[發明專利]一種分油底殼式內燃發動機

無效

• 申請號: 201210572816.2
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN102979597A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 李傳友;左朝鳳;陳新;陳榜;陳立新
• 申請（專利權）人: 優華勞斯汽車系統(上海）有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 竺路玲

1.一種分油底殼式內燃發動機，其特征在于，包括油底殼、恒溫閥和進油管，所述油底殼包括第一機油室和第二機油室，所述進油管包括第一進油管和第二進油管，所述油底殼底部形成所述第二機油室底部，所述第一機油室底部與所述油底殼底部間隔一段距離，所述第一進油管連入所述第一機油室且在其連接端設有第一濾油器，所述第二進油管連入所述第二機油室且在其連接端設有第二濾油器，所述第一進油管和所述第二進油管連接輸送管道之間設有所述恒溫閥，所述輸送管道連接到供應泵。

2.如權利要求1所述分油底殼式內燃發動機，其特征在于，所述恒溫閥包括活塞閥和恒溫器，所述恒溫閥為圓筒形結構，所述活塞閥與所述恒溫器依次平行設于所述恒溫閥內，所述恒溫器設于所述活塞閥的彈簧的相反一端。?

3.如權利要求1所述分油底殼式內燃發動機，其特征在于，所述油底殼的底部采用可進行熱交換的材料制成。

4.如權利要求1所述分油底殼式內燃發動機，其特征在于，所述第一機油室的底部進行噴漆處理以起到隔熱效果。

5.如權利要求1所述分油底殼式內燃發動機，其特征在于，所述第一機油室與所述第二機油室的側壁連接處設有一開口。?

6.如權利要求1所述分油底殼式內燃發動機，其特征在于，所述第一機油室可包括較低的點狀區域，所述第一濾油器位于所述點狀區域中并通向所述第二機油室，所述第二吸油管延伸至所述第一機油室。

7.如權利要求1所述分油底殼式內燃發動機，其特征在于，所述第二濾油器可由環形濾油器代替。?

8.如權利要求3所述分油底殼式內燃發動機，其特征在于，所述可進行熱交換的材料為鋁制材料。?