[發(fā)明專利]防止超程的壓力機(jī)平衡缸

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210583698.5
• 申請(qǐng)日: 2012-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102996569A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賀和群;李厚倫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫市拓發(fā)自控設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B15/14
• 分類(lèi)號(hào): F15B15/14;F15B15/20;B30B15/16
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于壓力機(jī)的平衡缸，尤其是一種防止超程的壓力機(jī)平衡缸。

背景技術(shù)

壓力機(jī)中的滑塊從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，除需要正常的傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)外，還需要設(shè)置平衡缸來(lái)平衡滑塊及上模重量，避免工作過(guò)程中的附加沖擊。平衡缸內(nèi)氣壓過(guò)高和過(guò)低均會(huì)產(chǎn)生一系列的不良后果，目前國(guó)內(nèi)、外在平衡裝置的氣壓力調(diào)正大多是通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置實(shí)現(xiàn)的。

中國(guó)專利申請(qǐng)CN201020628069.6公開(kāi)了一種壓力機(jī)平衡缸壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，有效解決了“帝豪”中高檔汽車(chē)車(chē)頂、門(mén)等關(guān)鍵零部件壓力加工精度的技術(shù)難關(guān)。但現(xiàn)有的平衡缸在使用過(guò)程，往往會(huì)出現(xiàn)由于壓力機(jī)的誤操作，而造成的工作行程超程，進(jìn)而損壞平衡裝置中零部件的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種防止超程的壓力機(jī)平衡缸，解決了由于壓力機(jī)誤操作使工作行程超程而損壞平平衡裝置中的零部件問(wèn)題。

按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述防止超程的壓力機(jī)平衡缸，包括平衡缸缸體，平衡缸缸體的前后分別設(shè)置前蓋和后蓋，在平衡缸缸體的內(nèi)腔中設(shè)置活塞，在前蓋中設(shè)置儲(chǔ)油腔，在儲(chǔ)油腔中設(shè)置儲(chǔ)油活塞；在所述平衡缸缸體的內(nèi)腔中設(shè)置活塞桿，活塞桿的一端與活塞固定連接，另一端穿過(guò)儲(chǔ)油活塞伸出前蓋的外部；其特征是：在所述平衡缸缸體的前蓋上安裝接近開(kāi)關(guān)。?

所述儲(chǔ)油活塞與儲(chǔ)油腔的底部之間形成彈性儲(chǔ)油腔，在彈性儲(chǔ)油腔中充滿潤(rùn)滑脂。

在所述活塞的外壁上沿著活塞的周向設(shè)有環(huán)形儲(chǔ)油腔，環(huán)形儲(chǔ)油腔為敞口狀，在環(huán)形儲(chǔ)油腔內(nèi)充滿潤(rùn)滑脂。

在所述活塞的外壁上與平衡缸缸體內(nèi)壁接觸的部位設(shè)置若干條環(huán)形凸棱，環(huán)形凸棱沿活塞外壁的周向設(shè)置。

在所述平衡缸缸體上設(shè)有缸體進(jìn)氣口和缸體出氣口，缸體進(jìn)氣口和缸體出氣口分別位于活塞的兩側(cè)。

本發(fā)明所述防止超程的壓力機(jī)平衡缸具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）在平衡缸缸體的內(nèi)部增設(shè)了儲(chǔ)油腔，確保平衡缸缸體在長(zhǎng)期無(wú)給油潤(rùn)滑條件下正常工作；（2）在平衡缸缸體上設(shè)置了超程報(bào)警裝置，解決了由于壓力機(jī)誤操作使工作行程超程而損壞平衡裝置中的零部件問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明所述活塞外壁的局部示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1~圖2所示：所述壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)的壓力機(jī)平衡缸包括平衡缸缸體1、前蓋2、后蓋3、活塞4、儲(chǔ)油活塞5、彈性儲(chǔ)油腔6、環(huán)形儲(chǔ)油腔7、環(huán)形凸棱8、活塞桿9、缸體進(jìn)氣口10、缸體出氣口11、控制閥閥體12、控制室13-1、出氣室13-2、平衡室13-3、穩(wěn)壓室14、控制閥進(jìn)氣口15-1、控制閥出氣口15-2、第一閥套16-1、第二閥套16-2、閥芯17、托片18、壓蓋19、膜片20、控制腔21-1、反饋腔21-2、E-P閥22、進(jìn)氣口22-1、控制口22-2、壓力傳感器23、測(cè)控電氣回路24、接近開(kāi)關(guān)25、排氣口26等。

如圖1所示，本發(fā)明包括平衡缸缸體1，平衡缸缸體1的前后分別設(shè)置前蓋2和后蓋3，在平衡缸缸體1的內(nèi)腔中設(shè)置活塞4，在前蓋2中設(shè)置儲(chǔ)油腔，在儲(chǔ)油腔中設(shè)置儲(chǔ)油活塞5；在所述平衡缸缸體1的內(nèi)腔中設(shè)置活塞桿9，活塞桿9的一端與活塞4固定連接，另一端穿過(guò)儲(chǔ)油活塞5伸出前蓋2的外部；在所述平衡缸缸體1上設(shè)有缸體進(jìn)氣口10和缸體出氣口11，缸體進(jìn)氣口10和缸體出氣口11分別位于活塞4的兩側(cè)；

如圖1所示，在所述平衡缸缸體1的一側(cè)安裝控制閥閥體12，在控制閥閥體12上設(shè)置控制閥進(jìn)氣口15-1和控制閥出氣口15-2，控制閥出氣口15-2與平衡缸缸體1的缸體進(jìn)氣口10連通；在所述控制閥閥體12的內(nèi)部依次設(shè)置控制室13-1、出氣室13-2和平衡室13-3，在平衡室13-3的外圍設(shè)置穩(wěn)壓室14；在所述出氣室13-2和平衡室13-3中分別設(shè)置第一閥套16-1和第二閥套16-2，在第一閥套16-1和第二閥套16-2中設(shè)置閥芯17，在位于控制室13-1的閥芯17上安裝托片18和壓蓋19，托片18和壓蓋19之間設(shè)置膜片20，膜片20與控制室13-1的內(nèi)壁接觸；所述托片18和壓蓋19將控制室13-1分隔成一側(cè)的控制腔21-1和另一側(cè)的反饋腔21-2，所述反饋腔21-2和控制閥出氣口15-1相連通，控制腔21-1和穩(wěn)壓室14相連通，消除了大梯度壓力控制時(shí)由于增益反饋產(chǎn)生的氣壓力噪聲和振蕩；