[發(fā)明專利]一種車載嵌入式顯示設(shè)備及其顯示方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210585997.2
• 申請(qǐng)日: 2012-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN103903542B
• 公開（公告）日: 2017-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳強(qiáng);陳柱;邱仲嵐;唐江虹;溫麗娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): G09G3/20
• 分類號(hào): G09G3/20
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 張大威

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及信息顯示技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車載嵌入式顯示設(shè)備及其顯示方法。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)代車載電子技術(shù)的發(fā)展，車內(nèi)多媒體顯示技術(shù)應(yīng)用越來越普遍，例如用于語音導(dǎo)航及視頻播放的多媒體顯示屏、液晶儀表等。目前，車載多媒體顯示設(shè)備主要基于現(xiàn)有的嵌入式技術(shù)，開機(jī)時(shí)的顯示信息多是公司的logo，公司名稱等信息，且大多只是只有靜止的畫面，顯示比較單一呆板。等到嵌入式系統(tǒng)完全啟動(dòng)后，才會(huì)顯示待機(jī)畫面，在此之前會(huì)一直停留在開機(jī)logo或者在簡(jiǎn)單的開機(jī)畫面顯示完成后再需等待一斷時(shí)間顯示待機(jī)畫面，給用戶的感覺是開機(jī)等待時(shí)間很長(zhǎng)。

這種傳統(tǒng)車載嵌入式顯示設(shè)備的結(jié)構(gòu)如圖1所示，這種車載嵌入式顯示設(shè)備由控制器1、車載嵌入式模塊2和顯示模塊3組成。基于現(xiàn)有的嵌入式技術(shù)，如在Wince中，開機(jī)畫面一般都是在車載嵌入式模塊2的Eboot中形成。其方法是：將需要顯示的開機(jī)畫面轉(zhuǎn)換為數(shù)組數(shù)據(jù)，然后將開機(jī)畫面的數(shù)組數(shù)據(jù)填入顯示模塊3的frame?buffer，這樣就能顯示開機(jī)畫面了。一個(gè)開機(jī)畫面對(duì)應(yīng)一個(gè)數(shù)組，如果開機(jī)畫面文件太多的話，由開機(jī)畫面轉(zhuǎn)換成的數(shù)組數(shù)據(jù)也就太多太大，而這些數(shù)據(jù)一般放在Eboot里，在操作系統(tǒng)啟動(dòng)的過程中，有個(gè)拷貝Eboot的過程，如果Eboot太大，即會(huì)占用操作系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間，系統(tǒng)的加載被停止或者被占用過多時(shí)間，導(dǎo)致系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間加長(zhǎng)，因此決定了傳統(tǒng)車載嵌入式模塊的開機(jī)畫面顯示內(nèi)容單一，呆板。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，特別創(chuàng)新地提出了一種車載嵌入式顯示設(shè)備及其顯示方法。

為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的上述目的，根據(jù)本發(fā)明的第一個(gè)方面，本發(fā)明提供了一種車載嵌入式顯示設(shè)備，包括：控制器、車載嵌入式模塊、動(dòng)畫播放模塊和顯示模塊，所述控制器與所述車載嵌入式模塊和所述動(dòng)畫播放模塊分別相連，在所述車載嵌入式顯示設(shè)備工作的任意時(shí)刻，所述控制器控制所述動(dòng)畫播放模塊至所述顯示模塊的數(shù)據(jù)傳輸通路的通斷，以及控制所述車載嵌入式模塊至所述顯示模塊的數(shù)據(jù)傳輸通路的通斷，使所述車載嵌入式模塊、所述動(dòng)畫播放模塊之一向所述顯示模塊傳輸數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)內(nèi)容的顯示。

本發(fā)明通過設(shè)置動(dòng)畫播放模塊，在需要播放開關(guān)機(jī)動(dòng)畫或其他安全提示信息時(shí)，利用控制器控制動(dòng)畫播放模塊向顯示模塊傳輸數(shù)據(jù)并顯示，不僅豐富了用戶的體驗(yàn)，還提高了行車安全。

在本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施例中，還包括第一視頻開關(guān)和第二視頻開關(guān)，所述第一視頻開關(guān)連接在所述車載嵌入式模塊與所述顯示模塊之間，所述第二視頻開關(guān)連接在所述動(dòng)畫播放模塊與所述顯示模塊之間，所述控制器通過控制所述第一視頻開關(guān)和所述第二視頻開關(guān)的通斷實(shí)現(xiàn)所述車載嵌入式模塊、所述動(dòng)畫播放模塊之一向所述顯示模塊的數(shù)據(jù)傳輸。

本發(fā)明通過控制第一視頻開關(guān)和第二視頻開關(guān)的通斷實(shí)現(xiàn)車載嵌入式模塊、動(dòng)畫播放模塊之一向顯示模塊的數(shù)據(jù)傳輸，這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。

在本發(fā)明的另一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述動(dòng)畫播放模塊包括存儲(chǔ)器和圖像處理器，所述存儲(chǔ)器與所述圖像處理器相連，所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有至少一個(gè)動(dòng)畫，所述圖像處理器在所述控制器的控制下讀取所述存儲(chǔ)器內(nèi)的動(dòng)畫并傳輸給所述顯示模塊進(jìn)行顯示。

本發(fā)明可以在動(dòng)畫播放模塊中存儲(chǔ)幾個(gè)動(dòng)畫，豐富了用戶的體驗(yàn)。

為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的上述目的，根據(jù)本發(fā)明的第二個(gè)方面，本發(fā)明提供了一種車載嵌入式顯示設(shè)備顯示方法，所述車載嵌入式顯示設(shè)備為本發(fā)明所述的車載嵌入式顯示設(shè)備，所述顯示方法包括如下步驟：

S1：控制器接收輸入信號(hào)并判斷是否需要使動(dòng)畫播放模塊向顯示模塊傳輸數(shù)據(jù)，如果需要?jiǎng)t執(zhí)行步驟S2，如果不需要?jiǎng)t執(zhí)行步驟S4；

S2：所述控制器接通所述動(dòng)畫播放模塊至所述顯示模塊的數(shù)據(jù)傳輸通路，同時(shí)切斷所述車載嵌入式模塊至所述顯示模塊的數(shù)據(jù)傳輸通路，所述動(dòng)畫播放模塊向所述顯示模塊傳輸數(shù)據(jù)并顯示；

S3：所述控制器判斷所述車載嵌入式模塊是否為待機(jī)或正常工作狀態(tài)，如果是待機(jī)或正常工作狀態(tài)，則執(zhí)行步驟S4，否則根據(jù)控制器在所述步驟S1中接收的所述輸入信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作；

S4：所述控制器切斷所述動(dòng)畫播放模塊至所述顯示模塊的數(shù)據(jù)傳輸通路，同時(shí)接通所述車載嵌入式模塊至所述顯示模塊的數(shù)據(jù)傳輸通路，所述車載嵌入式模塊向所述顯示模塊傳輸數(shù)據(jù)并顯示。

本發(fā)明根據(jù)控制器接收的輸入信號(hào)判斷是否需要?jiǎng)赢嫴シ拍K向顯示模塊傳輸數(shù)據(jù)，在需要播放開關(guān)機(jī)動(dòng)畫或其他安全提示信息時(shí)，利用控制器控制動(dòng)畫播放模塊向顯示模塊傳輸數(shù)據(jù)并顯示，不僅豐富了用戶的體驗(yàn)，還提高了行車安全。