[發明專利]港口大型移動式輸送機

無效

• 申請號: 201210585434.3
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN103896008A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 李寧
• 申請（專利權）人: 北京中天金谷糧油工程技術有限公司
• 主分類號: B65G15/22
• 分類號: B65G15/22;B65G41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及的產品，廣泛適用于海港碼頭物料裝卸，高效、便捷、靈活的輸送技術領域。?

背景技術：

帶式輸送機具有運量大、運輸連續、維護簡便等特點，它一般由傳動滾筒、改向滾筒、托輥、機架、輸送帶、驅動裝置、拉緊裝置、制動裝置和逆止器等部分組成。到目前為止已有200多年的發展歷史，近年來大型帶式輸送機得到了更迅猛發展，帶式輸送機具有結構簡單、輸送物料范圍廣泛、輸送量大、輸送距離長、對線路適應性強。目前，國內各種規模的海港碼頭向運輸貨物的大型船舶輸送成包物件成包物件各種粒料，粉狀等散體物料，采用行吊或固定輸送機對船舶裝載效果均不佳；行吊不能連續裝載，固定輸送機受場地制約。本項目所涉及的產品，可有效解決上述問題。?

發明內容：

本項目所涉及的產品，采用多層超寬尼龍輸送帶，輸送帶繞經驅動滾筒和機尾換向滾筒形成一個無極的多曲線環形帶；為便于運輸斜拉桿3、組合底盤4、升降輸送架16、組合龍門吊17、一號斜拉支撐23、二號斜拉支撐24、圓弧升降滑道25、均采用組合連接。經傳動部件和張緊部件使輸送帶將物料實現長距離輸送，通過圓弧、斜拉式的龍門吊實現超高度的輸送；采用組合式超長行走底盤實現改變輸送點達到移動輸送的效果。?

附圖說明：

下面結合附圖和實施例對港口大型移動式輸送機進一步說明。圖1為本項目所涉及的產品總體結構示意圖。?

固定支撐腿1、行走驅動2、斜拉桿3、組合底盤4、平托輥5、驅動滾筒6、駕駛臺7、轉向機構8、輪胎9、尾部改向滾筒10、進料斗11、升降機構12、升降鋼絲繩13、龍門撐頂架14、上托輥15、升降輸送架16、組合龍門吊17、?定滑輪組18、動滑輪組19、橡膠輸送帶20、頭部改向滾筒21、出料斗22、一號斜拉支撐23、二號斜拉支撐24、圓弧升降滑道25。?

具體實施方式：

本項目所涉及的產品如圖1所示，升降輸送架16設有上托輥15、下方設有平托輥5支撐橡膠輸送帶20輸送物料運行。進料斗11設置在升降輸送架16的尾部設有輸電機、輸送減速機傳動輸送驅動滾筒6，升降輸送架16前端設有頭部改向滾筒21、出料斗22；尾部設有尾部改向滾筒10，通過驅動滾筒6驅動橡膠輸送帶20；完成物料的輸送工作。升降輸送架16采用組合式以螺栓連接；以碳鋼型材做脊梁，兩邊焊接碳鋼板材加強；以達到螺栓連接的強度。升降系統由斜拉桿3、升降機構12、升降鋼絲繩13、組合龍門吊17、定滑輪組18、動滑輪組19、一號斜拉支撐23、二號斜拉支撐24、圓弧升降滑道25組成；升降機構12設置在升降輸送架16，通過驅動升降鋼絲繩13；根據多股鋼絲繩，達到高承重緩慢的提升或放下的效果。為了便于運輸，組合龍門吊17、一號斜拉支撐23、二號斜拉支撐24、圓弧升降滑道25采用鋼結構形式，用螺栓進行連接。在升降輸送架16上靠近圓弧升降滑道25附近，設有滑輪；保證升降輸送架16升降過程中的安全。組合底盤4上設有能調節的展開式的螺紋固定支撐腿1共6件，組合底盤與一號斜拉支撐23、二號斜拉支撐24、圓弧升降滑道25、升降輸送架16連接組成一個穩定性好的整體，便于整體移動。當設備工作時，選擇好工作區域后；將展開固定支撐腿1并調節螺桿，使輸送機固定；拉緊在組合龍門吊17的兩側設有的鋼繩，與地面形成大三角以保證穩定性；物料通過設備輸送到進料斗11，通過升降機構12將升降輸送架16提升到需要輸送高度后；進行物料輸送達到裝載的目的。?