[發明專利]一種新型帶分離功能的石子煤進料裝置

無效

• 申請號: 201210581264.1
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN103029989A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 劉棟;楊曉勇;王春林;朱方能
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: B65G53/06
• 分類號: B65G53/06;B65G53/52;B65G53/34;B07B13/10
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 汪旭東

技術領域

本發明涉及一種用于火電廠石子煤氣力輸送系統中的物料輸送部件，尤其是一種石子煤進料裝置。

背景技術

在火電廠廣泛使用的磨煤機運行過程中，會產生大量的石子煤，其主要成分是原煤中密度較大、難磨的矸石，黃鐵礦等，它在磨煤機運行時從其底部的排放口排出。排出的大量石子煤需要及時輸送走，否則會在磨煤機內大量堆積，堆積的石子煤還會堵塞風道，造成磨煤機故障運停。

常見的石子煤排放有人工排放、水力排放、機械輸送排放等方式。目前，火電廠用煤量非常大，且原煤煤質普遍變差，原煤中的石頭、礦石等雜物較以前增多，隨之帶來的石子煤排放量也大大增加。近年來，國內一些電廠采用了氣力輸送系統來處理石子煤的排放問題。氣力輸送系統是一種利用氣流作為載體，以一定速度運送散料的物料輸送方式，相對于其它物料輸送方式，氣力輸送具有輸送效率高，設備構造維護簡單，有利于實現自動化輸送和環境保護等優點，但是由于煤的質量太差，產生的石子煤中存在部分粒徑較大的顆粒（主要是≥50mm的石子煤），這些大顆粒的存在容易造成管路中的堵塞，最終使得整個管路系統癱瘓，嚴重影響了生產效率。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，避免石子煤在氣力輸送系統中的發生堵塞，提出了一種安裝有分離管路以實現大粒徑石子煤預分離的氣力輸送進料裝置。經過磨煤機不可避免的會產生大量石子煤，在這些大顆粒石子煤進入主輸送管路前將其分離出來，從而提高氣力輸送系統的可靠性。

本發明的新型帶分離功能的石子煤進料裝置，包括物料收集裝置1、進料管2、進氣管路3、閥門4、分離管路5、輸料管路9，物料收集裝置1通過進料管2連接在進氣管路3前端的上部，進氣管路3后端連接輸料管路9，進氣管路3、輸料管路9連接位置設置有向下的分離管路5，進料管2與進氣管路3連接位置的前端至進氣管路3與分離管路5連接位置為進料管路3的進料加速段8；進氣管路3、分離管路5、輸料管路9的直徑均為d，進料加速段8的長度為5d，進氣管路3與輸料管路9高度差h=gd²/2v²，其中v是直徑為50mm的石子煤在閥門4全開的工況下通過進料加速段8后的速度，g為重力加速度。

本發明還包括第一卸料板6、第二卸料板7，第一卸料板6、第二卸料板7設置在分離管路5內。

輸料管路9末端設置有連接法蘭10。

本發明中氣流沿進氣管路3水平進入，石子煤顆粒由物料收集裝置1經進料管2進入進氣管路3內，在氣流的作用下，石子煤顆粒通過進料加速段8并獲得一定的運動速度，由氣固兩相流體力學理論，不同直徑的顆粒的運動速度將有差異，小顆粒（直徑小于50mm）將獲得更大的速度，取直徑為50mm的顆粒在閥門4全開的工況下產生速度為v，則小顆粒的速度必然大于或者等于v，大顆粒（直徑大于50mm）的速度小于v，分離管路5的直徑與進氣管路3直徑相同，均為d，由于在分離管路5前部的進氣管路3和后部的輸料管路9在垂直方向存在一定的高度差h，當石子煤顆粒離開進氣管路3的進料加速段8并進入分離管路5上方后，將做平拋運動，由于進氣管路3與輸料管路9高度差h=gd²/2v²，其中g為重力加速度，直徑大于50mm的石子煤顆粒在豎直方向上的位移將大于h，因此將全部落入分離管路5內，而小于50mm的石子煤顆粒由于在豎直方向上的位移將小于h，能夠通過分離管路5上方從而進入到輸料管路9，進而繼續向后輸送，完成了石子煤顆粒中大于和小于直徑50mm顆粒的自動分離，本發明的分離方法通過重力自然完成，效果穩定，且由于在分離管路5內設置有2個卸料板，卸料時輪流打開卸料板，可以避免卸料時從分離管路5底部涌入的氣流對系統穩定性的影響，同時完成了卸料。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明中不同粒徑石子煤顆粒的運動軌跡示意圖。

圖中：物料收集裝置1、進料管2、進氣管路3、閥門4、分離管路5、第一卸料板6、第二卸料板7、進料加速段8、輸料管路9、連接法蘭10。

具體實施方式