[發明專利]回轉控制閥、回轉控制系統以及起重機有效
| 申請號: | 201210581251.4 | 申請日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN102996559A | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 單增海;胡小冬;李增彬 | 申請(專利權)人: | 徐州重型機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F15B11/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 曲瑞 |
| 地址: | 221004 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回轉 控制 控制系統 以及 起重機 | ||
1.一種回轉控制閥,其特征在于,包括第一閥門、第二閥門以及第三閥門,其中:
所述第一閥門包括第一主油路通口、第二主油路通口以及控制油路通口,所述第二閥門包括第一油路通道以及第二油路通道;
所述控制油路通口與所述第二閥門的所述第一油路通道相連通時,所述第一主油路通口與所述第二主油路通口相連通;
所述第二閥門處于第一狀態時,所述第一閥門通過所述第一油路通道與油箱相連通;所述第二閥門處于第二狀態時,所述第一閥門通過所述第二油路通道與所述第三閥門相連通;
所述第三閥門處于導通狀態時,所述第三閥門分別與所述第二閥門的所述第二油路通道、所述第一主油路通口以及所述第二主油路通口相連通;所述第三閥門處于截止狀態時,所述第三閥門與所述第二閥門的所述第二油路通道、所述第一主油路通口以及所述第二主油路通口之間的油路截止。
2.根據權利要求1所述的回轉控制閥,其特征在于,所述第二閥門以及所述第三閥門均為電磁閥。
3.根據權利要求1所述的回轉控制閥,其特征在于,所述第二閥門為兩位四通電磁閥。
4.根據權利要求1所述的回轉控制閥,其特征在于,所述第三閥門為兩位兩通電磁閥。
5.根據權利要求1所述的回轉控制閥,其特征在于,所述第一閥門為插裝閥。
6.根據權利要求1所述的回轉控制閥,其特征在于,該回轉控制閥還包括溢流閥或阻尼元件,其中:
所述溢流閥的進油口或所述阻尼元件的進油口與所述第三閥門相連通;
所述溢流閥的出油口或所述阻尼元件的出油口分別與所述第一主油路通口以及所述第二主油路通口相連通。
7.根據權利要求6所述的回轉控制閥,其特征在于,該回轉控制閥包括所述溢流閥,該回轉控制閥還包括第一單向閥以及第二單向閥,其中:
所述第一單向閥以及所述第二單向閥各自的進油口均與所述溢流閥的出油口相連通;
所述第一單向閥的出油口與所述第一主油路通口相連通;
所述第二單向閥的出油口與所述第二主油路通口相連通。
8.根據權利要求1-7任一所述的回轉控制閥,其特征在于,該回轉控制閥還包括梭閥,其中:
所述梭閥的出油口分別與所述第二閥門的所述第二油路通道以及所述第三閥門相連通,所述梭閥的兩個進油口其中之一與所述第一主油路通口相連通,所述梭閥的兩個進油口其中另一與所述第二主油路通口相連通。
9.一種回轉控制系統,其特征在于,包括雙向變量泵、回轉馬達、第一油路、第二油路、制動器、制動閥門以及權利要求1-8任一所述的回轉控制閥,其中:
所述雙向變量泵的出油口通過所述第一油路與所述第二油路其中之一與所述回轉馬達的進油口相連通,所述雙向變量泵的進油口通過所述第一油路與所述第二油路其中另一與所述回轉馬達的出油口相連通;
所述雙向變量泵通過所述第一油路或所述第二油路為所述回轉馬達供應驅動所述回轉馬達運轉的動力液壓油;
所述第一油路與所述回轉控制閥內所述第一閥門的第一主油路通口相連通,所述第二油路與所述第一閥門的第二主油路通口相連通;
所述制動閥門包括第一液壓油通道以及第二液壓油通道,所述制動閥門處于第一狀態時,所述制動器的有桿腔通過所述第一液壓油通道與油箱相連通,所述制動閥門處于第二狀態時,外接油源通過所述第二液壓油通道與所述制動器的有桿腔相連通。
10.一種起重機,其特征在于,包括轉臺、控制手柄以及權利要求9所述的回轉控制系統,其中:
所述控制手柄與所述第二閥門、所述第三閥門以及所述制動閥門相連接,且所述控制手柄移動時能在第一狀態與第二狀態之間切換所述第二閥門、所述制動閥門,并能在導通狀態與截止狀態之間切換所述第三閥門。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于徐州重型機械有限公司,未經徐州重型機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210581251.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:車庫尋車導示系統
- 下一篇:一種車路協同衛星定位信息化系統





