[發明專利]鋼球引導實體保持架結構的深溝球軸承

無效

• 申請號: 201210582615.0
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN103104607A
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 紀云巧;池海鳳;劉家俊
• 申請（專利權）人: 瓦房店軸承集團有限責任公司
• 主分類號: F16C33/38
• 分類號: F16C33/38
• 代理公司: 大連八方知識產權代理有限公司 21226
• 代理人: 官玉琪

技術領域

本發明涉及一種鋼球引導實體保持架結構的深溝球軸承，屬于軸承制造領域。

背景技術

隨著國內外科學技術的日新月異，電機、電梯等行業也得到了快速的發展。尤其是在當代機電行業中，高速、平穩已經成為行業發展趨勢。因此為了適應電機、電梯等行業中主機的高速、平穩運轉的需求，與之相配套的高速軸承的性能就顯得越來越重要。

目前，軸承分為內圈引導、外圈引導、球引導三種引導方式。而國內深溝球軸承為了達到較高速度，需采用球引導的方式。

采用球引導可以大大提高轉速，但是以往球引導都要采用鋼板沖壓保持架，但是在重載的情況下，沖壓保持架的強度達不到要求，故急需要研發一種球引導的實體保持架軸承，以達到主機高速高強度的要求，因此研究一種特殊結構球引導實體架深溝球軸承，勢在必行。

發明內容

鑒于已有技術存在的缺陷，本發明是要提供一種對于軸承保持架進行優化設計的鋼球引導實體保持架結構的深溝球軸承。

為了實現上述目的，本發明的技術方案為：

鋼球引導實體保持架結構的深溝球軸承，由外圈、內圈、鉚釘、鋼球、保持架組成，外圈、內圈分別設有滾道，鋼球裝載在保持架的兜孔內，所述保持架由保持架座以及保持架蓋組成，由鉚釘連接，其特征在于：所述的保持架為實體保持架結構，其兜孔壁面為漏斗形結構。

進一步的，所述的兜孔壁面在保持架的徑向方向上分為兩部分，上部分為直孔結構，下部分為錐孔結構，直孔與錐孔相交組成漏斗形兜孔結構。

進一步的，所述錐孔角度為40°~60°。

本發明的優異效果：本發明對于軸承保持架進行優化設計，變將沖壓保持架結構設計為實體保持架結構，并將實體保持架的直兜孔變為直孔與錐孔相交的漏斗形孔，將鋼球鎖在下方的錐孔內；合理設計錐孔的角度，使錐孔與鋼球的切點在合適的位置，保證球運行平穩，達到球引導的效果，滿足深溝球軸承高速高強度的使用要求。

附圖說明

圖1為鋼球引導實體保持架結構的深溝球軸承結構示意圖；

圖2為普通實體保持架結構的深溝球軸承結構示意圖；

圖3為鋼球引導實體保持架結構示意圖；

圖4為普通實體保持架結構示意圖。

圖中：1、外圈，2、內圈，3、鉚釘，4、鋼球，5、保持架座，5a、直孔，5b、錐孔，6、保持架蓋。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本發明的技術方案：

如圖1、3所示，本發明由外圈1、內圈2、鉚釘3、鋼球4、保持架組成，外圈1、內圈2分別設有滾道，鋼球4裝載在保持架的兜孔內，所述保持架由保持架座5以及保持架蓋6組成，由鉚釘3連接，其特征在于：所述的保持架為實體保持架結構，其兜孔壁面為漏斗形結構。兜孔壁面在保持架的徑向方向上分為兩部分，上部分為直孔5a結構，下部分為錐孔5b結構，直孔5a與錐孔5b相交組成漏斗形兜孔結構。

與現有深溝球軸承（如圖2、4）相比，本發明的對保持架進行設計創新，將直兜孔改為直孔5a與錐孔5b相交的“漏斗”形兜孔，有效的進行球引導。兜孔為漏斗形孔，可有效將鋼球鎖在下方的錐孔5b內；合理設計錐孔5b的角度，使錐孔5b與鋼球的切點在合適的位置，保證球運行平穩，達到球引導的效果。

錐孔角度在40°~60°，具體的數值由鋼球與兜孔錐面的切點到保持架內徑之間的垂直距離決定，此距離必須大于2mm，由此距離反推錐孔的具體角度值，所得角度值要取整，因此得到錐孔角度合理范圍為40°~60°。