[發(fā)明專利]盤式制動器設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210581610.6
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN103185086A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 小林大介;平田泰大;小川泰明
• 申請（專利權(quán)）人: 曙制動器工業(yè)株式會社
• 主分類號: F16D65/092
• 分類號: F16D65/092;F16D55/2265
• 代理公司: 北京泛誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11298
• 代理人: 陳波;文琦

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種盤式制動器設(shè)備。并且更加具體地，本發(fā)明涉及一種采用被稱作浮式的銷滑動式（pin?slide?type）盤式制動器設(shè)備。

背景技術(shù)

盤式制動器設(shè)備能夠被分類成僅僅在用于推壓制動墊的制動鉗內(nèi)側(cè)處具有活塞的類型和在其內(nèi)側(cè)和外側(cè)這兩側(cè)處均具有活塞的類型。

前一種類型是被稱作浮式的盤式制動器設(shè)備并且具有如下配置：其中制動鉗自身從固定到車輛的支撐件沿著轉(zhuǎn)子的軸向方向移動，該支撐件是基本點。在另一方面，后一種類型是被稱作對置式（opposed?type）的盤式制動器設(shè)備并且具有如下配置：其中制動鉗自身被固定并且內(nèi)部制動墊和外部制動墊這兩者均直接地被在內(nèi)側(cè)處設(shè)置的活塞推壓。

在浮式盤式制動器設(shè)備中，在很多情形中，關(guān)于制動鉗從所述支撐件的所述移動，采用的是銷滑動式。作為銷滑動式的一個實例，滑銷被固定到從制動鉗的主體延伸到轉(zhuǎn)子的旋入側(cè)和旋出側(cè)這兩側(cè)的臂的通孔中，并且滑銷被插入并且相對于在支撐件中形成的、具有凹座形狀的引導(dǎo)孔滑動。

在采用以上類型的盤式制動器設(shè)備中，如在專利文獻1和2中所公開地，由彈性樹脂制成的護罩設(shè)置在滑銷、引導(dǎo)孔和進口之間。該護罩防止由于在滑銷和引導(dǎo)孔之間的接觸而引起的且被稱作為銷拍擊（pin?rattle）的沖擊聲，并且抑制制動墊的拖曳。

[專利文獻1]日本專利文獻JP-U-6-65632

[專利文獻2]日本專利文獻JP-B-4425737

在浮式盤式制動器設(shè)備中，有必要使得空氣能夠流入到和流出于所述引導(dǎo)孔中的額外空間，以便不干擾滑銷的滑動。因此，通常在護罩的內(nèi)周上形成用于使空氣流過的均勻度。然而，專利文獻1中公開的護罩封堵了在護罩的內(nèi)周上形成的凹口的軸向端部，從而在凹口上容納油脂。由此，使得空氣流過凹口是困難的，從而滑銷的滑動受到干擾。

而且，根據(jù)在專利文獻2中公開的護罩，滑銷所插通的所述內(nèi)周形成有多個凸部，使得該凸部沿著滑銷的軸向方向以石壁（stone?wall）形狀交迭（該凸部以其一半偏離的狀態(tài)交迭）。利用這種配置，在凸部之間形成的凹部構(gòu)成了用于使得空氣流過的凹口并且防止了滑銷掉落到該凹口中。然而，根據(jù)具有該配置的護罩，分模（mold?splitting）是困難的并且生產(chǎn)率不良。而且，當(dāng)延長塊體(block)沿軸向方向的長度或者增加塊體的數(shù)目以便抑制滑銷沿軸向方向的彈性變形時，有必要延長形成該塊體的過盈部（interference?part）的整個軸向長度并且還還有必要延長護罩的軸向長度。結(jié)果，制動鉗或者支撐件的布局特征劣化并且安裝側(cè)的加工范圍（切削范圍）增加，從而增加了加工成本。

發(fā)明內(nèi)容

因此本發(fā)明的一個有利的方面在于提供一種具有護罩的盤式制動器設(shè)備，該盤式制動器設(shè)備在銷滑動時并不干擾空氣的流動、防止滑銷落入到用于使得空氣流過的凹部中，并且具有良好的生產(chǎn)率。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種盤式制動器設(shè)備，包括：

支撐件；

滑銷；

制動鉗，該制動鉗被配置為從所述支撐件經(jīng)過所述滑銷在轉(zhuǎn)子的軸向方向上滑動；和

護罩，該護罩包括裝配部，該裝配部設(shè)置在所述滑銷和引導(dǎo)孔之間的間隙中，其中

所述滑銷被固定到所述支撐件和所述制動鉗其中一者上，并且以可滑動方式安裝至在所述支撐件和所述制動鉗其中另一者中形成的所述引導(dǎo)孔，

在所述滑銷的滑動方向上延伸的多個凸部沿著周向布置在所述裝配部的內(nèi)周上，

凹形凹部分別形成在相鄰的凸部之間，

每一個所述凸部分別在所述轉(zhuǎn)子的軸向方向上形成有至少一個低高度部分和高高度部分，

在相鄰的凸部之間，所述低高度部分和所述高高度部分在所述轉(zhuǎn)子的周向方向上的位置是分別不同的，

所述高高度部分具有使其接觸所述滑銷的高度，并且

所述低高度部分具有使其并不接觸所述滑銷的高度。

所述凸部的所述高高度部分可以形成在過盈產(chǎn)生部處，在所述過盈產(chǎn)生部中，由于到所述引導(dǎo)孔中的裝配而引起的所述護罩的彎曲受到抑制。

該盤式制動器設(shè)備可以被如此配置，使得沿著裝配部的內(nèi)周的周向方向，凸部的寬度等于或者大于凹形凹部的寬度。

凸部的高高度部分和低高度部分可以由曲面連接。

凸部的高高度部分和低高度部分可以由平面連接。

附圖說明

圖1是示出根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的盤式制動器設(shè)備的配置的透視圖；