[發明專利]公共交通路線選擇方法及系統

在審

• 申請號: 201210574940.2
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN103900579A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 洪軍;王旭東;馬小燕
• 申請（專利權）人: 深圳市賽格導航科技股份有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 郭偉剛

技術領域

本發明涉及公共交通領域，更具體地說，涉及一種公共交通路線選擇方法及使用該方法的公共交通路線選擇系統。

背景技術

現有市場上針對自駕車有比較多的工具和信息為司機提供路況信息，方便司機選擇合適的線路行車，而且還會自動地提供最佳行駛路線供司機參考。但是，數量更多的使用公共交通的人們卻很難獲得適用于公共交通的乘車幫助信息和乘車路線推薦。在大城市交通日益擁擠的現狀之下，給使用公共交通的廣大民眾帶來諸多不便。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術中缺少對使用公共交通的人們推薦最佳乘車路線的方法的缺陷，提供一種公共交通路線選擇方法及系統，能夠給使用公共交通工具的人們，提供及時的交通信息，幫助他們選擇最佳乘車路線。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種公共交通路線選擇方法，包括以下步驟：

A1：接收路線查詢請求，所述路線查詢請求中包括出發地和目的地地點；

A2：根據所述出發地和目的地信息，并結合當前的公共交通狀況信息，生成合適的交通路線以及預計到站時間；

A3：將所述合適的交通路線信息以及預計到站時間發送給用戶；

A4：接收到用戶所選擇的乘車車輛后，定時發送用戶所選擇的乘車車輛的位置信息和預計到站信息給用戶。

在本發明所述的公共交通路線選擇方法中，所述方法進一步包括：

A5：接收用戶提供的交通信息。

在本發明所述的公共交通路線選擇方法中，在所述A1步驟之前還包括：

B：根據用戶預先定制的路線，定時發送所述定制路線的路況信息、位置信息、預計到站信息、推薦等級給用戶。

在本發明所述的公共交通路線選擇方法中，所述公共交通狀況信息包括地鐵、公交車、出租車的位置信息和人流信息以及交通路況信息。

在本發明所述的公共交通路線選擇方法中，所述用戶預先定制的線路是一條或多條。

一種公共交通路線選擇系統，所述系統包括：

路線查詢請求接收模塊，用于接收路線查詢請求，所述路線查詢請求中包括出發地和目的地地點；

交通路線生成模塊，用于根據所述出發地和目的地信息，并結合當前的公共交通狀況信息，生成合適的交通路線以及預計到站時間；

交通路線發送模塊，用于將所述合適的交通路線信息以及預計到站時間發送給用戶；

交通信息定時發送模塊，用于當接收到用戶所選擇的乘車車輛后，定時發送用戶所選擇的乘車車輛的位置信息和預計到站信息給用戶。

在本發明所述的公共交通路線選擇系統中，所述系統還包括：

交通信息接收模塊，用于接收用戶提供的交通信息。

在本發明所述的公共交通路線選擇系統中，所述系統還包括：

定制路線信息發送模塊，用于根據用戶預先定制的路線，定時發送所述定制路線的路況信息、位置信息、預計到站信息、推薦等級給用戶。

在本發明所述的公共交通路線選擇系統中，所述公共交通狀況信息包括地鐵、公交車、出租車的位置信息和人流信息以及交通路況信息。

在本發明所述的公共交通路線選擇系統中，所述用戶預先定制的線路是一條或多條。

本發明的公共交通路線選擇方法及系統，可以根據用戶發出的出發地和目的地信息，結合當前的公共交通狀況信息生成合適的交通路線以及預計到站時間發送給用戶作為參考，并根據用戶所選擇的乘車方式，定時發送用戶所選擇的乘車車輛的位置信息和預計到站信息給用戶。這樣就能夠給使用公共交通工具的人們提供及時的交通信息，幫助他們選擇最佳乘車路線。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本發明作進一步說明，附圖中：

圖1是本發明實施例提供的公共交通路線的方法的步驟流程圖；

圖2是本發明實施例提供的公共交通路線的系統的結構示意圖。

具體實施方式

為了對本發明的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖詳細說明本發明的具體實施方式。

如圖1所示，本發明較佳實施例提供的公共交通路線選擇方法，包括以下步驟：

步驟S01：接收路線查詢請求，所述路線查詢請求中包括出發地和目的地地點；