[發(fā)明專利]車輛再生制動能量電容-逆變吸收方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210579214.X | 申請日： | 2012-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN102983634A | 公開（公告）日： | 2013-03-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李根良;馬持躍 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖南恒信電氣有限公司 |
| 主分類號： | H02J15/00 | 分類號： | H02J15/00;H02J3/38;H02J1/00 |
| 代理公司： | 湘潭市匯智專利事務(wù)所 43108 | 代理人： | 顏昌偉 |
| 地址： | 411100 湖*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 再生制動 能量 電容 吸收 方法 | ||
1.一種車輛再生制動能量電容-逆變吸收方法，其特征在于，包括：
通過傳感器采集供電網(wǎng)的第一交流電壓和第一直流電壓；
將所述第一交流電壓與基準電壓綜合，確定設(shè)備投入的第一判斷電壓和第二判斷電壓；
將所述第一直流電壓與所述第一判斷電壓進行比較，當所述直流電壓大于所述第一判斷電壓時，投入電容儲能吸收單元吸收能量；
通過傳感器采集經(jīng)過電容儲能單元吸收后的供電網(wǎng)的第二直流電壓；
將所述第二直流電壓與所述第二判斷電壓進行比較，當所述第二直流電壓大于所述第二判斷電壓時，投入逆變回饋吸收單元吸收能量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛再生制動能量電容-逆變吸收方法，其特征在于，所述將所述第一直流電壓與所述第一判斷電壓進行比較，當所述直流電壓大于所述第一判斷電壓時，投入電容儲能吸收單元吸收能量具體為：
所述電容儲能單元由DC/DC變換器、超級電容和輔助放電回路構(gòu)成，根據(jù)吸收能量的大小，通過DC/DC變換器調(diào)節(jié)，實現(xiàn)對電容儲能。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛再生制動能量電容-逆變吸收方法，其特征在于，所述將所述第二直流電壓與所述第二判斷電壓進行比較，當所述第二直流電壓大于所述第二判斷電壓時，投入逆變回饋吸收單元吸收能量具體為：
所述逆變回饋吸收單元由逆變模塊、交流濾波、交流接觸器及隔離變壓器構(gòu)成，通過SPWM調(diào)制，實現(xiàn)將再生電能回饋至400V或中壓環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛再生制動能量電容-逆變吸收方法，其特征在于，還包括：
通過傳感器采集經(jīng)過電容儲能單元和逆變回饋吸收單元吸收后的供電網(wǎng)的第三直流電壓；
將所述第三直流電壓與所述基準電壓進行比較，當所述第三直流電壓低于所述基準電壓時，所述電容儲能吸收單元向電網(wǎng)釋放電能。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛再生制動能量電容-逆變吸收方法，其特征在于，所述電容儲能吸收單元向電網(wǎng)釋放電能具體為：
調(diào)節(jié)所述DC/DC變換器，電容儲能吸收單元向電網(wǎng)釋放電能。
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