[發明專利]鋼絲圈回收裝置

有效

• 申請號: 201210574047.X
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN103042138A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 孫廣興;王衛校;常咸旭;王曉宇;劉建林;丁鋒
• 申請（專利權）人: 山東金宇輪胎有限公司
• 主分類號: B21F37/00
• 分類號: B21F37/00
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 趙百令;劉大玲

1.一種鋼絲圈回收裝置，其特征在于，包括鋼絲圈支撐裝置以及用于支撐所述鋼絲圈支撐裝置的支架，所述鋼絲圈支撐裝置包括：

至少兩個第一鋼絲圈支撐輥，多個所述第一鋼絲圈支撐輥均設有環繞于其外周的用于容置所述鋼絲圈的凹槽；

用于控制所述第一鋼絲圈支撐輥徑向移動的驅動機構。

2.根據權利要求1所述的鋼絲圈回收裝置，其特征在于，所述驅動機構包括：

多個與所述支架滑動連接的用于支撐所述第一鋼絲圈支撐輥的支撐部件；

用于控制所述支撐部件徑向移動的傳動機構；

用于控制所述傳動機構運動的動力機構。

3.根據權利要求2所述的鋼絲圈回收裝置，其特征在于，所述支撐部件包括與所述支架固定連接的滑軌、與所述滑軌滑動配合的滑塊軸承以及與所述滑塊軸承和所述第一鋼絲圈支撐輥連接的齒條；

所述傳動機構包括設置于與所述支架連接的傳動軸的齒輪和傳動輪，所述齒輪與所述齒條嚙合；

所述動力機構通過傳動部件控制所述傳動輪。

4.根據權利要求3所述的鋼絲圈回收裝置，其特征在于，所述傳動部件為傳動帶，所述傳動輪為帶輪；

所述動力機構包括第一氣缸或液壓缸、與所述第一氣缸或所述液壓缸的活塞桿固定連接的用于夾持所述傳動帶的夾持件以及用于控制所述第一氣缸或所述液壓缸的活塞桿伸縮的控制元件。

5.根據權利要求4所述的鋼絲圈回收裝置，其特征在于，所述驅動機構為第二氣缸，所述第一鋼絲圈支撐輥與所述第二氣缸的活塞桿連接。

6.根據權利要求5所述的鋼絲圈回收裝置，其特征在于，所述第一鋼絲圈支撐輥的數量為四個，且四個第一鋼絲圈支撐輥的中心在同一圓上。

7.根據權利要求6所述的鋼絲圈回收裝置，其特征在于，還包括用于將所述鋼絲圈卡緊在所述第一鋼絲圈支撐輥的凹槽內的卡緊輥，所述卡緊輥設置在第三氣缸的活塞桿的端部。

8.根據權利要求6所述的鋼絲圈回收裝置，其特征在于，所述齒條均安裝有第二鋼絲圈支撐輥，四個所述第二鋼絲圈支撐輥的外切圓的直徑小于四個所述第一鋼絲圈支撐輥的外切圓的直徑。

9.根據權利要求7所述的鋼絲圈回收裝置，其特征在于，還包括用于控制所述第一氣缸或所述液壓缸或所述第二氣缸或所述第三氣缸的活塞桿伸縮速度的節流閥。

10.根據權利要求9所述的鋼絲圈回收裝置，其特征在于，所述支架包括“十”字形支撐架和用于支撐所述“十”字形支撐架的固定支架，四個所述第一鋼絲圈支撐輥分別設置在所述“十”字形支撐架的四端，且所述“十”字形支撐架的拐角處和所述夾持件的伸縮軌跡的兩端設有用于支撐所述傳動帶的傳動輥。