[發(fā)明專利]一種用于普車加工斜盤的夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210582976.5
• 申請(qǐng)日: 2012-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103056697A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧為德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波恒瑞機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/12
• 分類號(hào): B23Q3/12
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 鄭黎明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及斜盤加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于普車加工斜盤的夾具。?

背景技術(shù)

圖1所示為一種斜盤，包括101和軸102[11]?，所述盤101固定在所述軸102上，所述軸102上設(shè)置有一個(gè)第一推力軸承，所述盤101上具有一個(gè)與斜孔103，斜孔的103與軸102的軸線的夾角為a，盤101的底部設(shè)置有數(shù)個(gè)通孔104。盤101上安裝有第二推力軸承。斜盤的其余部位都可以用常規(guī)的機(jī)床加工，唯獨(dú)斜孔101不能加工。我們把第一推力軸承的轉(zhuǎn)軸（即軸102的軸線）與第二推力軸承（即斜孔103的軸線）的轉(zhuǎn)軸相交的交點(diǎn)定位斜盤交點(diǎn)，斜盤交點(diǎn)必須要在第二軸承與柱塞接觸的平面內(nèi)。這樣，軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，第二推力軸承不會(huì)發(fā)生跳動(dòng)。國(guó)外對(duì)斜盤通常采用五軸或五軸以上加工中心或?qū)Ｓ们邢髦行膩?lái)加工保證斜盤交點(diǎn)尺寸的。?

由于五軸或五軸以上加工中心設(shè)備昂貴，很多企業(yè)負(fù)擔(dān)不起。在國(guó)內(nèi)我們通常利用一個(gè)專用夾具在普車上進(jìn)行加工。?

參見(jiàn)圖2，圖中展示了現(xiàn)有的一種用于加工斜盤的夾具，包括一個(gè)截面為圓形的柱體200，柱體200的頂面為一個(gè)與柱體軸線的夾角為a的斜面201，斜面201上成型有一個(gè)限位孔202，限位孔202的軸線與斜面201垂直，限位孔202的直徑與軸102配合，使用時(shí)，柱體200固定在三爪卡盤上，斜盤的軸插入限位孔內(nèi)，盤的端面靠在斜面上。其中限位孔202的直徑和位置精度，直接影響了斜盤交點(diǎn)的定位精度，但是這種形狀的夾具，限位孔的中心尺寸位置很難測(cè)量，因?yàn)閮沙叽缢诘倪吘壖炔皇菆A柱體，又不是平面，兩測(cè)量基準(zhǔn)僅為兩點(diǎn)。故加工的限位孔位置誤差很大，也就造成斜盤交點(diǎn)尺寸精度無(wú)法保證。???

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種用于普車加工斜盤的夾具，能夠保證限位孔的定位尺寸精度。?

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決：用于普車加工斜盤的夾具，包括一個(gè)截面為圓形的柱體，柱體的頂面為一個(gè)與柱體軸線的夾角為a的斜面，所述斜面上設(shè)置有一個(gè)具有與斜面垂直的兩個(gè)側(cè)平面的定位部，所述定位部上設(shè)置有一個(gè)限位孔，所述限位孔與所述定位部同軸，所述限位孔與斜盤的軸相配合。在斜面上加工一個(gè)具有與斜面垂直的兩個(gè)側(cè)平面的定位部，把限位孔設(shè)置在定位部上，限位孔與定位部同軸，利用定位部的側(cè)平面定位限位孔的軸線，限位孔的位置精度有保證，也就保證了斜盤交點(diǎn)的位置。?

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述柱體的底部設(shè)置有一個(gè)法蘭盤。以往采用車床三爪夾持外圓的安裝夾具結(jié)構(gòu)，夾持反復(fù)定位精度差。采用法蘭盤連接，安裝精度高，又能反復(fù)安裝使用而不影響精度。?

前一技術(shù)方案中，具體的，所述法蘭盤包括一個(gè)與車床主軸相配合安裝孔，所述安裝孔的周圍設(shè)置有一圈定位環(huán)，所述定位環(huán)上設(shè)置有定位孔。?

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述柱體的側(cè)壁上還設(shè)置有與所述限位孔相通的螺孔。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述定位部的側(cè)平面通過(guò)采用慢走絲加工工藝加工而成。?

本發(fā)明的有益效果是：在斜面上加工一個(gè)具有與斜面垂直的兩個(gè)側(cè)平面的定位部，把限位孔設(shè)置在定位部上，利用側(cè)平面定位限位孔的軸線，限位孔的位置精度有保證，也就保證了斜盤交點(diǎn)的位置。?

附圖說(shuō)明

圖1為斜盤的示意圖。?

圖2為現(xiàn)有用于加工斜盤的夾具的示意圖。?

圖3為本發(fā)明的示意圖。?

圖4為圖3的左視圖。?

圖5為本發(fā)明使用時(shí)的示意圖。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述：參見(jiàn)圖3和圖4，用于普車加工斜盤的夾具，包括一個(gè)截面為圓形的柱體1，柱體1的頂面為一個(gè)與柱體1軸線的夾角為a的斜面11，斜面11的上設(shè)置有一個(gè)具有與斜面垂直的側(cè)平面121、122的定位部12，側(cè)平面121、122通過(guò)采用慢走絲加工工藝加工而成。定位部12上加工有一個(gè)限位孔13，限位孔13與定位部12同軸。限位孔13與斜盤的軸102相配合。柱體1的側(cè)壁上加工有與所述限位孔13相通的螺孔14。限位孔13的周圈設(shè)置有角向定位孔15。?

柱體1的底部一體成型有一個(gè)法蘭盤2。法蘭盤2包括一個(gè)與車床主軸3相配合的安裝孔21，安裝孔21的周圍為一圈定位環(huán)22，定位環(huán)22上成型有定位孔23。所述限位孔13采用立式加工中心或坐標(biāo)鏜床加工而成。?