[發明專利]一種壓力可調式緩沖溢流閥

無效

• 申請號: 201210577656.0
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN102996557A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 吳賽珍;高志明
• 申請（專利權）人: 寧波廣天賽克思液壓有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠

技術領域

本發明涉及工程機械中的液壓控制技術，特別是一種用于液壓系統的緩沖溢流閥，具體地說是一種壓力可調式緩沖溢流閥。

背景技術

眾所周知工程機械挖掘機上的液壓回轉馬達在起動和停止的過程中，由于慣性的原因會導致系統液壓瞬間升降變化產生壓力波動，從而給液壓系統帶來比較大的沖擊。這種沖擊大大降低了挖掘機的操縱性能，嚴重者甚至能會損壞液壓系統中的其它液壓部件，造成整機壽命縮短。現有技術中，液壓系統內通常安裝有緩沖式溢流閥用來緩沖系統中的壓力脈沖以提高設備的操縱性能。但是普通的緩沖式溢流閥不僅管路連接程序復雜，而且安裝在系統的管路中也不能更好地發揮溢流保護作用，再則普通的緩沖式溢流閥其二級溢流緩沖壓力通常由出廠時設定，一般很難或者很不方便再根據實際需要進行人工調節，因此不能更好地消除和吸收系統中的壓力沖擊，滿足當前液壓回轉馬達的使用要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀，而提供具有結構緊湊、安裝容易，性能穩定且調節方便的一種壓力可調式緩沖溢流閥。該溢流閥體積小、重量輕并能直接插裝到液壓回轉馬達上，消除、吸收因主機本身回轉慣性而帶來的壓力沖擊，使主機回轉達到起動平穩、停車平穩的效果。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種壓力可調式緩沖溢流閥，包括包括閥體和滑動配裝在閥體閥腔中的閥芯，閥芯套裝有閥芯復位簧，閥體上分別制有連通閥腔的出油口和泄油口，并且該閥腔的腔口配裝有與閥芯液密封頂接配合的閥座，閥座制有壓力油口，閥腔的后段同軸擴制有裝配腔，該裝配腔中螺旋配裝有長度延伸出裝配腔用于螺旋調節閥芯復位簧緩沖預緊壓力的調節絲套，并且該調節絲套中導向套裝有與閥芯滑動配合構成具有兩級緩沖組合結構的緩沖活塞組件，閥體制有插接式配裝的前段體，出油口和泄油口均位于閥體的前段體上，閥芯左右滑動式開啟或阻斷壓力油口與出油口間的連接通道用于消除和吸收壓力油口的液壓脈沖。

為優化上述技術方案，采取的具體措施還包括：

上述的緩沖活塞組件包括緩沖活塞和活塞襯套，緩沖活塞制有與閥芯液密封滑動套配的柱形活塞腔，該柱形活塞腔與閥芯后端面間形成有一級液壓緩沖室，所述緩沖活塞密封凸臺的背面中心制有向后延伸的滑柱，活塞襯套與緩沖活塞的滑柱導向滑動相套配，并且活塞襯套與緩沖活塞密封凸臺的背面間形成有次級液壓緩沖室，緩沖活塞制有連通一級液壓緩沖室和次級液壓緩沖室的進油通道，該進油通道由柱形活塞腔的底面制有的軸向孔和滑柱上制有的徑向孔組成。

上述的調節絲套制有軸向貫通帶有二道環形臺階的滑孔，緩沖活塞組件配裝在該滑孔中，活塞襯套制有定位環形面，該定位環形面與滑孔的第二環形臺階面定位止推相配合，緩沖活塞密封凸臺的環形前端面與第一環形臺階面間形成有阻尼腔室，并且緩沖活塞制有連通一級液壓緩沖室和阻尼腔室的徑向阻尼孔，緩沖活塞柱形活塞腔的外周壁和密封凸臺的環形周面分別與調節絲套第一節滑孔的內壁和第二節滑孔的內壁液密封滑動相配合。

上述的調節絲套的第三節滑孔中螺旋配裝有螺堵，該螺堵與活塞襯套定位鎖緊相配合，螺堵制有圓柱凹腔，該圓柱凹腔的底壁與緩沖活塞滑柱的尾端面限位頂接相配合，螺堵套裝有第一密封圈。

上述的調節絲套位于第一節滑孔的外周壁和位于第三節滑孔的外周壁上分別制有調節外螺紋和鎖緊外螺紋，閥體的裝配腔中制有與該調節外螺紋相適配的調節內螺紋，調節絲套上螺旋安裝有鎖緊螺母，該鎖緊螺母制有與鎖緊外螺紋螺旋配合的鎖緊內螺紋，鎖緊螺母的頂接面與閥體的閥體后端面定位頂接相配合。

上述的調節絲套第二節滑孔的外周壁與閥體裝配腔的內壁間形成有環形間隙泄油通道，并且第二節滑孔的外周壁后部制有帶有密封環形槽的凸臺體，密封環形槽中安裝有用于和閥體裝配腔密封配合的第二密封圈，調節絲套上分別制有與環形間隙泄油通道前端口相連通的軸向第一泄油孔道和與環形間隙泄油通道后端口相連通的第二泄油孔道，第二泄油孔道向后傾斜貫通第二節滑孔，活塞襯套制有用于連通螺堵圓柱凹腔和第二泄油孔道的泄油連接通道。

上述的閥芯包括一體相連的閥頭體和閥桿體，并且該閥芯制有軸向貫通閥頭體和閥桿體的用于連通壓力油口和一級液壓緩沖室的閥芯油道，閥芯油道中位于閥頭體處制有口徑狹小的阻尼孔道，閥芯復位簧套裝在閥芯的閥桿體上，該閥芯復位簧的一端與閥頭體相頂接，其另一端經墊片與調節絲套的前端面頂壓相配合，緩沖活塞的柱形活塞腔滑動套配在閥桿體的尾部。