[發(fā)明專利]導航軟件現(xiàn)場還原方法及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210572387.9
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN103902392B
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設計）人: 時紅仁
• 申請（專利權(quán)）人: 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司
• 主分類號: G06F11/00
• 分類號: G06F11/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 王再朝

本發(fā)明涉及一種導航軟件現(xiàn)場還原方法及裝置。方法包括：截取導航裝置的顯示屏，獲取導航裝置顯示屏顯示的導航畫面；生成診斷文件；根據(jù)生成的診斷文件和獲取的導航畫面重新還原現(xiàn)場。裝置包括：截取模塊，用于截取導航裝置的顯示屏，獲取導航裝置顯示屏顯示的導航畫面；診斷文件生成模塊，用于生成診斷文件；還原模塊，用于根據(jù)生成的診斷文件和獲取的導航畫面重新還原現(xiàn)場。本發(fā)明能夠?qū)Ш江h(huán)境的現(xiàn)場進行還原，從而實現(xiàn)對錯誤的導航路徑進行糾錯。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車導航技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種導航軟件現(xiàn)場還原方法及裝置。

背景技術(shù)

全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System，GPS）已是社會大眾所知內(nèi)建于個人導航裝置的最基本功能，且廣泛應用于車內(nèi)個人導航裝置。個人導航裝置常見的功能就是提供一地圖數(shù)據(jù)分析以產(chǎn)生適當?shù)膶Ш街噶睿⒃撝噶铒@示于個人導航裝置的屏幕上。這類型的個人導航裝置通常以吸盤或其它種類的固定元件固定在交通運輸工具的前儀表板上。

個人導航裝置泛指一種能引導使用者前往預定目的地的裝置。這類裝置通常內(nèi)建一組可接受定位數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，例如全球定位系統(tǒng)接收器，也可能是僅和一有接收定位數(shù)據(jù)功能的接收器通訊連結(jié)。這類裝置分析數(shù)據(jù)的方法有數(shù)種，其一為可自行運算所經(jīng)路線的數(shù)據(jù)、其二為連線至可提供路徑數(shù)據(jù)運算功能的遠端服務器，由該服務器運算并提供導航資料、或者是該裝置不但有自行運算功能，同時也能連接到遠端服務器接收該服務器的運算數(shù)據(jù)。手持式全球定位系統(tǒng)個人導航裝置不需要完全固定在交通運輸工具內(nèi)，而是讓使用者能輕易安裝或拆卸。這類個人導航裝置通常（但非必然）內(nèi)建有全球定位系統(tǒng)天線、導航軟件與地圖、并可自行繪制、顯示地圖，幾乎可為一完全獨立運作的裝置。

現(xiàn)有導航系統(tǒng)在進行導航時，有時會發(fā)生錯誤，例如用戶發(fā)現(xiàn)被導航系統(tǒng)導航到錯誤的位置（如前方?jīng)]有道路或完全背離目的地或?qū)Ш铰窂脚c當前所在的道路不符合等），但是不是每個用戶都能夠清楚描述導航系統(tǒng)的錯誤情況，如果沒有合適的糾錯方法，導航軟件將永遠處于錯誤狀態(tài)，在以后的導航過程中繼續(xù)對用戶進行錯誤的導航。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種導航軟件現(xiàn)場還原方法及裝置，能夠幫助用戶對錯誤的導航路徑進行糾錯。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種導航軟件現(xiàn)場還原方法，包括以下步驟：

（1）截取導航裝置的顯示屏，獲取導航裝置顯示屏顯示的導航畫面；

（2）生成診斷文件；

（3）根據(jù)生成的診斷文件和獲取的導航畫面重新還原現(xiàn)場。

所述步驟（3）的診斷文件中包含有起點位置信息和終點位置信息。

所述步驟（3）的診斷文件中還包含有導航路徑的路況以及導航路徑的路況變化過程。

所述步驟（1）前還包括啟動導航軟件糾錯模式的步驟。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：還提供一種導航軟件現(xiàn)場還原裝置，包括：截取模塊，用于截取導航裝置的顯示屏，獲取導航裝置顯示屏顯示的導航畫面；診斷文件生成模塊，用于生成診斷文件；還原模塊，用于根據(jù)生成的診斷文件和獲取的導航畫面重新還原現(xiàn)場。

所述診斷文件包含有起點位置信息和終點位置信息。

所述診斷文件還包含有導航路徑的路況以及導航路徑的路況變化過程。

所述導航軟件現(xiàn)場還原裝置還包括觸發(fā)模塊，用于啟動導航軟件糾錯模式，觸發(fā)所述截取模塊。

有益效果