[發(fā)明專利]自行車前鏈輪

有效

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• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN103538686A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 白石真悟
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62M9/00
• 分類號: B62M9/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 趙培訓

技術領域

本發(fā)明主要涉及一種用于自行車動力傳動系統(tǒng)的前鏈輪。更具體地，本發(fā)明涉及一種自行車前鏈輪，其優(yōu)選作為自行車動力傳動系統(tǒng)的自行車曲柄組件的一部分。

背景技術

在多速自行車中，自行車動力傳動系統(tǒng)通常包括前曲柄組（例如，自行車曲柄組件）、后傳動盒（例如，自行車后鏈輪組件）以及將前曲柄組連接至后傳動盒的驅動鏈。前曲柄組通過底部支架可旋轉地支承至自行車架。前曲柄組將騎行者的蹬踏板運動轉化為旋轉運動。前曲柄組的該旋轉運動驅動驅動鏈，所述驅動鏈再驅動后傳動盒以使后輪旋轉。前曲柄組包括一個或更多個前鏈輪。前曲柄組通常包括兩個或三個鏈輪，其中最小的鏈輪最接近自行車架，而最大的鏈輪距離自行車車架最遠。這些前鏈輪通常也被稱作鏈圈或鏈輪。后傳動盒包括一個或更多個后鏈輪，其中最小的鏈輪距離自行車架最遠，而最大的鏈輪距離自行車架最近。前變速器和后變速器被設置為分別在各前鏈輪之間以及在各后鏈輪之間對驅動鏈施加橫向作用力或使驅動鏈分別在各前鏈輪之間以及各后鏈輪之間橫向地移位。

發(fā)明內容

總體上，本發(fā)明涉及幫助使鏈從較大鏈輪轉換至較小鏈輪的自行車前鏈輪的各種結構。在一種結構中，提供了一種自行車前鏈輪，在該前鏈輪中設置了有利于從較大鏈輪順利轉換至較小鏈輪的一個或更多個齒。

鑒于已知技術的狀況，自行車前鏈輪包括鏈輪本體和鏈接合結構。鏈輪本體具有中心旋轉軸線、第一側面和第二側面。第一側面和第二側面在自行車鏈輪的軸向方向上面向相反。第二側面是一較小的鏈輪所面對的那一側。鏈接合結構設置在鏈輪本體的外周上。鏈接合結構包括從鏈輪本體外周徑向向外延伸的多個鏈輪齒。鏈輪齒包括至少一個第一齒，所述第一齒具有帶第一前緣和第一尾緣的第一齒頂。第一前緣定位在第一尾緣的相對于自行車鏈輪的旋轉驅動方向的下游。第一齒頂被成型為使第一前緣在所述軸向方向上距離第一側面比第一尾緣在所述軸向方向上距離第一側面更近。

本發(fā)明披露的自行車鏈輪的其它目的、結構、方面和優(yōu)點將從下文的詳細描述中變得對本領域技術人員來說更加顯而易見，所述詳細描述與附圖一起，公開了自行車鏈輪的一個優(yōu)選實施例。

附圖說明

現參照構成了本發(fā)明原始公開的一部分的附圖：

圖1是根據一個優(yōu)選實施例的自行車動力傳動系統(tǒng)的側面正視圖，所述自行車動力傳動系統(tǒng)包括自行車前曲柄組件；

圖2是圖1中所示的自行車前曲柄組件的放大的外側正視圖；

圖3是圖1和圖2中所示的自行車前曲柄組件沿圖2的3－3剖面線剖開所見的放大的局部剖視圖；

圖4是圖1－圖3中所示的自行車前曲柄組件的前鏈圈（即前鏈輪）的局部頂視平面圖；

圖5是圖2中所示的自行車大前鏈輪的外側正視圖；

圖6是圖5中所示的自行車大前鏈輪的一部分的局部放大正視圖；

圖7是圖5中所示的自行車大前鏈輪的內側正視圖；

圖8是圖7中所示的自行車大前鏈輪的一部分的局部放大正視圖；

圖9是圖5中所示的自行車大前鏈輪的降擋齒的第一齒的內表面的局部放大正視圖；

圖10是圖9中所示的自行車大前鏈輪的降擋齒的放大的局部頂視平面圖；

圖11是圖9和圖10中所示的自行車大前鏈輪的降擋齒的外表面的局部放大正視圖；

圖12是圖9－圖11中所示的自行車大前鏈輪的降擋齒沿圖10中的剖面線12－12剖開所見的局部剖視圖；

圖13是自行車大前鏈輪的降擋齒的第二齒的局部放大頂視平面圖。

具體實施方式

現將參照附圖闡釋所選的實施例。對所屬領域技術人員而言，從本發(fā)明公開的內容中顯而易見的是，下面給出的各實施例中的描述僅僅為了進行解釋而并非為了對本發(fā)明進行限制，本發(fā)明由所附的權利要求及其等同物進行限定。

首先參照圖1，根據一個解釋性實施例，所示的自行車動力傳動系統(tǒng)10具有前曲柄組12（例如自行車曲柄組件）。自行車動力傳動系統(tǒng)10還包括后傳動盒14以及將前曲柄組12連接至后傳動盒14的驅動鏈16。前曲柄組12通過常規(guī)的底部支架以常規(guī)的方式能夠轉動地被支撐至自行車架18。自行車動力傳動系統(tǒng)10還包括用于橫向移動傳動鏈16以改變傳動的前變速器20和后變速器22。前變速器20和后變速器22可操作地連接至變速機構（未示出），所述變速機構用于以常規(guī)方式對前變速器20和后變速器22進行操作。