[發(fā)明專利]雙頭機(jī)械式壓棒機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210573320.7
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN102990966A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋有貴;祁文武
• 申請（專利權(quán)）人: 宣化冶金機(jī)械廠
• 主分類號: B30B11/26
• 分類號: B30B11/26;B30B1/26;B30B15/30
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務(wù)所 13113
• 代理人: 馬淑文

1.一種雙頭機(jī)械式壓棒機(jī)，包括機(jī)架及裝配在機(jī)架上的儲料箱（16），儲料箱（16）下部設(shè)有落料口，儲料箱（16）內(nèi)裝有撥料盤，撥料盤通過安裝在儲料箱（16）下方的撥料盤減速機(jī)（15）帶動；

其特征在于：還包括進(jìn)料裝置、壓縮裝置、偏心輪機(jī)構(gòu)；機(jī)架兩側(cè)各裝配有一套進(jìn)料裝置和壓縮裝置；偏心輪機(jī)構(gòu)裝配在機(jī)架上，位于兩側(cè)的壓縮裝置之間；

進(jìn)料裝置包括輸料通道、撥料機(jī)構(gòu)、進(jìn)料推動減速機(jī)（3）、螺旋桿（4）及氣缸（1）；輸料通道中部連接儲料箱（16）的落料口，儲料箱（16）的落料口處裝有撥料機(jī)構(gòu)；輸料通道的上端裝配有氣缸（1）；輸料通道內(nèi)安裝有可沿軸向滑動的螺旋桿（4）；螺旋桿（4）的頂端通過軸承座（2）與氣缸（1）的頂桿配合，螺旋桿（4）上部與進(jìn)料推動減速機(jī)（3）的動力輸出齒輪通過鍵及鍵槽連接；

壓縮裝置包括壓縮腔（5）、夾塊（6）、活塞桿（9）、夾鉗油缸（8）；壓縮腔（5）中部與輸料通道的下端出口連接；偏心輪機(jī)構(gòu)由偏心輪（13）、曲柄連桿（11）、偏心輪軸（12）及滑塊（10）組成；機(jī)架兩側(cè)各固定有一只導(dǎo)向缸套，滑塊（10）裝配在導(dǎo)向缸套內(nèi)；

偏心輪軸（12）裝配在機(jī)架上，并與主減速機(jī)主軸連接，偏心輪軸（12）上裝配有偏心輪（13），偏心輪（13）與偏心輪軸（12）通過鍵連接；兩個曲柄連桿（11）并列套裝在偏心輪（13）上；兩曲柄連桿（11）的另一端分別與兩側(cè)的滑塊（10）鉸接，滑塊（10）的另一端裝有活塞桿（9），活塞桿（9）位于壓縮腔（5）腔內(nèi)；

支架（18）固定在機(jī)架上，位于壓縮腔（5）的上方，壓縮腔（5）的出口端設(shè)有上壓腔及下壓腔，上、下壓腔外側(cè)分別固定有夾塊（6）；L型的壓縮連桿（7）中部通過銷軸裝配在支架（18）上，壓縮連桿（7）一端頂壓上壓腔夾塊，另一端與夾鉗油缸（8）的頂桿鉸接連接；下壓腔夾塊的托架通過銷軸裝配在支架（18）上，托架支承下壓腔的夾塊；

夾鉗油缸（8）與固定在機(jī)架中部的往復(fù)式油缸（17）連接或與液壓控制系統(tǒng)的油泵連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種雙頭機(jī)械式壓棒機(jī)，其特征在于：所述的夾鉗油缸（8）與往復(fù)式油缸（17）連接，偏心輪軸（12）的端部設(shè)有偏心輔軸或通過鍵連接裝配有偏心軸套（19），偏心軸套（19）上設(shè)有偏心輔軸；偏心輪軸（12）端部的偏心輔軸或偏心軸套（19）上的偏心輔軸通過軸承連接往復(fù)式油缸（17）的頂桿。

3.?如權(quán)利要求1所述的一種雙頭機(jī)械式壓棒機(jī)，其特征在于：所述的儲料箱（16）的落料口處裝的撥料機(jī)構(gòu)由撥輥及撥輥減速機(jī)（14）組成，撥輥與撥輥減速機(jī)（14）的動力輸出軸連接，撥輥的圓柱面上螺旋排列固定有數(shù)個撥桿。