[發明專利]導航方法、導航裝置和導航系統

有效

• 申請號: 201210572862.2
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN103134508A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 沙丹
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34;G01C21/26;G08G1/0968
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 駱蘇華

1.一種導航方法，其特征在于，包括：

提供移動終端的起始位置和目的地；

提供道路信息，從所述道路信息中獲取與所述起始位置對應的起始路段以及與所述目的地對應的終止路段，且從所述道路信息中提取所述起始路段和所述終止路段之間的多個路段；

獲取路段的實時路況信息，根據所述路段的實時路況信息，計算所述起始路段和所述終止路段之間的路徑。

2.如權利要求1所述的導航方法，其特征在于，所述實時路況信息包括路段的實時速度信息，所述道路信息包括路段的默認速度信息；根據所述路段的實時路況信息，計算所述起始路段和所述終止路段之間的路徑包括：

判斷是否接收到所述路段的實時速度信息；

當是時，根據所述實時速度信息，計算所述起始路段和所述終止路段之間的路徑；當否時，根據所述默認速度信息，計算所述起始路段和所述終止路段之間的路徑。

3.如權利要求2所述的導航方法，其特征在于，還包括：比較所述路段的默認速度信息和實時速度信息，當所述默認速度信息與所述實時速度信息的差值與所述默認速度信息的比值大于設定閾值時，進行交通擁堵的提醒。

4.如權利要求2所述的導航方法，其特征在于，所述路徑采用時間最少原則進行計算。

5.如權利要求1所述的導航方法，其特征在于，所述道路信息包括路段的默認速度信息；所述導航方法還包括：根據所述默認速度信息，采用時間最少原則或/和距離最短原則計算所述起始路段和所述終止路段之間的路徑。

6.如權利要求5所述的導航方法，其特征在于，所述路徑為兩個以上，所述導航方法還包括：顯示所述路徑，且根據用戶的選擇信息進行導航。

7.如權利要求1所述的導航方法，其特征在于，所述實時路況信息的提供包括：數據商、服務器和網絡中的一個或多個。

8.一種導航裝置，其特征在于，包括：

輸入裝置，用于提供移動終端的起始位置和目的地；

道路信息庫，用于提供道路信息；

接收模塊，用于接收路段的實時路況信息；

提取模塊，連接所述輸入裝置和所述道路信息庫，用于從所述道路信息中獲取與所述起始位置對應的起始路段以及與所述目的地對應的終止路段，且從所述道路信息中提取所述起始路段和所述終止路段之間的多個路段；

計算模塊，連接所述接收模塊、所述道路信息庫和所述提取模塊，用于根據所述路段的實時路況信息，計算所述起始路段和所述終止路段之間的路徑。

9.一種導航系統，其特征在于，包括：

移動終端；

如權利要求8所述的導航裝置，設置在所述移動終端上，用于為所述移動終端提供導航信息；

實時路況提供裝置，連接所述導航裝置，用于為所述導航裝置提供路段的實時路況信息。

10.如權利要求9所述的導航系統，其特征在于，所述實時路況提供裝置包括：服務器、網絡和數據商中的一種或多種。