[發明專利]用于確定路鏈擁堵狀況的設備和方法

無效

• 申請號: 201210576059.6
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN103903432A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 劉勃;李嵐;劉凱;來一民;田力
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 王亞愛

1.一種用于確定路鏈擁堵狀況的設備，包括：

通信裝置，從路鏈上的各浮動車獲取在所述路鏈上的浮動車軌跡數據；

數據分析裝置，根據獲取的浮動車軌跡數據，計算各浮動車在所述路鏈上的等燈次數；以及

交通信息計算裝置，根據各浮動車在所述路鏈上的等燈次數、路鏈長度、以及等燈開始前的行駛狀況，確定各浮動車所屬的擁堵類型，并且根據各擁堵類型的浮動車在所述路鏈上的分布，來確定所述路鏈的擁堵狀況。

2.根據權利要求1所述的設備，還包括：

交通信息發布裝置，用于向用戶終端發布由所述交通信息計算裝置確定的所述路鏈的擁堵狀況。

3.根據權利要求1所述的設備，其中，

所述擁堵類型包括：暢通類、緩行類和擁堵類。

4.根據權利要求1所述的設備，其中，所述浮動車軌跡數據包括：所述浮動車在所述路鏈上經過的一個或多個GPS點的數據。

5.根據權利要求4所述的設備，其中，如果相鄰兩個GPS點之間的距離小于第一閾值而時間間隔大于第二閾值，則所述數據分析裝置確定所述浮動車在所述路鏈上等燈一次，而如果相鄰兩個GPS點的瞬時速度均小于第三閾值但相鄰兩個GPS點之間的距離大于第一閾值而時間間隔大于第二閾值，所述數據分析裝置確定所述浮動車在所述路鏈上等燈兩次。

6.根據權利要求1所述的設備，其中，所述等燈開始前的行駛狀況是等燈開始前的浮動車的平均行駛速度的高低程度。

7.一種用于確定路鏈擁堵狀況的方法，包括：

從路鏈上的各浮動車獲取在所述路鏈上的浮動車軌跡數據；

根據獲取的浮動車軌跡數據，計算各浮動車在所述路鏈上的等燈次數；以及

根據各浮動車在所述路鏈上的等燈次數、路鏈長度、以及等燈開始前的行駛狀況，確定各浮動車所屬的擁堵類型，并且根據各擁堵類型的浮動車在所述路鏈上的分布，來確定所述路鏈的擁堵狀況。