[發(fā)明專利]帶輪式拐杖在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210583574.7 | 申請日: | 2012-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN103892530A | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王金虎 | 申請(專利權(quán))人: | 王金虎 |
| 主分類號: | A45B1/00 | 分類號: | A45B1/00;A45B9/00 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 李友福 |
| 地址: | 325000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪式 拐杖 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種拐杖,具體涉及一種帶輪式拐杖。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的拐杖通常是一根棍狀結(jié)構(gòu),下端著地,手持上端,每行一步都要取得身體的平衡,拐杖下端離開地面,配合行走向前方移動以支撐身體,而在拐杖離開地面期間又須用自己自身的腳來取得平衡,所以對病人,老人及殘疾人等體質(zhì)較弱的人群來說存在著一定的難度,使用非常不便。為解決傳統(tǒng)拐杖的缺陷,申請?zhí)枮?6104206.0的專利文獻公開了一種轉(zhuǎn)輪拐杖,該技術(shù)方案是在傳統(tǒng)的拐杖棍狀結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,在拐杖下部設(shè)置了滾輪,并設(shè)置有制動裝置,但是該制動裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,需要通過手動進行制動,對于使用者(尤其是老人)來說,手部力量不足,當突如其來的身體不穩(wěn)情況,可能來不及作出反應(yīng)通過手動進行制動操作。因此,本申請人在2010.10.9申請了名稱為《帶輪式拐杖》、申請?zhí)枮?01020554035.7的實用新型專利,該帶輪式拐杖包括杖身和與杖身相連接的輪軸,輪軸兩側(cè)設(shè)置有活動輪,所述的杖身與輪軸相鉸接連接,所述輪軸還設(shè)置有連接桿,所述連接桿一端與輪軸固定連接,連接桿另一端設(shè)置有支撐件,所述杖身設(shè)置有制動桿,所述制動桿一端與杖身固定連接,制動桿另一端設(shè)置有制動件,杖身與連接桿呈小于90°的一定夾角時所述制動件抵壓支撐件。該帶輪式拐杖通過活動輪的滾動前行,而拐杖不需要離地;當需要制動時,如使用者站不穩(wěn)而身體前傾,杖身與連接桿所成夾角將小于90°,當杖身與連接桿所成夾角小到一定程度時,制動件便會抵壓支撐件,從而支撐件與地面發(fā)生靜摩擦,便可達到制動的效果。但是,該帶輪式拐杖仍存在缺陷:由于本帶輪式拐杖的杖身與連接桿呈小于90°的一定夾角時就會制動,然而所述的杖身與輪軸采用的是鉸接連接,當使用者推動帶輪式拐杖前行時,杖身與連接桿的角度難以穩(wěn)定控制,很容易會因小于90°而制動,造成推行不暢,同時及制動結(jié)構(gòu)也略顯復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種制動結(jié)構(gòu)簡單、推行順暢的帶輪式拐杖。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種帶輪式拐杖,包括杖身,與杖身相連接的滾輪支架,所述滾輪支架上設(shè)有相互平行的前輪軸和后輪軸,所述前輪軸設(shè)有前滾輪,所述后輪軸上至少設(shè)有左右兩個后滾輪,其特征在于:所述杖身與滾輪支架固定連接,所述帶輪式拐杖還設(shè)有剎車片,所述剎車片固定在后輪軸與前進方向相反的一側(cè)附近,所述剎車片高于前滾輪和后滾輪接觸的地面。
通過采用上述技術(shù)方案,由于所述杖身與滾輪支架為固定連接,使用者行走需推動帶輪式拐杖前行時,只用向前平推杖身就能使帶輪式拐杖前行,拐杖不需要離地;在行走過程中,當需要借助拐杖支撐身體配合向前行走時,只需將重心移向杖身,帶輪式拐杖自然就會略微向前滑動,前滾輪上翹,剎車片繞后輪軸下移接觸到地面將帶輪式拐杖剎住,壓的力越大,剎車力就越大,因此既結(jié)構(gòu)簡單、推行順暢,剎車又可靠。
本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述剎車片的摩擦面后側(cè)上翹成傾斜設(shè)置,摩擦面所處的平面與后滾輪相切。
通過采用上述技術(shù)方案,可以使得摩擦面與地面的接觸面達到最大,產(chǎn)生最大的剎車力。
本發(fā)明再進一步設(shè)置為:所述杖身與滾輪支架可拆卸固定連接,這樣杖身可以單獨使用,滿足不同的使用要求。
本發(fā)明更進一步設(shè)置為:所述帶輪式拐杖還設(shè)有固定桿,所述固定桿與滾輪支架固定連接,剎車片固定在固定桿的端部,固定桿中部與滾輪支架固定連接。
本發(fā)明再更進一步設(shè)置為:所述的杖身向后及向使用者一側(cè)傾斜,這樣可以使得使用者以一個比較舒適的姿勢使用帶輪式拐杖,更加符合人體工程學。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述:
附圖說明
圖1為本發(fā)明具體實施例結(jié)構(gòu)示意主視圖;
圖2為本發(fā)明具體實施例結(jié)構(gòu)示意左視圖;
圖3為本發(fā)明具體實施例結(jié)構(gòu)示意軸側(cè)圖。
具體實施方式
如圖1-3所示,帶輪式拐杖包括杖身1、與杖身1相連接的滾輪支架2及剎車片3,所述滾輪支架2上設(shè)有相互平行的前輪軸201和后輪軸202(不排除中間再設(shè)置有其他輪軸),所述前輪軸201設(shè)有前滾輪4,所述后輪軸202上至少設(shè)有左右兩個后滾輪5,至少設(shè)有左右兩個后滾輪5是為了防止前輪上翹剎車時左右搖晃,所述杖身1與滾輪支架2固定連接,為了滿足在一些情況下只需要使用類似傳統(tǒng)的拐杖,本發(fā)明的帶輪式拐杖中杖身1與滾輪支架2也可以采用可拆卸固定連接。本具體實施例中,所述滾輪支架2由鐵管焊接而成,整體呈T形,前輪軸201及前滾輪4設(shè)置在T的豎直部端部,T形的橫直部構(gòu)成后輪軸202,左右兩個后滾輪5分別設(shè)置后輪軸202兩端,T的豎直部設(shè)有一段向上的插管203,所述杖身1的下端與插管203內(nèi)控間隙配合插在所述插管203中,并由螺栓螺帽固定連接構(gòu)成可拆卸固定連接。本帶輪式拐杖中設(shè)有固定桿6,所述固定桿6向后向下傾斜設(shè)置,固定桿6上端與插管203固定連接,固定桿6另一端(下端)上固定設(shè)有安裝板7,剎車片3固定在安裝板7上,剎車片3采用摩檫系數(shù)大的材料如橡膠板制成,所述剎車片3處于后輪軸202與前進方向相反的一側(cè)附近,所述剎車片3高于前滾輪4和后滾輪5所接觸的地面,固定桿6中部與滾輪支架2固定連接。為了可以使得剎車片3的摩擦面與地面的接觸面達到最大,產(chǎn)生最大的剎車力,優(yōu)選所述剎車片3的摩擦面后側(cè)上翹成傾斜設(shè)置,摩擦面所處的平面與后滾輪5相切。此外,如圖1、2所示,為了這樣可以使得使用者以一個比較舒適的姿勢使用帶輪式拐杖,更加符合人體工程學,杖身1優(yōu)選向后及向使用者一側(cè)傾斜設(shè)置。
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