[發明專利]導光板亮度自動控制曲線

在審

• 申請號: 201210573153.6
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN103903590A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 李薇
• 申請（專利權）人: 上海航空電器有限公司
• 主分類號: G09G5/10
• 分類號: G09G5/10;B64D47/02
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 葉克英

技術領域

本發明涉及照明系統導光板亮度自動控制技術，尤其是飛機駕駛艙內導光板的亮度調節，用于導光板的亮度控制設備，能隨艙內環境照度的變化自動提供清晰可見的視覺信息。

背景技術

在傍晚到天黑環境條件下，飛機駕駛艙內環境照度變化很大（0.1?lx～100?lx），若要保證向飛行員提供的視覺信息在不同環境照明背景下均清晰可見，就必須使導光板上的字符標記亮度能夠隨不同駕駛艙環境照度的變化而變化。而目前的導光板分兩種，一種是顯示亮度唯一；另一種就是，飛行員可自己調節亮度的。不難看出，上述導光板都存在弊病。在自動控制技術如此發達的今日，為何顯示亮度仍無法自動調節，究其主要原因在于生產廠家無法獲得關于環境照度與導光板亮度變化的控制曲線。

發明內容

本發明目的是解決現有技術中無法實現自動控制的問題，通過人機工效實驗獲得顯示亮度自動控制曲線，滿足亮度控制設備的設計需求，提出一種符合人眼視覺特性的亮度控制方式。

為了實現上述目的，本發明是這樣實現的：導光板亮度控制曲線的獲得方法，其特征在于：依次執行以下步驟，

a）????選定被試者：男性被試者共30名，年齡為25～50歲，本科文化程度以上，視力（或校準視力）均在0.8以上，色覺均正常；?????????????

b）????培訓被試者，使其掌握主觀評價標準：該評價標準由主試者自己設定，分偏低、舒適、偏高三種亮度評定標準；

c）????將被試者帶入環境照度=x的場景下，讓其頭部由頭架固定住，使其眼位符合飛行員的眼位，然后讓其盯著前方的導光板，讓被試者從低到高緩慢地連續調節導光板的亮度，要求被試者在他認為視標的亮度達到各項亮度評定標準時分別作口頭報告，主試者記錄被試者口頭報告時所達到的視標亮度值y，得到數據點（x，y）；

d）????按成倍改變環境照度x，重復步驟c，以獲得更多地數據點；

e）????繪制亮度控制曲線圖：設定一直角坐標系，以環境照度為橫坐標變量，以所有被試者的視標亮度值的平均值為縱坐標變量，將上述數據點反映在直角坐標系內，并將所有數據點連成一條光滑曲線；

f）????通過數學方法，獲得上述曲線的數學方程。

本發明還提供了一種導光板亮度自動調節的方法，其特征在于，依次執行以下步驟，

a）????通過傳感器獲知當時環境的環境照度；

b）????將上述環境照度代入權利要求1-4中任意一項所述的方程，計算出顯示字符亮度值；

c）????顯示屏按照上述顯示字符亮度值，改變顯示字符的亮度。?

附圖說明

附圖1為本發明的自動控制曲線示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作詳細說明。

導光板亮度控制曲線的獲得方法，其特征在于：依次執行以下步驟，

a）????選定被試者：男性被試者共30名，年齡為25～50歲，本科文化程度以上，視力（或校準視力）均在0.8以上，色覺均正常；?????????????

b）????培訓被試者，使其掌握主觀評價標準：主試者自己首先設定偏低、舒適、偏高三種亮度評定標準，并告訴被試者每個標準的要求，然后在不同亮度下隨機設置8種方向視標的測試題，讓他不斷熟悉該標準；

c）????將被試者帶入環境照度=x的場景下，讓其頭部由頭架固定住，使其眼位符合飛行員的眼位，然后讓其盯著前方的導光板，讓被試者從低到高緩慢地連續調節導光板的亮度，要求被試者在他認為視標的亮度達到各項亮度評定標準時分別作口頭報告，主試者記錄被試者口頭報告時所達到的視標亮度值y，得到數據點（x，y）；

d）????按成倍改變環境照度x，重復步驟c，以獲得更多地數據點；

e）????繪制亮度控制曲線圖：設定一直角坐標系，以環境照度為橫坐標變量，以所有被試者的視標亮度值的平均值為縱坐標變量，將上述數據點反映在直角坐標系內，并將所有數據點連成一條光滑曲線，如圖1；

f）????通過冪函數回歸，獲得上述曲線的數學方程。

本實施例的數學方程為L?=?4.75×E^0.05，式中：L為顯示字符亮度的平均亮度值（cd/m2），E為環境照度（lx）。

不難看出，本獲得方法通過人機工效的辦法，得出曲線方程，科學可靠。

導光板亮度自動調節的方法，其特征在于，依次執行以下步驟，

a）????通過傳感器獲知當時環境的環境照度；