低，第二三極管（Q2）處于導通狀態，電流通過第二三極管（Q2）、第一電阻（R1）和第二電阻（R2）。

2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述微控制器還包括：

第二電平操作模塊，用于將使能端（Ven）置低電平；

在所述微控制器將使能端（Ven）置低電平時，第三電阻（R3）將第一三極管（Q1）的基極（B1）的電壓拉低，第一三極管（Q1）處于關斷狀態，第六電阻（R6）將第二三極管（Q2）的基極（B2）的電壓拉高，第二三極管（Q2）處于關斷狀態。

3.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述電壓計算模塊，具體用于利用Vi=Vo*(R1+R2)/R2的對應關系，根據采樣值計算儲能元件的電壓，其中，Vi表示儲能元件的電壓，Vo表示采樣值，R1和R2分別表示第一電阻（R1）、第二電阻（R2）的阻值。

4.如權利要求3所述的裝置，其特征在于，R2相對于R1和R2之和的比值不超過微控制器I/O口的輸入電壓最大值相對于儲能元件電壓最大值的比值。

5.如權利要求1至4中任一所述的裝置，其特征在于，第一電阻（R1）、第二電阻（R2）的阻值分別為2kΩ和3kΩ。

6.如權利要求1至4中任一所述的裝置，其特征在于，第三電阻（R3）、第五電阻（R5）的阻值分別為6.8kΩ、6.8kΩ。

7.如權利要求1至4中任一所述的裝置，其特征在于，第四電阻（R4）、第六電阻（R6）的阻值分別為100kΩ、100kΩ。