[發明專利]自卸車車廂邊板的焊接方法

有效

• 申請號: 201210577570.8
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN103008901A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 梁沖;李敏強;韓欣雨;廖警;薛志敏;滕杰;姚煥旭
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/04
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 黃有斯

1.一種自卸車車廂邊板的焊接方法，其特征在于包括以下步驟：

A、將拼焊好的邊板底板（14）吊裝放上第一工位的平臺，將后大立柱（16）、邊板上框（11）、邊板下框（12）、前大立柱（10）、多件中立柱（13）和多件中橫筋（15）分別點焊固定于所述邊板底板（14）上形成車廂邊板，點焊的焊點在所述邊板底板（14）的同一面，所述前大立柱（10）和所述后大立柱（16）分別固定于所述邊板底板（14）的兩端短邊處，所述邊板上框（11）和所述邊板下框（12）分別固定于所述邊板底板（14）的兩側長邊處；所述多件中立柱（13）和所述多件中橫筋（15）呈間隔分布于所述邊板底板（14）的板面上；

B、將所述車廂邊板移送至第二工位的平臺，在該平臺上對所述車廂邊板沿步驟A焊點的焊道進行焊接；

C、將完成B步驟的所述車廂邊板送至第三工位的平臺，在該平臺上對所述車廂邊板由B步驟形成的焊縫進行清渣和打磨；

D、將完成C步驟的所述車廂邊板翻轉一面移送至第四工位的平臺，在該平臺上使用壓彎裝置對所述車廂邊板的兩端施壓，使所述車廂邊板向焊接有所述多件中立柱（13）的外板面彎曲，所述車廂邊板中部的彎曲變形量（h）為所述車廂邊板厚度的1/2，對所述車廂邊板的內板面上的焊道進行焊接；

E、完成焊接的所述車廂邊板移至第五工位的平臺，在所述平臺上對所述車廂邊板板面上由D步驟形成的焊縫進行清渣和打磨即完成對本車廂邊板的焊接。

2.根據權利要求1所述的自卸車車廂邊板的焊接方法，其特征在于：B步驟中的對所述車廂邊板焊道焊接的步驟是同時焊接區塊a、b和c的焊道：

區塊a的焊道為所述前大立柱（10）和所述后大立柱（16）與所述邊板底板（14）之間的焊道，焊接方向為從所述邊板上框（11）至所述邊板下框（12）的朝向；

區塊b的焊道為所述邊板上框（11）與所述邊板底板（14）之間的焊道及所述車廂邊板的中部朝所述前大立柱（10）一側的所述中立柱（13）和所述中橫筋（15）與所述邊板底板（14）之間的焊道，焊接方向為從所述后大立柱（16）至所述前大立柱（10）的朝向；

區塊c的焊道為所述邊板下框（12）與所述邊板底板（14）之間的焊道及所述車廂邊板的中部朝所述后大立柱（16）一側的所述中立柱（13）和所述中橫筋（15）與所述邊板底板（14）之間的焊道，焊接方向為從所述前大立柱（10）至所述后大立柱（16）的朝向。

3.根據權利要求1所述的自卸車車廂邊板的焊接方法，其特征在于：D步驟中的對所述車廂邊板焊道焊接的步驟是同時焊接區塊d、e和f的焊道：

區塊d的焊接順序為：先從所述內板面中部朝所述后大立柱（16）的方向焊接所述邊板底板（14）上的對接焊道，再從所述邊板上框（11）朝所述邊板下框（12）的方向焊接所述后大立柱（16）與所述內板面之間的縫隙的焊道，接著從所述內板面中部朝所述前大立柱（10）的方向焊接所述邊板底板（14）上的對接焊道，然后從所述邊板上框（11）朝所述邊板下框（12）的方向焊接所述前大立柱（10）與所述內板面之間的縫隙的焊道；

區塊e的焊接順序為：將所述邊板上框（11）與所述邊板底板（14）的內板面點焊固定；焊接所述邊板上框（11）與所述內板面之間的縫隙的焊道，焊接方向依次為從所述邊板上框（11）中部分別至兩端；

區塊f的焊接順序為：將所述邊板下框（12）與所述邊板底板（14）的內板面點焊固定；焊接所述邊板下框（12）與所述內板面之間的縫隙的焊道，焊接方向依次為從所述邊板下框（12）中部分別至兩端。