[發明專利]一種用于風電軸承在制造過程中的密封結構有效
| 申請號: | 201210585778.4 | 申請日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN103062226A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 黃華鳳;趙輝 | 申請(專利權)人: | 上海聯合滾動軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/78 | 分類號: | F16C33/78 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 黃美英 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 軸承 制造 過程 中的 密封 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于風電軸承在制造過程中的密封結構。
背景技術
安裝在風力發電機組系統上的偏航變槳軸承要求保證20年的使用壽命,軸承的滾道上不允許有砂塵。若軸承滾道上有砂塵,軸承可能會出現卡死或滾道損壞現象。因此軸承要保證20年的使用壽命和良好的性能,滾道的清潔度十分重要。風電偏航變槳軸承在制造過程中裝配階段時需要對軸承表面進行表面防腐處理,即需依次進行表面預處理、表面噴砂處理、表面噴鋅處理和表面噴漆處理。在進行防腐處理過程中,安裝在內外軸承圈之間的密封圈需承受一定的噴射壓力,以阻止砂塵進入滾道。常用的風電偏航變槳軸承密封圈主要是一體式結構的單唇或雙唇密封。一體式結構的密封很難滿足這種防塵要求,在惡劣的防腐噴涂處理時,密封效果不好。這種密封結構在噴涂處理結束后的重新更換密封圈,只有一次機會清潔噴涂砂塵。噴涂時粘附在密封圈與內外軸承圈之間的砂塵在拆除密封圈時容易進入滾道,影響軸承使用性能。
發明內容
本發明的目的是為了克服現有技術的不足,提供一種用于風電軸承在制造過程中的密封結構,它可以承受一定的噴砂、噴鋅和噴漆壓力,有效保證風電軸承噴涂過程前后的滾道清潔度,保證軸承裝配制造過程中的密封可靠性,保證軸承良好的使用性能以及20年的軸承使用壽命。
實現上述目的的技術方案是:一種用于風電軸承在制造過程中的密封結構,包括內密封圈及外密封圈,其中,所述內密封圈包括一截面呈圓形的主密封體及兩條一一對應地從主密封體的外端兩側延伸出的密封唇,所述主密封體夾置于所述風電軸承的內、外軸承圈之間的間隙中,一條密封唇抵觸在內/外軸承圈的軸向端面上,另一條密封唇抵觸在外/內軸承圈的徑向端面上并產生一定的形變;所述外密封圈以嵌置在所述內/外軸承圈的防塵槽內的方式設在所述內密封圈的外部,并且外密封圈與內密封圈之間形成一個密閉的空腔。
上述的用于風電軸承在制造過程中的密封結構,其中,所述內密封圈的主密封體的直徑與所述內、外軸承圈之間的間隙為過盈配合。
上述的用于風電軸承在制造過程中的密封結構,其中,所述外密封圈具有一嵌槽體及一垂直連接在嵌槽體的外端的密封唇,該密封唇包括位于嵌槽體一側的直密封唇及位于嵌槽體的另一側的外翻密封唇,所述嵌槽體嵌在所述內/外軸承圈的軸向防塵槽內,所述外翻密封唇抵觸在所述外/內軸承圈的徑向端面上,使所述外翻密封唇與所述內密封圈之間形成一個密閉的空腔。
上述的用于風電軸承在制造過程中的密封結構,其中,所述外翻密封唇的唇邊與所述外/內軸承圈的徑向端面為過盈配合。
上述的用于風電軸承在制造過程中的密封結構,其中,所述嵌槽體的一側面上設有兩條齒狀的凸緣,所述嵌槽體的另一側面上設有一條弧狀的凸緣。
上述的用于風電軸承在制造過程中的密封結構,其中,所述外密封圈具有一嵌槽體及一連接在嵌槽體的后端的內翻密封唇,所述嵌槽體嵌在所述內/外軸承圈的徑向防塵槽內,所述內翻密封唇抵觸在所述外/內軸承圈的軸向端面上,使所述內翻密封唇與所述內密封圈之間形成一個密閉的空腔。
上述的用于風電軸承在制造過程中的密封結構,其中,所述內翻密封唇的唇邊與所述外/內軸承圈的軸向端面為過盈配合。
上述的用于風電軸承在制造過程中的密封結構,其中,所述嵌槽體的兩側面上分別設有三條齒狀的凸緣。
本發明的用于風電軸承在制造過程中的密封結構的技術方案,采用內外雙重密封結構,內外密封圈之間形成一定的空腔,能更有效地阻擋砂塵,并可兩次清潔檢查噴涂砂塵,更加可靠及有效地保證了風電軸承在噴涂前后的滾道清潔度。本發明的密封結構融合了優化力學原理設計技術,且易于操作安裝,可以保證風力發電軸承在惡劣環境中正常運轉,保護軸承免受侵蝕和污染,使軸承在良好的清潔潤滑工況下延長使用壽命。
附圖說明
圖1為本發明的密封結構的一種實施例的示意圖;
圖2為本發明的密封結構的另一種實施例的示意圖。
具體實施方式
為了能更好地對本發明的技術方案進行理解,下面通過具體實施例并結合附圖進行詳細說明:
請參閱圖1和圖2,本發明的一種用于風電軸承在制造過程中的密封結構,包括內密封圈1及外密封圈2,其中:
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