[發(fā)明專利]帶有單獨播放區(qū)的音響系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210575953.1
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN103188587B
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: W.赫斯;S.瓦格納
• 申請（專利權(quán)）人: 哈曼貝克自動系統(tǒng)股份有限公司
• 主分類號: H04R3/00
• 分類號: H04R3/00;H04R1/20
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所11105
• 代理人: 丁藝,沙捷

1.一種在車輛(1)的至少兩個播放區(qū)(40、41、42、43)中對第一音頻信號(10a)和第二音頻信號(11a)單獨進(jìn)行混頻的方法，所述方法包括：

-接收所述第一音頻信號(10a)和所述第二音頻信號(11a)，

-基于人類聽覺的心理聲學(xué)模型測定所述第一音頻信號(10a)的音量，

-建立所述第二音頻信號(11a)的類型信息，以及

-依賴所述第二音頻信號(11a)的所述類型信息為所述車輛(1)的所述至少兩個播放區(qū)(40、41、42、43)的每一個單獨選擇混頻模式(50、51、52)，其中，所述混頻模式(50、51、52)與所述第一和第二音頻信號(10a、11a)的信號輸出增益間的關(guān)系相關(guān)，

-基于所述所選混頻模式(50、51、52)和基于所述所測定的音量在所述至少兩個播放區(qū)(40、41、42、43)的每一個中對所述第一音頻信號(10a)和所述第二音頻信號(11a)進(jìn)行用于播放的單獨混頻。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中用于播放的混頻包括：

-接收至少一個參考信號輸出增益(AG、EG)，其與音量設(shè)置相關(guān)，

-基于所述至少一個參考信號輸出增益和所述混頻模式(50、51、52)，以及所述所測定的音量,計算第一信號輸出增益(AEG)和第二信號輸出增益(AAG)，

-使用所述第一信號輸出增益放大所述第一音頻信號(10a)，

-使用所述第二信號輸出增益放大所述第二音頻信號(11a)，以及

-對所放大的第一和第二音頻信號(10a、11a)進(jìn)行混頻以獲得單一的音頻信號。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其中，當(dāng)基于第一混頻模式(50)進(jìn)行單獨混頻時，如果與所述第二音頻信號(11a)的第二信號輸出增益相比，則所述第一音頻信號(10a)的第一信號輸出增益降低，其中所述降低基于所述音量。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，當(dāng)基于第二混頻模式(51)進(jìn)行單獨混頻時，如果與和音量設(shè)置相關(guān)的參考信號輸出增益相比，所述第一音頻信號(10a)的第一信號輸出增益保持不變，且如果與所述參考信號輸出增益相比，所述第二音頻信號(11a)的第二信號輸出增益有所增加。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中，當(dāng)以所述第一混頻模式(50)或所述第二混頻模式(51)進(jìn)行混頻時，所述第一和第二音頻信號(10a、11a)的所述信號輸出增益間的關(guān)系為：所述第二音頻信號(11a)的信號增益大于所述第一音頻信號(10a)的信號輸出增益一個預(yù)定因子，其中，所述預(yù)定因子會降低以增加音量，且其中在閾值音量以下所述第二輸出音頻信號(11a)的所述信號輸出增益保持不變。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，當(dāng)基于第三混頻模式(52)進(jìn)行單獨混頻時，將所述第二音頻信號(11a)的第二信號輸出增益設(shè)為零。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述第二音頻信號(11a)為通知信號且所述類型信息與下述之一相關(guān)：導(dǎo)航指令、前停車距離控制音頻信號、后停車距離控制音頻信號、電話呼叫的狀態(tài)指示、電話呼叫、前號鑼、后號鑼。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中，如果所述第二音頻信號(11a)的所述類型信息與導(dǎo)航指令或電話呼叫的狀態(tài)指示相關(guān)，

則選擇所述第一混頻模式(50)用于第一播放區(qū)(40、41)，其針對所述車輛(1)的前座乘客，且選擇所述第三混頻模式(52)用于第二播放區(qū)(42、43)，其針對所述車輛(1)的后座乘客。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中，如果所述第二音頻信號(11a)的所述類型信息與后停車距離控制音頻信號或后號鑼相關(guān)，

則選擇所述第三混頻模式(52)用于第一播放區(qū)(40、41)，其針對所述車輛(1)的前座乘客，且選擇所述第二混頻模式(51)用于第二播放區(qū)(42、43)，其針對所述車輛(1)的后座乘客。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中，如果所述第二音頻信號(11a)的所述類型信息與前停車距離控制音頻信號或前號鑼相關(guān)，

則選擇所述第二混頻模式(51)用于第一播放區(qū)(40、41)，其針對所述車輛(1)的前座乘客，且選擇所述第三混頻模式(52)用于第二播放區(qū)(42、43)，其針對所述車輛(1)的后座乘客。