[發(fā)明專利]添加料系統(tǒng)及包括該系統(tǒng)的建筑材料制備設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210584356.5
• 申請(qǐng)日: 2012-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN103112086A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李躍萍;員健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號(hào): B28C7/06
• 分類號(hào): B28C7/06;E01C19/10
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種添加料系統(tǒng)及包括該系統(tǒng)的建筑材料制備設(shè)備。

背景技術(shù)

近年來(lái)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加大推動(dòng)了建筑材料的發(fā)展，如瀝青、混凝土、干混砂漿等。以瀝青為例，瀝青路面的飛速發(fā)展，給物流及人們的外出遠(yuǎn)行帶來(lái)很大的方便，也大大緩解了國(guó)內(nèi)的交通運(yùn)輸壓力。現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)瀝青攪拌設(shè)備將不同粒徑的冷骨料和填料按規(guī)定的比例摻和在一起，用瀝青作結(jié)合料，在規(guī)定的溫度下拌和成均勻的混合料，以進(jìn)行路面的鋪設(shè)。

其中，冷骨料添料的過(guò)程指的是將冷骨料添加到瀝青攪拌設(shè)備冷料供給系統(tǒng)的料倉(cāng)內(nèi)。目前行業(yè)內(nèi)普遍采取的冷骨料添料方法是：運(yùn)輸車將各種規(guī)格的冷骨料從冷骨料破碎場(chǎng)運(yùn)至瀝青攪拌設(shè)備拌合場(chǎng)的料場(chǎng)內(nèi)，按不同的規(guī)格分區(qū)域堆放，用裝載車送至瀝青攪拌設(shè)備的料倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行配料，裝載車必須有兩～三臺(tái)裝載車將冷骨料送至料倉(cāng)內(nèi)，為方便裝載車添料，料倉(cāng)前端需要一個(gè)護(hù)坡或料場(chǎng)等于或稍高于料倉(cāng)的進(jìn)料口邊緣，冷料供給系統(tǒng)的料倉(cāng)一般為連體形式；再通過(guò)皮帶輸送機(jī)將冷骨料送至烘干滾筒內(nèi)進(jìn)行下一步的作業(yè)。

采用上述的添料方法，存在以下缺點(diǎn)：

運(yùn)輸車將冷骨料送至堆放場(chǎng)卸料一次，裝載車將冷骨料添加至料倉(cāng)處卸料一次，卸料時(shí)的揚(yáng)塵有兩次，對(duì)環(huán)境的污染很大；

成本較高，如料倉(cāng)前端需要一個(gè)護(hù)坡或料場(chǎng)等于或稍高于料倉(cāng)的進(jìn)料口邊緣，這需要投入土建工程費(fèi)用，前期需投入兩至三臺(tái)裝載車的成本，配備四至六名裝載車操作司機(jī)，裝載車的油耗、油資費(fèi)用，設(shè)備的損耗、維修費(fèi)、人工工資等等，均需要較大的費(fèi)用；

用裝載車需用燃燒柴油，排放的尾氣，對(duì)環(huán)境有污染；

各種規(guī)格的料堆隨意堆放很容易混料，并且占地面積大等。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種無(wú)需裝載車二次運(yùn)料的添加料系統(tǒng)及包括該系統(tǒng)的建筑材料制備設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種添加料系統(tǒng)，包括：堆料裝置，設(shè)置有可開閉的第一出料口，堆料裝置通過(guò)第一出料口的開閉狀態(tài)選擇性地輸送物料；運(yùn)輸裝置，將物料運(yùn)輸并卸料至堆料裝置內(nèi)；料倉(cāng)，接收并輸送來(lái)自堆料裝置的物料；以及運(yùn)料裝置，接收來(lái)自料倉(cāng)的物料并將物料運(yùn)輸至物料接收位置。

進(jìn)一步地，第一出料口設(shè)置于堆料裝置的下部，料倉(cāng)設(shè)置有與第一出料口連通的進(jìn)料口，進(jìn)料口設(shè)置于第一出料口的下方。

進(jìn)一步地，堆料裝置包括相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁、連接在第一側(cè)壁的第一端與第二側(cè)壁的第一端之間的中間壁，以及底壁，第一出料口設(shè)置在中間壁上，底壁包括第一底壁段和靠近第一出料口的第二底壁段，第二底壁段具有在沿遠(yuǎn)離第一出料口的方向上高度逐漸增加的卸料坡。

進(jìn)一步地，第一側(cè)壁包括與第二底壁段連接的第一側(cè)壁段，第二側(cè)壁包括與第二底壁段連接的第二側(cè)壁段，第一側(cè)壁段與第二側(cè)壁段在沿朝向第一出料口的方向上彼此靠近地延伸。

進(jìn)一步地，卸料坡與水平面的夾角為α，其中50°≤α＜70°。

進(jìn)一步地，第一出料口的外部設(shè)置有導(dǎo)料裝置。

進(jìn)一步地，導(dǎo)料裝置為導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽包括相對(duì)設(shè)置的第一段和第二段，以及兩端分別連接第一段的下端與第二段的下端的底段。

進(jìn)一步地，底段沿靠近料倉(cāng)的方向?qū)挾戎饾u增大，料倉(cāng)的進(jìn)料口的寬度大于導(dǎo)料槽的底段外端的寬度。

進(jìn)一步地，第一出料口的外部設(shè)置有可開閉的門，第一出料口通過(guò)門可開閉的設(shè)置。

進(jìn)一步地，多個(gè)堆料裝置依次排列，每相鄰兩個(gè)堆料裝置之間通過(guò)隔離裝置隔離，每個(gè)堆料裝置均具有第一出料口，料倉(cāng)與堆料裝置相對(duì)應(yīng)的設(shè)置有多個(gè)，每個(gè)料倉(cāng)均設(shè)置有與相應(yīng)的第一出料口連通的進(jìn)料口。

進(jìn)一步地，隔離裝置包括隔離墻，隔離墻包括相背設(shè)置的第一側(cè)面和第二側(cè)面，第一側(cè)面形成相鄰的其中一個(gè)堆料裝置的第一側(cè)壁，第二側(cè)面形成另一個(gè)堆料裝置的第二側(cè)壁。

進(jìn)一步地，隔離墻的與第二底壁段相對(duì)應(yīng)的部分的縱截面為錐形。

進(jìn)一步地，每個(gè)料倉(cāng)還設(shè)置有第二出料口，添加料系統(tǒng)還包括設(shè)置在每個(gè)第二出料口與運(yùn)料裝置之間的用于對(duì)每種規(guī)格的物料進(jìn)行初級(jí)配料的配料裝置。

進(jìn)一步地，配料裝置設(shè)置于每個(gè)料倉(cāng)的第二出料口的下方，接送并輸送物料。

進(jìn)一步地，運(yùn)料裝置包括皮帶傳動(dòng)裝置，皮帶傳動(dòng)裝置包括送料皮帶裝置以及上料皮帶裝置，其中，送料皮帶裝置設(shè)置于每個(gè)配料裝置的下方，接收并輸送物料，上料皮帶裝置一端設(shè)置于送料皮帶裝置的出料端的下方，另一端朝向物料的物料接收位置。

進(jìn)一步地，送料皮帶裝置的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)送料皮帶裝置依次串接。